XT M8100-SLX M7100 12v. (La madre de todos los grupos)

https://pedalmoto.com/es/cadenas-12v/2584-shimano-ultegraxt-cn-m8100-12v-126-eslabones-cadena.html
Buen precio creo porque los gastos de envío son 6€uritos.

 

Si, yo la tenía controlada, en esa tienda tienen buenas ofertas

 

Yo iba a ponerlo jej, acabo de pillar un par.

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https://www.deporvillage.com/cadena-shimano-xt-m8100-12v-126-eslabones
Pidiendo 2 sale envío gratis .
Y con código mgr8 hace 8%.

 

Si puedes compra xtr , yo llevaba full xt 12v menos plato q monto ovalado y palanca de slx , la xt murió.
Me funciona más suave con cadena xtr cambios más rápidos y lo mejor q la cadena no se pone negra con pinta de óxido como me pasaba con las xt , km a las xt 3500 sin problemas entrando el 0,75 forzando . Soy muy pulcro con la transmisión siempre limpio polvon y cera cada 50km aproximadamente. A la xtr unos 1300km y sin problemas a la vista.

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El cable original de shimano lleva un recubrimiento q se pela con el tiempo y da problemas, se encasquilla con la funda, a mi me dio problemas a parte de la maneta xt q me fallo con la rotura del micromuelle de retorno de palanca de subir piñones , lo cambio por slx.


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Cito a la persona con el problema @Rodatec para que lea tu respuesta, @Cornellà1974

 

El recubrimiento azulado no? A mí me pasó igual.

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Pues voy a mirar el cable.
Gracias a todos.

 

De momento tengo una x01 esperando en la banda para detras de la xt, pero probare. Gracias.

 

Si.

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Además se peló de un día a otro. Yo pensaba que era porque había lavado ese día la bici con espuma activa en el lavadero y como normalmente la lavo a mano en casa, pues la espuma activa había sido muy agresiva. Por otro lado, el recubrimiento azulado solamente lo he visto en los cables Shimano que vienen con el cambio, los que tengo de repuesto son también Shimano y no tienen ese tono azulado, el recubrimiento es transparente.

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Desde hace unos años solo utilizo los de sram que son 1.1mm de diámetro , shimano 1.2mm de diámetro, los lubrico con aceite antes de meterlo por las fundas y me van muy bien .

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En que se nota la diferencia de ese.0.1mm??? Algo más de suavidad por un poco menos de roce???

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En pasos de curva más cerradas va un poco más suave , por ejemplo en mi bici el ángulo mas cerrado es el paso por eje pedalier a la tija telescópica. Pero q tampoco es nada del otro Jueves. Es ya costumbre desde q utilizaba sram en cambio trasero.
Simple aportación, pon el tengas por casa q seguro te va bien mientras no sean los comentados de shimano con el polímeros o como quieran venderlo.


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Si hay más holgura debe ir algo más suave, sobre todo cuando empiece a entrar porquería, me imagino.

 

Muy buenas,

Disculpad, a ver si me podéis echar una mano, porque no termino de dejarlo fino, tengo.

Cambio XT, Cadena XT, Cassete Garbaruk 10/52 y plato también Garbaruk; bueno, pues no termino de dejarlo fino y siempre me acaba sonando un poquito la cadena en alguna de las coronas, la tensión del cambio va ajustada alineada exactamente dientes con marca.

Para los que lleváis esta misma combinación o cassete sram, ¿hay que dejar la marca de tensión alienada como con el 51 de Shimano?; quiero pensar que por un diente no debería haber tanto cambio, pero…..

En otra bici tengo todo XT y va más fino.

¿Es posible que el dentado del cassete Garbaruk de Shimano y SRAM varíe y tenga que montar cadena SRAM?

Gracias!!

 

Temporalmente he tenido que montar cassette SRAM y cadena SRAM con cambio XT y maneta SLX (plato deckas) y tampoco consigo dejarlo fino en los piñones pequeños-intermedios.

Con cassette XT y cadena SLX funcionaba finísima.

 

PD: Me acaba de contestar Garbaruk a la duda que les planteé sobre si cadena Shimano o Sram con esa combinación y dicen:

We recommend Sram chains, GX/X01/XX1 for best performance with our XD cassettes.

Vaya, que recomiendan Sram para que vaya fino, interesante.

 

En el hilo de garbaruk se trato mucho esto.
Al parecer a mucho la subida del 44 al 52 les rasca o se hace el remolon.
Llegamos a la conclusion de que va algo mejor dejando la roldana "por debajo" de la del 51, si, mas cerca, prueba porque no cuesta nada, yo lo llevo asi y bien.
Si que es verdad que cuando esta muy sucia la cadena y en condiciones duras de cambios forzados, en ese punto se resiente.
Tambien lei lo que has puesto tu y tengo una cadena sram x01 para la siguiente, pero igual puede aprovechar esa xt.