Respecto un ultegra esta complicado si quieres algo de durabilidad. A ver q nos dicen, creo q habia alguno de Ali q funcionaba bien y era muy ligero
yo utilizó este en mi giant es el segundo que tengo en 2 bicis y dura y funciona muy bien con el ultegra mecánico. https://es.aliexpress.com/item/4000...G_sOp8rOMKUiPmLZpw4r2Qw2biVRKfxQaAhs6EALw_wcB
Buenos días a todos. Ando mirando para comprar un cuadro tcr adavanced sl directamente en la web de giant. Sabéis que incluye el kit cuadro? Cuadro, dirección, adaptador de la tija de sillín, espaciadores? Etc.. A ver si algún compi ha comprado un cuadro.. Gracias de antemano.
Alguno que haya probado la tcr SL y la advanced pro, vale la pena la diferencia de precio?? Me sale 1300€ más cara la SL a igual montaje, las de ultegra di2 Cómo va de rigidez la pro?? Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Yo he pasado de la Advanced SL del 2009 a la TCR Pro 0 que han sacado hace unos meses, y para mí la SL es superior en rendimiento, no puedo comparar con una SL más reciente, pero siendo tan vieja para mí sigue teniendo un punto superior, ahora ya depende de lo que uno se quiera gastar. La nueva SL lleva fibras Toray t-800 y 1000 por lo que tiene que ser mucho más rígida que la vieja mía que lleva t-800 nada más, y la Pro sigue usando Toray-700, que habrá mejorado por los procesos de producción y será más rígida que las anteriores pero no creo que marque tanta diferencia como la SL, todo depende de lo que tengas previsto gastar
Yo he tenido la pro del 17 y ahora tengo la sl. Vale la pena ese cambio. Tiene un punto muy superior en rigidez. Es una pasada como va. Pero como te dicen, depende de lo que te quieras gastar... Además de parar en la cima de los puertos y disfrutarla observandola y pensar lo bien que se comporta. Un saludo y apaguen la TV Enviado desde mi LG-M200 mediante Tapatalk
Hola! A mí me venía un ultegra 11-34 y pasé a un dura ace 11-30, de ahí los más de 100 gr si mal no recuerdo.
Alguien ha probado las SLR1 y las elite wheels y podría compararlas? Sent from my 22101320G using Tapatalk
Yo he cogido la Pro 0 2025, la SL la valoré pero no me gusta el sistema de tija integrada con cuna al final, manías de uno A ver si para la semana que viene la tengo y la puedo hacer una prueba y poner impresiones..
Buenas a todos. Ando pensando en comprar un tcr adavanced. Tengo dudas entre el sl tija integrada y el pro. No me importa el cableado por fuera por lo que ahora hay buenas ofertas. Q opinión tenéis del sl? Montaje de la tija integrada? Comodidad de ambos cuadro? Re actividad? Ruidos ? Gracias a todos
yo e tenido las 2, la tija integrada pues tienes que tener claro la altura y tal a un que tienes un margen, es cuadro si se nota mas rigido, en cuanto a ruidos y tal las 2 bicis son muy parecidas, algo a tener en cuanta con las tcr pro, es el apriete de la tija cierre sillin, se an roto muchas tijas por el mal apriete y poco mantenimiento del sistema, teniendo esto claro no tienes por que tener problemas,
Estamos bien si la SL 2009 es mejor bici que la pro 2024... Vaya tela estos de giant! Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Ok gracias. Creo que gracias a vosotros voy a perder 1300€ más Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Al final son impresiones y no datos objetivos, que para hacer una comparación más objetiva habría que hacerlo incluso con las mismas ruedas. La comparación en rendimiento la saco porque mis datos en zonas por donde voy en bici eran mejores con mi vieja SL, pero también hay una variable que es el estado de forma, he estado prácticamente sin la Giant SL todo el año, los primeros meses porque no había repuesto del cambio electrónico y desde primeros de mayo porque partí el cuadro en una caída, no he estado parado porque he ido usando un hierro para salir algo en bici y mi forma no es de lejos la de hace un año, pero mis registros subiendo puertos que hago se van a una buena minutada, y la SL comparada con la Pro si que tengo la sensación de que tiraba más. La comodidad de la Pro se nota y mucho, llegó a casa con mucha menos fatiga general y muscular. Las ganancias de las nuevas Giant para mí están sobre todo a nivel aerodinámico y en las mejoras en rigidez de las ruedas, y esto yo creo que se traslada a prácticamente todas las marcas
Cómo ya te han dicho si tienes clara la altura del sillín, desde luego a nivel de rendimiento es mejor la SL que la pro, según Giant la SL tiene una rigidez de transmisión de 150.6 y la pro de 141.8. Yo he ido con la SL desde enero de 2009 hasta mayo de este año, y para mí era un gran cuadro que marcó un antes y después en Giant, y el nuevo SL tiene que ser bastante mejor, lleva mejor construcción y mejores fibras en zonas clave y la diferencia con la Propel SL en rigidez es poca, que la Propel SL es muy rígida
Buenos días. Necesito ayuda, el piñón trasero me hace un alabeo y no sé si es del piñón o del núcleo, son unas giant slr 0 2025 con ultegra 11v. Desmonto piñón y veo el núcleo y es el de estas fotos, que pone 11v. Sabéis si este núcleo es el que viene en las slr o.por el contrario lo han cambiado en la tienda? La piñonera al girar oscila bastante hacia los lados, como si el piñón no estuviera prieto, pero lo esta.
En la mía el de la tienda quita una especie de arandela que lleva el cuerpo del piñón por la parte de atrás https://www.facebook.com/reel/403411455872610/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
