Las bicis montadas están bien si te cuadran pero en mi caso en la talla pequeña tengo que cambiar sillín, bielas y manillar, al final no me compensa
Eso parece, de hecho tiene una forma parecida al acople que se pone debajo de los soportes delanteros de GPS para colocar luz
De hecho, si la montas tu a piezas y a “capricho” seguro que te ahorras unos cuantos euros que comprándola de “stock”… ya que siempre hay descuentos de diferentes componentes pudiendo además dejarla a tu gusto
Cierto, me lie con las DT 1400 vs 1600, las clx serían como las 1100 con rodamientos cerámicos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Aunque ya pusimos fotos al principio de este elegantísimo color... Aquí tienes compañero...unas más recientes.
Buenas quien de vosotros ha metido cubierta de 28, estoy pensando en la Conti 5000 TT R o las S TR.... Ahora llevo en las CLX las Rapid Air que son de 26... La rueda delantera no queda los labios más anchos que la cubierta y había pensado en cambiar por unas continental en 28 que hablan bien de ellas aunque estás últimas son algo más pesadas .. Los que habéis usado ambas.... Con cual os quedáis? Otra cosa cuántos kilómetros os duran las Rapid Air??? Porque la trasera además tengo un par de cortes muy pequeños .. soy bastante maniatico con lo de los cortes... Vosotros cambiáis las cubiertas cuando limpias las cubiertas y veis algún cortecillo?
