[Carrera] UCI WORLD CUP 2024

Por alimentar el debate:

https://esmtb.com/los-circuitos-mas...nantes-son-el-futuro-del-xco/#google_vignette

 

Los comentaristas de Eurosport en español: hay uno que no es malo (no recuerdo su nombre, siempre es el mismo) al que acompaña un speaker bocachancla (este si ha cambiado) que puede comentar una carrera de XC como lo haría de una de tractores (n.p.i. de ninguno de los 2 mundos..) ; comentarios chorras para rellenar.

 

Demasiado fácil el circuito, para mi gusto; una lástima porque el paraje, en otoño, es una chulada. Como espectador prefiero circuitos más técnicos, donde haya más diferencias reales entre los bikers.

 

Yo también prefiero que gane un corredor con técnica y motor, no solo con motor y algo de "manos"(que los de ayer son todos buenísimos técnicamente pero igual llegamos a lo que pasa ahora con las pruebas de gravel...) . Para mi, que sea emocionante no tiene por que ser que vayan pegados unos a otros, pueden acercarse o alejarse por fallos pequeños en zonas técnicas o por habilidad. Pero para alguien mas ciclista y menos bttero puede que así le sean mas emocionantes. Ojo, que me lo pasé en grande ayer!!.

 

Jose Luis Arce (el comentarista) es una de las personas que mejor conoce el XCO en España, a todos los niveles.

Luis Jiménez (el narrador esta vez), mejor me ahorro los adjetivos...

 

José Luis Arce, de esto sabe un rato y chorradas no suelta, otra cosa es quién le pongan al lado. Ahora que nos meten 120mm se van a circuitos menos técnicos?, el artículo habla de que estos circuitos más fáciles hacen las carreras más emocionantes, igual es que Nino se hizo mayor.

 

Foto de un gallego.

 

Esto es un deporte minoritario, pero con una industria y aficion potente detrás, al final raro esa casa donde no hay unas bicis y habitualmente son de montaña porque la carretera muy amigable no es.

En un intento se trasladar esto a espectadores están dando bandazos a ver si suena la flauta.

Este último cambio casi parece intentar seguir el modelo del CX y tampoco se si esto te va asegurar los millones de espectadores que parece que quieren. Más divertido que el CX, en rápido y cortó hay poco. Y tampoco me parece un superdeporte quitando centro europa es de nicho.

 

Y de los pinchazos! Serían todos en la misma piedra?, serían todos con la misma marca de cubierta?, llevan estas con poquísima presión y viene de ahí el problema?

 

Fotos de pinkbike.

 

Con eses circuitos... esas cubiertas!

 

Despues la gente habla los del gravel que van a inventar el btt... menos baches que en un cx!

 

Yo tb lo he pensado (pero me he contenido, porque en este foro hay veces que se quitan las ganas de lanzar ideas o generar debate) y creo que Shurter, bien es el biker con más pinchazos en la temporada, bien es al que más le afectan, bien del que más se conectan...

 

El problema de Nino no son los pinchazos, sino los años...Hace 10 años pinchaba 2 veces y ganaba igual y cuando no le pasaba nada le metía 2 minutos al resto.

En cuanto al tema pinchazos en esta carrera, algo había en esa bajada, que lo que fue seleccionando la carrera fueron los pinchazos, cada vuelta el grupo principal iba perdiendo componentes por este hecho. A mi tampoco es el tipo de circuito y carrera que mas me gusta xq al final solo tienen emoción los últimos 100 metros, 1 o 2 circuitos al año esta bien que sean de este tipo, pero si va a ser la tónica habitual mal vamos...Yo prefiero que el campeonato tenga de todo, circuitos mas técnicos, otros mas físicos y otros mas explosivos. Para que al final la general la gane el biker mas completo.

 

Ya tenemos calendario 2025

 

9 carreras, lejos quedan las 12 de que se estaba hablando… una más eso si.

 

10 carreras, 9 sedes

 

Yo solo veo 9 carreras en 8 sedes

Edito, Andorra pone Campo a través y esto me a despistado