Veo que hay diferencias entre la geometría del cuadro v3 al v4. Un compañero del club está valorando la oferta. https://www.lordgunbicycles.es/coln...xZBdclxtC_eX7iCJB63oahgZv2mg6hgQaAjCFEALw_wcB La tienda creo qu era fiable, pero las medidas son un poco confusas. Mide 1,70 y lleva una S de giant que sería 48,5 en el v4. ¿ pero en el v3 que es la oferta sería una 50? Gracias por vuestra ayuda.
Exacto... La V3 tiene diferente geometría. Yo acabo de pasar de la Giant TCR talla S a la V4 en 485. Mido 170cm como tu amigo. Lee un par de páginas atrás que se ha hablado de esto musmo
Ya te digo yo que no y hasta el que me vendió la V4 me dió la razón. Llevé la TCR a la tienda y las comparamos... Repito, revisad las últimas 4-5 pág que lo hemos estado comentando. Por fechas buscad desde 29-30 septiembre de este año, cuando me dieron la bici
Si, ya lo había leído, sigo el hilo de Colnago. Aunque me parece muy buena oferta para los precios que se ven, veo complicadas las tallas, además tampoco especifican las medidas de manillar, potencia... Saludos.
Es que yo creo Enil que tu situación es un tanto particular por los problemas que comentas de espalda, que te beneficias de ir con más pipa, para llevar menos espaciadores, menos drop sillín-manillar y potencia más corta. Aunque si, por los números de Stack y reach que has puesto con tu anterior bici te cuadra; que a lo mejor es que también te iba grande jajajaja. Bromas a parte, hablo por hablar, porque una cosa es la teoría y luego cada uno es distinto y para él una bici. Saludos
Exacto. A todo eso hay que añadir que cada cuerpo es un mundo, mido 170cm, cierto, pero soy de tronco corto y brazos y piernas largos. Antes jugaba a baloncesto y por brazos tengo/tenía una envergadura de casi 180cm Como ya puse en anteriores comentarios, mis últimas 3 bicis (desde 2012) han tenido un Reach y Stack muy similar y voy muy cómodo. Yo lo que hice en su momento fue jugar con la potencia, para no ir demasiado inclinado. Y llevo el sillín a 70,5 (bueno, ahora 71,5 y creo que voy mejor) cuando debería llevarlo a 69 según todas las tablas de medidas, pero me resulta incomodísimo porque no estiro la pierna... Por eso digo que, si has ido realmente bien, lo mejor es comparar las medidas de la bici que llevas con la nueva.
Vale solo es mi opinión tengo 4 colnagos y todos en talla 48.S y comparándolos con lz 48'5 del c.68 varía Un saludo
Justo mi caso, siempre con una 52 Por supuesto, perdona si parecí borde en mi respuesta, para nada era mi intención
Antes pasaba de 48 a 50, o sea de 52 a 54. La 48,5 es como una 52,5/53. Las lleve, las llevo y las llevare perfectas. Jajajaja
Con este cambio los que estabamos al limite por encima nos han metido perfectos en la talla, el que estaba al limite por debajo lo han sacado a una talla menos, el que estaba perfecto ahora esta al limite por debajo y el que estaba en la 50 por debajo entra en la 485
Lo que han hecho, grosso modo, es quitarle algo de pipa, hacerlas más deportivas. Al bajar un poco la pipa y mantener la inclinación del tubo horizontal más o menos igual, el tubo vertical es más corto. Han compactado los cuadros.
Hola compañeros....vamos a cambiar de talla Tengo una duda, no se si medio resuelta. A la C64 le quiero cambiar el sillín y no lleva abertura antiprostática. Bien, para sujetarlo a los rieles la tuerca trasera que se accede por debajo. Pero la delantera, que se accede desde arriba a través del agujero del sillín ?. O apretando la rosca dentada que lleva a mano es suficiente ?. Tiene que ser así no ?, no estar condicionado a llevar un sillín con agujero. A ver si me iluminais. Un saludo y gracias a todos !!.
Me lo imaginaba. Con la de delante simplemente aprietas con la mano para dejarlo fijo al riel y con la de detrás aprietas para mantenerlo en el nivel y darle el par adecuado. Correcto ?? Muchas gracias !!
