Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Una 2.25 no demasiado gorda, y no rodadora pura, yo no la llevaria demasiado baja, pero esto de las presiones...
Yo llevo una 2.25 a 1.1, pero la rekon race que tiene taco bajo, y mide 59.4 a esa presion, y ahora estoy en 64kgs.

 

La verdad es que no,me muevo entre 1,1 y 1,2 bar como mucho en aro de 30 internos y sin problema.
No lastra para nada(siempre en 2.25) y la seguridad y tracción que me da me compensa con el poco lastre de mas que pueda haber respecto a una rodadora pura.
Si el terreno esta muy embarrado pueso subir algo mas pero en mi zona es mas bien seco y suelto todo el año


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Perfecto hasta q te cargues la llanta
Si tu terreno no es agresivo o llevas churro, sin problema

 

Llevo churro atrás, llevo así años y no he tenido problemas, mi zona es muy seca pero hay un poco de todo, y no me corto a la hora de pasar por zonas rocosas

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Ya me queda solo una marcheta para acabar la temporada y habrá cambio de cubiertas, estoy muy muy contento con Ground Control & Renegade ambas en 2.35, pero le pondré algo un poco más ligero y rodador a eso, sin salir de esa esencia, estoy pensando en Grond Control & Fast Trak ambas en 2.2 o Racing Ray & Racing Ralph ambas 2.35 en terreno pedregoso, las de schwalbe en 25 internos van a dar como mucho 1 mm más que las specialized... difícil elección.

 

La ralph en tu terreno era destrozo por dia, (te acuerdas cuando te propuse para quedar en verano?)
Eso si, me buscaba tambien todas las trialeras guapas, pero para 60mm de cubierta, y 741grs de peso, para alli no lo veo.
60mm a mi con suerte, pero ya no creo que midan eso por lo que se ve.
Y las spec en 2.2 detras por lo visto tampoco resiste mucho y son muy pequeñas.

 

Me da que no hicimos la misma BTT de urbion. Salvo la etapa del viernes que habia un poco de barro el resto cero....

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pues no se que poner jeje, ahora llevo la ground por las carreras que voy más al límite que hiendo con los colegas, pero en cuanto termine necesito algo más rodador sin perder agarre que por esta zona el terreno está muy roto, que luego vas con la peña y parece que entrenen todos los put@s días a escondidas

 

que tal la good year alfinal, ¿a cual se parece?.

 

A una ray, buen manejo, agarre en curva pero mas de seco que esta, de echo la he quitado de momento que esta todo blandisimo, ya la siguiente meto las dos peak para catarla bien.
Tiene menos balon que "mi ray".

 

Una pregunta, sin intención de desviar el tema del post.
Todos vosotros renovais vuestras cubiertas y os quería preguntar por cómo las talonais.
¿Tenéis un compresor o similar para dar el golpe de aire necesario? ¿os valeis de maña y una bomba de pie normal? ¿os acercáis a la gasolinera?
Hace años salieron cachivaches para talonar pero me parece que no se venden mucho, el mercado no ofrece demasiado, de lo que deduzco que la gente talona con medios caseros y mucho oficio. ¿Como lo hacéis vosotros?
Muchas gracias de antemano

 

Yo tengo un compresor, pero muchas veces no me hace falta.

Si uso churro, no hace falta, con la bomba de pie hay de sobras.

Si el neumático ajusta bien al aro, un poco de agua jabonosa para que la falda del neumático suba bien hacia la pared, y tampoco hace falta.

Y si no ajusta bien, primero talono con una cámara. Entonces suelto solo un lado para sacar la cámara y con un poco de maña voy subiendo a mano la falda del neumático hacia la pared del aro en todo el tramo que puedo, y ya suele quedar muy poco que acabo con la bomba de pie.

Eso sí, si estoy vago, monto el neumático, golpe de compresor, y listos, que para eso lo tengo.

 

Yo uso una bomba Topeak Joe Blow Booster, va de lujo, hay parecidas de otros fabricantes y más económicas, buscando un poco darás con ellas, también he taponado sólo con una bomba de pié normal, pero según qué goma igual cuesta más trabajo y al final con la Topeak es un momento y no hay fallo.

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¿Las Barzo en roca mojada os funcionan bien? Con tierra y barro van más o menos bien, pero con piedra, menudas patinadas.

 

No tengo talonador, con bomba de pie hago todas, las que mas pueden costar son las que ya se usaron algo, las nuevas hoy dia entran todas.
Alguna usada si se resiste mucho uso un co2, dos o tres veces recuerdo en mi vida.

 

Cuando se gasta la capa de goma exterior, que es la que tiene buena adherencia, son de patinaje. Al menos cuando yo las he usado, que ha sido hasta hace un año y medio o así.

 

En roca mojada pocas funcionan, aunque a modo anécdota hace cosa de un mes con lluvia me pegué una buena torta con la barzo... por lo demás estoy deseando quitarla de la rígida, la carcasa XC-Race no me da feeling con el terreno, si la bajo de 1.3 bar voy notándola flanear y si le pongo más presión no agarra... en terreno seco y suelto como el que tenemos aquí en el sur diría que hay cubiertas que funcionan bastante mejor, la Ray por ejemplo si buscas algo rápido y que cumpla.

 

Yo tengo el talonadornde schwalbe, una maravilla, aunque últimamente estoy muy torpe, pero eso es ya cosa mía…

 

Las Vittoria y el agua como que no, y la Barzo menos, a mí me ha tirado al suelo unas cuantas veces tanto en roca como en asfalto

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Muchas gracias por vuestras aportaciones