Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. Franex

    Franex Miembro activo

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    Soy consciente de que el sistema interior de un buje 180 exp y 350 son diferentes.
    La cuestion es que tengo en mis manos dos nucleos, uno exp y otro tradicional quitado de un buje 350 y a simple vista son idénticos.
    He puesto el nucleo exp en el buje 350 y el nucleo del 350 en un buje 180 exp y en principio parecen funcionar sin ningun problema, faltaría probar en el campo.
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    Última edición: 12 Nov 2024 a las 15:13
  2. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Vale, estás hablando solo de la pieza porta-cassette, no del núcleo al completo. Para mi el núcleo incluye el mecanismo de rueda libre. Un núcleo, para encajar en un buje, básicamente debe ser compatible con el buje en cuanto al mecanismo de rueda libre y morfológicamente encajar el uno con el otro.

    En este caso, el mecanismo de rueda libre no es el mismo, está claro, pero el cuerpo en sí a lo mejor encaja, eso no lo he comprobado nunca. Pero si físicamente encaja en marcha y los sellos encajan sin provocar arrastres ni rozamientos, puede ser que sean compatibles. Eso si, no basta con mirarlos, porque una diferencia mínima podría provocar que la rueda no girase en marcha o libre, por ejemplo.
     
  3. Franex

    Franex Miembro activo

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    Los he intercambiado y giran perfectamente sin ningun problema.
    Los cuerpos de nucleo son totalmente compatibles.
    Compré un nucleo exp xd para sustituir un microspline teniendo uno de un buje 350 que ahora se que es completamente valido.
    Sirva esta experiencia para cualquier compañero en la misma situación
     
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