CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. xomarx

    xomarx Miembro activo

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    Sera la de evenepoel.jeje
     
  2. Andersen72

    Andersen72 Miembro activo

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  3. billycana

    billycana Miembro activo

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    Gracias por el aporte. Según mis cálculos en la t54 llevaría la tija sacada al nº 9,5 sobre 10 (casi al limite) y en la t56 al nº 7,4 sobre 10. Y respecto a la potencia en la t54 seria de 110 (iría un poco largo) y con la t56 potencia de 90 (aunque un poco corto). Y para conservar la diferencia actual de altura sillín-manillar de unos 10cm, en la t54 debería llevar 5,4 cm de arandelas bajo potencia y en la t56 unos 3.3 cm. Realmente no se que hacer. ¿Qué opción veis mas razonable?
     
  4. xomarx

    xomarx Miembro activo

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    A mi 5,4 cm de arandelas me parece una burrada
     
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  5. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Yo creo que la 56, y valoraría meter tija recta ... Y potencia de 100 en vez de 90 con la de retroceso
     
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  6. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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  7. eskantzi

    eskantzi Miembro Reconocido

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    Qué pintura más fea
     
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  8. xomarx

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    A mi tampoco me gusta, parece una bici vieja
     
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  9. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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  10. fausto67

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    así la llevo yo en talla 56(tija recta y manillar integrado de 100)con una envergadura igual y perfecto,de espaciadores creo que llevo 2,5cm


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  11. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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  12. Antoniet1970

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  13. heliumx

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  14. rodrigosan

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    Hay tantas versiones personalizadas que lo exclusivo va a ser llevar una de serie.
     
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  15. Primeramuga

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  16. xomarx

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    Parece la tarmac de mclaren
     
  17. H-SPARKER

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  18. criskart

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    Hace meses lo comenté exactamente lo mismo ( y mas o menos he hecho con la mia )


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  19. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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  20. xomarx

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