Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

720grms le dieron hace no mucho a un forero que lo puso por aquí

 

La booster que has probado es la tr sin proteccion?,has tenido problema de pinchazos?,probaste al final renegade, si es asi, cual te gustó más para trasera, saludos.

 

Buenos traemos novedades.
Presento y hablamos primero de la kenda, este modelo bastante desconocido por nuestro país...

Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

Placa placa

 

Lo dicho empezamos por la kenda, mítica carcasa STC que no suele dar problemas, la verdad me sorprende que se mantenga en pie, no trasmite fragilidad en absoluto.
Balón...cogí versión 2.4 ya que si baza es la comodidad también y Leyendo se decía que daba balones bastante reales... Está es grandota y más redondeada que una Booster por ejemplo... Si bien la Rush está justo por delante de la Booster en velocidad, está está justo delante de la Rush y sigue en catálogo.. aunque claramente la Rush quizá ofrece algo más de polivalencia, porque esta va directa al terreno de thunder, peyote xc y similares...
En USA se usaba bastante y por aquí absolutamente desconocída...
Estoy al 100% convencido que es más rápida que una aspen, mezcal,Renegade pero en 2.4 parece que el taco puede aguantar medio bien el paso de los km... Al tacto se nota la goma muy similar al addix speed con un rebote rápido..
Seguramente no la use aún y me espere a algún evento,pero la verdad me gustaría sacarle conclusiones...



Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

Muy abierto el taqueado, si tipo aspen.

 

La Saber mola.... ahora, las wild se le ven mastodontes

Enviado desde mi SM-A145P mediante Tapatalk

 

Parece pero montadas vi fotos y no lo es tanto, como una wolfpak cross mas menos. Esta es la xc, hay una am de allmountain.

 

Entonces si engañan si

Enviado desde mi SM-A145P mediante Tapatalk

 

la wild xc me gusta el dibujo que tiene, como va de peso y protección.

 

La Wild es la versión 2.35 curiosamente se ve robusta la carcasa para ser 2 x 150 tpi aunque tiene protección de talón a talon.
Si no me equivoco @Rodatec tenía la force/jet y seguro que saco conclusiones de esas carcasas..
De balón da un poquito menos que la saber y el taco es bastante bajo, aunque en foto parece como bien dices más mastodonte.
El compuesto es también el mismo que el jet priorizando velocidad... Creo que puede ser una gran polivalente para esta época que del frío a primera hora está mojado, despues seco y la quiero probar junto a Vittoria syerra detrás ya que me gusta más como trasera que delantera y es cierto que en alguna situación de roca mojada le cuesta seguir su línea, en este aspecto la barzo funcionaba ligeramente mejor... aunque es cierto que creo que el speedgrip de schwalbe en esa situaciones es de mas confianza ...
Sobre peso pues la verdad no creo que se pueda pedir más 750gr refuerzo de talón a talon y bastante goma para gastar en 2.35.

Veremos conclusiones...

Ahora tenemos en la bodega de carreras
Ray 2,35/saber pro 2.4/ peyote xc 2.4

Polivalentes para entrenar y algún evento

Karma 2 2.20/ vittoria syerra 2.4/Wild xc 2.35

No sé descarta alguna más para bodega


Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

Ahí lo tienes
Protección de talón a talon

Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

Esta es de las que le mola @igguema.
La carcasa/compuesto lo mejor que tiene michelin force/jet, porque el taqueado no esta muy enfocado a mi terreno.
Esta echo como para el sur, es muy de seco, ruedan muy bien y muy deportivas, agiles, el compuesto hace agarrar mas de lo que te esperas por el taqueado, pero carece de taco para blando, y en humedo hay limitaciones, sobretodo la jet que lleva un taco muy continuo sin apenas espacios.
Junto a wet-dry, de lo mas rapido que he probado, carcasa superresistente, se maneja bien a bajas presiones.

 

Estoy caliente con acompañar una de estas con una jet 2,35...

Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk

 

XC11 ligerita para acompañar a la Booster 2,20 que salió pesada.
Combinación un poco extraña, a ver si no la he liado a la hora de elegir.

Enviado desde mi M2101K6G mediante Tapatalk

 

Para como estas ahora, no descartes la force xc2 detras.

 

Estoy mirando y veo que hay dos modelos, y el que pone resistente a pinchazos pone que pesa 810 gramos, entiendo que esa que has pillado es un modelo más ligero, con lo que será menos resistente. No llevo cámara de emergencia, asique seguramente si la pruebo será la de 810 gramos, total la fast trak me ha pesado 820 gr, no me dará más de eso.

 

Habeís visto?:
https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/vittoria-mezcal-xc-race

730grms, buena pinta.

 

La kenda Saber de @bumin the escalator a 20€
https://www.bike-components.de/es/K...yxj7E0ae85YpUFndLS-PdMMLTckFTHYIaAmBtEALw_wcB

 

Si pero tampoco nada espectacular no?
El globo 57 para una 2.4...