Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Si fuera una trayectoria con seta sirve, pero esa cornada es bastante fea, muy mala suerte vaya!

 

Ufff da gracias que se salvo la llanta

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Con entrada y salida por lateral, bufff...Pero esa "viruta de nada" diria que parece un tornillo de 7 u 8 cms, poca broma. Ya puedes dar gracias de no haberte dejado los dientes. S2.

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La primera vez q meto camara desde 2016 q empecé a usar tubeless en la flaca, cuando vi la cornada me dio miedo q la camara estuviera mal, q llevaba unos cuantos años en la bolsa metida.
Hace unos años me paso algo parecido (la cubierta tenia exactamente 1,4km) pero fue por una raja q me hizo una chapita de metal q se caeria de algum camion q entraba a una chatarreria q hay a la salida del pueblo, sellaba cuando bajaba a 4bar asi q ni me preocupe en meter camara. Las demas veces q he pinchado prácticamente ni me he enterado.
Encantado con el tubeless y con las gp5000.
Alguna vez he pensado en probar otras, pero para q cambiar algo q me funciona bien

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Eso fue lo primero q pensé cuando vi el tornillo

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Lo curioso fue q no perdio todo el aire inmediatamente, el liquido algo hizo y todo... escuche un ruido, y pensé q habia pisado algo, empezó a perder algo de presion pero no perdio todo el aire ni destalono hasta q saqué el tornillo con la mano. La acababa de montar y tenia liquido dentro como para hacerla maciza

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Hay seta no te valdra. Intentaria meter parche por dentro haber si abarca los dos agujeros y bombar por fuera.
Eso he echo yo con un 7 que me hizo un cristal y sigue tirando.

 

Anda que no es difícil que un tirafondo de ese pelo se clave en la cubierta. Yo esta semana he pinchado con una hoja de afeitar, no daba crédito.
Yo la parchearía con una seta en el agujero de la banda de rodadura y parche en el otro y Bompar por fuera, la dejaría con líquido, con cubierta tuve una mala experiencia con una reparación similar, acabó reventando la cámara de TPU en el rodillo. En mi caso le puse parche, por eso digo mejor seta.

 

Algun parche en concreto o con los de camara de toda la vida valdría? Bompar tengo. Aunqie creo q la voy a dejar para camara, probaré con las de látex y asi conparo eso q el tubeless ahorra W
, por curiosidad.
Prefiero no jugármela, ademas sera cuando se gaste lo q he montado q compre otra seguido

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Parche del decathlon normales de toda la vida.

 

Buenos días, este finde traté de tubelizar unas ruedas Bontranger Aeolus RSL37 con Pirelli Pzero Race de 26 y me fue imposible talonar. Aún usando el compresor de la gasolinera.

Alguien tiene experiencia con estas ruedas y neumáticos y puede aconsejarme.

Gracias

 

Estos funcionan? https://www.decathlon.es/es/p/kit-r...-parches-lija/_/R-p-300694?mc=8404878&c=negro

Creia que habria que poner un parche especial para neumaticos tubeless

 

Yo he usado esos del decathlon para ponerlos en cubierta por dentro. Limpiar, lijar, un poco de cola, dejar secar 1min, poner el parche y presionar.

edito: ese que has puesto no trae cola, pone refill, será para rellenar solo los parches.

 

Yo he puesto el ultimo uno de esos.
Anteriormente puse el que primero pille, que lo menos tenia 20 años, vale cualquiera.
Desconozco si los mas modernos o para tubeless tienen alguna ventaja en cuanto a comodidad para ponerlos o durabilidad, pero de valer te valen.

 

Los he usado en una cubierta que se hizo un buen agujero. Puse la cubierta delante reparada y llevo perfecto con más de 2000 km. No pierde nada. Pegan muy bien dentro. A mi me gustan.

 

Hola a todos!

En breves voy a recibir unas ruedas nuevas de carretera (Ultra WTO 45mm) con ancho interno de 23mm y será mi primera experiencia en tubeless de carretera, y me asaltan algunas dudas:

1. Imagino que de por si las ruedas no vienen con el fondo de llanta instalado no? Doy por hecho que tengo que comprar cinta (las válvulas si que vienen de serie)

2. Relacionado con lo anterior, que ancho de cinta comprar? 21mm o 23mm? Alguna recomendación de marca de cinta?

3. Liquido específico si o no? he visto un pack de X-sauce (https://x-sauce.com/producto/kit-tubeless-mtb-valvula-fina-cinta-negra/) que ya viene con la cinta y el líquido, pero es el liquido amarillo de btt. Mejor comprar el rojo? U otra marca que dé mejores resultados?

4. Creo que los primeros neumáticos que le voy a montar seran unos Conti GP 5000S TR de 28, a qué presión (con el airshot) necesitaría darle para talonar? Son unos neumáticos fáciles de talonar o dan problemas?

a ver si alguien me puede echar un cable, gracias de antemano

 

Deberían venir ya con el fondo instalado,la cinta debe ser 2-3 mm más que el ancho interno, x sauce vete al nuevo azul específico para carretera...para talonar entorno a 5bar ya han entrado de sobra... la presión del talonador no es equivalente a la final en el neumático así que cargalo a tope porque algo se escapa y al abrir sigue ayudando con la bomba

 

Las Campagnolo/Fulcrum vienen sin agujeros y no necesitas cinta!

 

Buenas, me recomendáis ruedas para la flaca?
Que sean de 700x25 y tubeless, son para montar en una TCR advanced con llantas Giant PR-2 Disc

Busco agarre y duración, se que una cosa es lo contrario a la otra, pero quiero un termino medio
Me han recomendado en otro post
Pirelli P Zero Race
Continental Grand Prix 5000
Vittoria Corsa Pro
Tufo Comtura
Michelin Power Cup

Algunas recomendaciones mas? Esas que me han recomendado serian un termino medio de lo que busco?
Estoy muy perdido en el tema ruedas de la flaca, por lo que agradecería toda la ayuda

 

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