Trek supercaliber 2020

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por smd80, 7 May 2019.

  1. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Comentando sobre el video de la comparativa de las 3 reinas.....me ha parecido que quieren poner a la WC como una bici de competición pura con unas prestaciones enormes por no decir que es la menos polivalente de las 3 y la más cara. Resumiendo, muchos halagos para en el fondo decir que no te la compres si no compites o si haces tramos técnicos. Parecen mejor la BH y la SC con el añadido que las dos pueden llevar FA lo que las distancia aún más de la WC, su brain sin brain sus 75 que son los nuevos 100 y todo su humo.
     
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  2. carter

    carter el precio del poder

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    Bienvenido;)

    Pd...no he bajado bloqueado jamás:D
     
  3. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Gracias, compañero!! Yo estoy como loco porque llegué de una vez por todas el amorto y poder disfrutar de todo el potencial del FA......ya comprobaré si vale la pena en la SC aunque a mí solo por quitar los cables ya me cunde jejeje.
     
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  4. scott-ltd

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    al final es una opinion, por que es lo de siempre, con una enduro puedes hacer rutas rodadoras y con una wc con manos puedes hacer el cerdo, que no es lo que toca, pero se puede, cada bikes pues puede utilizar la bici para lo que crea, la estética y los descuentos o facilidades también cuenta para comprar una u otra.
     
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  5. torma

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    Es verdad pero supongo que sabes por donde voy. La marca del rayo la ha querido vender como algo para todo y la bici es más una rígida que una doble....y toda la polémica de los argumentos ridículos. Pienso que el tiempo me está dando la razón!
     
  6. scott-ltd

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    claro claro yo siempre lo e dicho no es una bici para todo el mundo es mas una rígida que una doble además hace falta mas impacto para actuar, tipo los brain antiguos. se de muchos que la an vendido por que les vendieron algo que no es, todo por fiarse.
     
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  7. torma

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    Ayer llevé la SC al taller. Llevaba varias salidas con muchos crujidos en la parte delantera. Descarté el cable de freno trasero, la dirección y todo se redujo a la horquilla. Llevo la RS Ultimate de 35 y parece que hay que cambiar puente y barras.....Hasta mediados de diciembre no hay repuesto! y me han dicho que el amorto con FA estará disponible en marzo.....ojalá se adelante, se me hace larga la espera.
     
  8. scott-ltd

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    esa horquilla entre eso y tema de bloqueos an dado problemas.
     
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  9. torma

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    Alguien que pueda contar algo de la SC con FA.....Si estáis esperando por mi, quedan todavía 4 meses fácil :D:D
     
  10. torma

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    Según me ha dicho el experto es por un problema de tolerancias. Puede ser que las primeras de algunas series no queden tan perfectas como cuando la máquina ya tiró unas cuantas....todo más caro y peor!! Estoy muy descontento con la ausencia del bloqueo de manillar. Nunca pensé que fuese un fallo tan grueso.
     
  11. H-SPARKER

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    SC + Horquilla DTSWISS + BIKEAHEAD FB_IMG_1732323628404.jpg
     
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  12. torma

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    No me gusta como quedan las ruedas de palo. Mucho cable ahí delante....De la horquilla no tengo ninguna referencia de como va pero parece de 32 y prefiero 34-35 aunque penalice algo el peso. Sin tija pierde mucha versatilidad. Son muchas críticas pero hablamos de gustos personales donde cabe de todo :rolleyes:
     
  13. scott-ltd

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    guapa, a mi si me mola, es cierto que los cables son un punto pero es lo que tiene ciertos componentes.
     
  14. Oscares

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    [​IMG]
    Pues si no es x los cables el fa no lo veo necesario para esta bici, el amortiguador va dpm.


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  15. scott-ltd

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    chula y diferente, pues si yo opino lo mismo, creo que es una bici que si te mueves bien bajando una tija no le hace falta y el amortiguador en modo abierto va de cine, ademas de romperle un poco la estética con el amortiguador electrónico para mi gusto.
     
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  16. torma

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    Es verdad que va muy bien pero estoy seguro que con el FA va a ir mejor y sin tanto cableado. Me está faltando el tiempo ya para comprarlo jejejeje
     
  17. Oscares

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    Te espero, yo tengo una Spark y a esa si pienso que le vendría de lujo.


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  18. Oscares

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    Tija siempre lo que pasa es que los blips no van con la tija axs y tengo pedido el blips box. Me gusta bajar y es una seguridad y control total!!!


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  19. torma

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    Seguro que la Spark aprovecha más el FA que mi SC. Hasta marzo no sale a la venta el amorto específico para la Supercaliber....no me queda otra que paciencia. La tija pienso exactamente como tú....Es verdad que la SC no está pensada para meterse en grandes berenjenales pero la tija te da un extra muy importante en bajadas técnicas. En la salida dominguera no se deja pasar la oportunidad de bajar trialeras y la tija se nota mucho.
     
  20. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    eso de la tija con los blips seria un puntazo. tija siempre depende para que y quien, pero no entramos en esos aspectos por eso se vende todo ;)
     
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