¿estan las e-mtb sustituyendo a las motos de campo?

El baneo mejor invertido de mi vida. Me supo a gloria....

 

¡saludos!

por cierto el botón de cerrar hilo no lo tengo, y es fin de semana, si vais a escoger el hilo este para daros placer mutuamente, yo no quiero saber nada ¿no os iría mejor una habitación o una casa rural?

¡saludos otra vez!

 

Dejo aquí una canción "del mio gruppo italiano preferito"

 

No es mi intención... De hecho a Mr. Pesado ya lo he metido en el congelador....

Respecto el tema del hilo cuando me compré la ebike hace ya 8 años coincidi en una grupeta con bastante gente que viniendo de la moto de campo se compraron ebike por diversas razones entre ellas las prohibiciones de circular con moto y te digo que el 99% terminaron vendiéndo la bici.

Cualquiera que haya montado en moto de campo sabe una ebike ni aún deslimitada se le parece. Solo los necios creen que una pedelec legal en europa aún deslimitada se asemeja a una moto.

A los moteros no les gusta dar pedales (ni mucho ni poco)... Lo suyo es el acelerador...

Con todo ello dudo que el auge de la ebikes tenga que ver con la caída de ventas de motos de campo. Al menos en Europa, en otros mercados donde la línea entre moto eléctrica y bici eléctrica está más difuminada pudiera ser, no lo sé.

 

Yo tengo una 1250 GS Adventure con la que hago salidas por pista. Llevaba meses pensando si me compraba una CRF 300, más ligera y tal... Pero al final por un giro inesperado (pensé que usaré más la eBike ya que un par de colegas se han hecho con una) el presupuesto destinado a la moto trail ligera se ha ido a una eBike... Así que en mi caso sí, la eBike ha sustituido a la moto de campo.

 

Hay una información sobre baterías "no extraibles" que da a entender que, una vez deterioradas, no se pueden cambiar, cuando lo que quiere decir "no extraible" es que no se pueden sacar a diario para cargarlas, pero con herramientas si, claro, desmontando el motor primero. La "Patron" del usuario de arriba es de las que salen pero al mismo tiempo están en el cuadro (inntegradas pero extraibles).

Luego para reciclarlas, cada marca tiene o no tiene su sistema, Bosch si lo tiene aunque yo creo que deberían apostar por un primer cambio (dos o tres años según el uso, creo) con menos margen de venta, a costa de algun dato de caracteristicas cuando nueva (autonomia/peso).

Luego marcas que pongan su propia bateria con celdas mayores, se supone que internamente reciclarán y venderán los famosos "range extender" porque no tienen la cortapisa del sistema electronico de gestion de batería, ya que es suyo tambien.

Y, por ultimo, las empresas independientes cualificadas que hacen el cambio de celdas, las cuales no está claro si van a ser en el futuro importantes o anécdotas.

 

No soy de motos, soy mas de rallyes.

 

Esto es por escribir algo por seguir con el hilo ,o que ?
Esto es una aportación. , reflexión o que es ?

 

Parece que hoy me quedo sin ver ciclismo por anulación de una prueba.

Ayer estaba leyendo la historia de KTM en el Dakar, donde comenzaron con aquel motor "LC4" mono de una moto que se llamaba la "Inca", de los '90, y luego sacaron esto hasta que el reglamento...

La "bi", apta para carretera es la que abre el camino hacia las ventas mainstream, de igual manera que en 2024 entran las "Voge" y "Kove" de origen chino, entonces no es que un motero deje de serlo sino que deje de ir por las sendas de bici, en moto, aunque sea un mercado de otro perfil, mas maduro seguramenre, el que se compre la bici.

 

Tienes igorre y tenderina en Youtube

 

Cuando salgo en bicicleta, no llevo ni un aparato electrónico más allá del móvil en el bolsillo. Pero bueno, ese lo llevo siempre.
Así que el tema de los entrenamientos me importa un pimiento, la verdad. Yo prefiero el ciclismo de otra manera.
Pero sé que para una gran parte de las personas que salen en bicicleta de forma habitual suponen una parte indisoluble del ciclismo que practican, sin la cual no tendría sentido.
A mí no me interesan, pero forman parte del deporte y, por tanto, del ciclismo.

 

En lo que respecta al video de arriba: toda la razón, no es de este foro.

Pero, desde el comentario del principio del hilo (donde daba cuenta de que notaba menos actividad de enduro en moto), a lo que ocurrió hace unos días (presentación de suspensión de pagos - "insolvenz" en alemán-) del holding que controla las tres principales marcas, la situación cambia totalmente (aunque prometo una tregua por lo menos hasta que pasen los 90 días del periodo de administración concursal).

¡rafagas!

 

Pues como también sirve para ir por el campo...

 

No se lo q es el rendimiento orgánico.
Pero los s w/kg es una medida real y objetiva de tu condicion y comparable a lo largo del tiempo.
Luego cada uno q entrene como quiera.

Yo uso el potenciómetro básicamente para hacer ftps.
Ahora entreno x fc. Aunque eso depende del entrenador q tengas. Tb he entrenado por watios. Personalmente encuentro más exigente el entrenamiento x watios.

 

Y ahora es cuando viene el Máster en Fisiología Recién Inventada...

 

Al personal es que le encanta el sado...con lo brasas que es por Dios !!

Increíble el desvío del post con los z3,z28 y los ftp ,watios

 

El rendimiento orgánico es el tiempo que mantienes ese rendimiento(el que sea), en que franja de latidos, como reciclas el ácido láctico, como te recuperas, como aprovechas la energía, grasa/glucógeno, etc.

Los w/kg es una "foto" puntual del rendimiento, en el cual interviene todo el organismo, y como cada organismo y circunstancias son personales, no sirve de mucho hablar solo de esa cifra, por eso he dicho que esa cifra es un complemento, no suplanta todo lo que he mencionado que es la base y lo mas importante, si eso esta mal, da igual la relación peso/potencia, eso esta bien como dato separado por ej en en un coche, pero no en un ser humano.

Mi ejemplo mas clásico, si yo en 5 horas soy capaz de mantener un rendimiento en tiempo en z3(que es la zona de trabajo de cuando estoy en forma), pero en otra época del año apenas puedo estar una hora y media, mis vatios pueden ser los mismos, pero mi rendimiento no.

El musculo produce vatios, pero al musculo lo alimentan los órganos, así que prefiero saber como están mis órganos y no si mi musculo produce mas o menos vatios, y dado que ni soy profesional, ni lo pretendo, mi filosofía es hacerlo lo mejor posible con el mínimo de complicación y ante todo cuidando mi salud, independientemente de si produzco mas o menos vatios, lo cual sin potenciómetros es incluso fácil de medir, mismo recorrido, misma temperatura, mismas pulsaciones, mismo peso, menos tiempo=mas vatios. ¿cuantos?, ni me importa, pero si me importa que un día mi corazón responda mejor ante el mismo entrenamiento, o tener menos pulsaciones en reposo, o pierda el aliento a mas pulsaciones(vo2max mas alto) etc.

 

Copia y pega .

 

Para correr tengo un entrenador, y cuando más he mejorado ha sido cuando he tenido entrenadores que me han hecho trabajar por ritmo cardiaco, cuando he ido a entrenar por ritmos la mejora siempre ha sido menor.
En bicicleta entreno por MyWhoosh que es por potencia y de momento no puedo hablar porque estoy haciendo un plan de entreno muy básico para salir de la lesión y es mi primera vez con entrenamiento estructurado.

 

Pero entonces, ¿qué? ¿Vendo la 2tiempos y me pillo una Bapitaurus, Termomix de monte o lo que sea con chispas?