He visto que el plato que trae de 40t es de los de ocho agujeros. un colega me ha dicho que de esos no ha visto baratos tipo aliexpress, que sean de ocho agujeros, direct mount y tal...y luego el offset no sé si es de 6 el que trae o de 3 mm pero si que si echas la bici andando haca atrás o pedaleas hacia atrás cae la cadena a piñones más bajos, eso me dijeron que era pro eso, por no abarcar lo suficiente la piñonera el plato más centrado. Resumen: ¿Alguien ha puesto 38t o 36t de ocho tornillos baratuco?¿¿?
Pues las cogí a 316 pero veo que falta lo del envío, de momento he solicitado la cancelación para valorar coger otro modelo específico
Te hablaba por el ancho de garganta,yo llevo 23 mm y cubierta de 45 y sin problema Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Siempre he leído que es mejor no usar rodamientos cerámicos en las bicicletas que vas a usar por caminos por el tema del polvo. Pero no sé cuánta verdad hay en eso. Lo mismo no hay problema si están bien sellados. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenas , estoy pensando en cambiar ruedas en mi Jakar 20 por unas de carbono marca Elite o similar de Aliexpress , pero no se que núcleo traen las originales , me podeis decir si tengo que pedirlas para nucleo XD o HG Saludos
La verdad es que me está sorprendiendo. Se va bastante más comodo de lo que pensaba y es muy divertida. Ya la he tubelizado porque a la segunda salida di un llantazo y pinché. Para pistear creo que he acertado de lleno. Enviado desde mi SM-G990B2 mediante Tapatalk
es para lo que es. si no se hace mucho desnivel esta a la altura de muchas bicis de gama mas alta, es una bici polivalente. a disfrutarla.
que es para pistear por su peso y geometría si haces mucho desnivel para factura a un que la bici va bien.,
No lo comparto,creo que es más problemas de piernas que de bici,yo algunos de mis mejores años en btt han sido con bicis más pesadas que la media Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La verdad es que subiendo por terreno muy roto es donde peor me defendía con la Jakar, de hecho en un punto donde siempre ponía píe a tierra hoy estrenando la Impulso lo he pasado sin problemas, aun así me parece una bicicleta muy equilibrada y sobre todo muy noble, en los dos años que la he tenido ni un solo sobresalto por hacer un extraño la bicicleta y bajando fuerte por carretera es una delicia incluso con los neumáticos de serie, eso si los discos que montaba de origen justitos, muy justitos, cambiándolos por unos RT-54 lo noté una barbaridad y en las ruedas de carretera unos Sram HS2 que nome dieron problemas.
si eso es lo principal yo e competido con una jakar ganando una carrera y haciendo 3º es un nacional pero es una bici tosca y pesada si la comparas con gamas mas altas, faltaria mas con el precio que tiene, la bici se comporta bien.
