De verdad que estais contentos con los frenos de disco?

Tema en 'Material' iniciado por runingwild, 16 Oct 2024.

  1. Frizick

    Frizick reloading...

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    Hay los mismos que en tu foto

    Pero si quieres

    Screenshot_20241219-105254.png

    A mi me duele a la vista ver ese troncho :confused:
     
  2. Cacharrada

    Cacharrada Miembro Reconocido

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    Los mismos? la aethos lleva una pipa de 15cm y llevara 3 de espaciadores.
    Aparte que las torretas son feas siempre, integrados o de arandelas.
     
  3. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Es que a este hombre le iba mejor la defy, para mi tanto espaciador es error de eleccion de bici.
     
  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Después de 14-15 carreras de CX , muchas con mucho barro , la dirección de la gravel se empieza a agarrotar . Menuda pereza ponerme a limpiar y engrasar
    Cuando en las otras 4 bicis que tengo es cosa de 15 minutos hacerlo
     
  5. Alexglobero

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    Desde mi ignorancia, si los cables pasan por la dirección para engrasarla "solo" tienes que soltar un poco los cables para poder tener acceso a ella, pero si tuvieras que cambiar rodamientos, tendrías que sacar todos los cables, no?
     
  6. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Correcto! Así, mucho mejor.

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  7. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Exacto
    Llevo rival axs . Solo tocaría soltar latiguillos, pero es un buen tinglado
     
  8. Interaptor

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    En este caso, estoy con Churrasco. La integración total que se ha conseguido hasta ahora tiene bastantes problemas. Si no se cambia el sistema, y el diseño no cumple con las exigencias, prefiero cableado fuera de la dirección.

    He visto desesperación con este tema de la poca practicidad y problemas del embutido... y como tengo una visión muy alemana de Gropius, la belleza empieza en la función. Por eso un cableado como el de la Aethos, Tcr (especialmente la 8a. grneración superbien estudiado), etc, me parece mejor solución, y por eso más bella (como se diría en Dassau) que tener que lidiar con un cable por dentro aprisionado de forma inconveniente.

    Saludos!.
     
  9. MERIDOX

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    Huelo a discotequera acercándose al garaje desprendiendo un olor insoportable a ferodo....

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  10. Cacharrada

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    Esta claro que para los baños de barro que os dais en el CX no es el mejor sistema no. Pero en carretera si no sales o no te coge mucha lluvia, la direccion deberia durar años.
     
  11. Interaptor

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    No sólo es barro el problema de un integrado tal y como están hechos de momento...

    Hay varias cositas relacionadas con la practicidad sobe todo, pero no todas. Hace no mucho, por aquí comentaron que abrieron uno y se estaba comiendo el carbono. Hacer curvas tan inapropiadas para un cable, no es natural. Puede oponer resistencia, y si toca el carbono en giros, lo puede ir delaminando. Lo malo es que no se ve, lógicamente. ;)

    Saludos.
     
  12. Interaptor

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    Fijaos en un "pequeño" detalle al respecto.
    Al montar un manillar con integración, se nota cómo al poner la tapa, los cables empujan más hacia afuera, lo que significa que al dar el par de apriete, esa presión va hacia el interior. Y va a ir girando constantemente.
    Con "desintegración" :) se elimina este problema.

    Saludos.
     
  13. Rodatec

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    En mi adictt que no lleva nada integrado, solo en el cuadro, tambien es horrible, la fuerza de torsion de los cables, tira hacia la derecha el manillar.
    Deseoso que saquen ya frenos inhalambricos...:D
     
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  14. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Buf, una sensación mala, sí. Pero si el diseño no es demasiado malo, supongo que algo se podrá hacer para equilibrarlo. Eso de levantar la bici, dejar el manillar recto y que se vaya a un lado, no pasa mi test de armonía. ;)
    De todas formas, comparándolo con un integrado total, puedes estar seguro de que no se te está comiendo nada...
    Estas cosas técnicas, aunque sean tan simples, son en las que me fijo antes que en algo estético...;)

    Saludos.
     
  15. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Comerme nada no se, pero eso no es cosa buena. Soltarse de manos es operacion riesgo.
     
  16. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    Uf, eso es que no está equilibrada la longitud de las fundas. A mí me gusta que queden las fundas bien cortitas (cambio mecánico y zapatas) y la verdad es que mi mecánico es muy manitas para eso, y el manillar siempre queda libre y centrado sin torsiones. TCR 2018.
    Si lo tuviera que hacer yo, no me quedaría otra que dejarlas más largas por si acaso, aunque quedase más feo.
     
  17. Interaptor

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    La Tcr del 18 tiene una excelente semi integración de cable. Lo estropearon algo con la del 21. Pero tu bici es todo un ejemplo de cómo cuidar ese detalle. Así se hacen las cosas!. :)

    Saludos.
     
  18. Castil

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    Pues yo eso solo lo he notado en la que tuve con lefty, que corregías con la postura. En las mías, de disco o puentes, integradas o no, van bien.
     
  19. Rodatec

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    La mia deje por imposible el tema de cambiar fundas y cables.
    Cuando dicen por aqui la facilidad de mantenimiento de las de zapata me de descoj...
    Me lo hace el mecanico y es de la que entra por la piña, a un lateral, ya son unas cuantas veces y no hay manera, es muy sutil, pero yo lo noto.
    Es una adictt 2019 de zapata.
     
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  20. MERIDOX

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    @churrasco hoy vas a tener un aliado.....
    @Castil la zapatista no se va.

    Caí, no sé si fue suicidio o asesinato.... habrá un poco de todo

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