Clásicas cArRetErA on the RoAd

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por RikiRiki, 4 Ene 2009.

  1. fugazy2007

    fugazy2007 Miembro Reconocido

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    Las dos cazoletas entran y roscan pero la izquierda no entra en su totalidad. Se queda fuera unos 3 mm, porque la rosca interior del cuadro es más estrecha (tiene menos filetes)

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  2. fugazy2007

    fugazy2007 Miembro Reconocido

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    Solo por estética o gustos. Por lo demás van igual

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  3. elsheriff

    elsheriff Miembro Reconocido

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    Ah vale, ahora entiendo. Eso me pasó a mí en una TVT. Debe ser que los franceses son rácanos hasta para hacer roscas :D.
    Al final tuve que buscar una cazoleta más corta.
     
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  4. fugazy2007

    fugazy2007 Miembro Reconocido

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    Uff, menos mal . He pensado también en llevarlo para que me hagan más rosca. Que pedalier pusiste? Quiero ponerle la bielas record que tengo

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  5. elsheriff

    elsheriff Miembro Reconocido

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    En mi caso era pedalier shimano. Las cazoletas fueron unas 600 de rosca francesa. Las bielas DA 7400
     
  6. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Y cortar la cazoleta?

    Sólo son unos mm, si lo haces con cuidado no debería haber problema.

    Después limas un poco los primeros hilos y ya está.
     
  7. Canil Blancu

    Canil Blancu Miembro Reconocido

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    Depende de que Chorus hablamos, yo diría que el de rodamientos extraibles está diseñado para hacer tope en la pieza intermedia, que sirve de guardapolvo. El EDR que tengo comparte diametros con un campy chorus pero el espaciado es diferente, y, que yo recuerde, no llevaba guardapolvo de ningun tipo, y se sujeta con una contratuerca. Las mias acabaron destrozadas de hacer el mantenimiento a toda prisa, menuda pesadilla.
     
  8. fugazy2007

    fugazy2007 Miembro Reconocido

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    Es el de la foto que he puesto más arriba

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  9. Canil Blancu

    Canil Blancu Miembro Reconocido

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    Es verdad, creo (creo) que habría que dejar la izda análoga a la derecha, me imagino que se podrán contar los filetes de rosca, con 10 va que arde ¿no?
     
  10. Canil Blancu

    Canil Blancu Miembro Reconocido

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    Es posible, pero no estoy seguro, que se pueda hacer un montaje alternativo con una contratuerca y dos anillo de 2 mm cada uno, habría que medirlo todo bien. Hay tijas de sillin que podrían ser donantes, pero solo para mantener por el lado izdo la estetica de contratuerca. El caso que he mirado ebay y los pedalieres clasicos ISO Campagnolo valen mas que la bici que barbaridad, ahora el eje de ti en la basura y el de bolas en jaula a precio de ti!!
     
  11. fugazy2007

    fugazy2007 Miembro Reconocido

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    En eBay es mejor ni mirar. Los precios por las nubes

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  12. fugazy2007

    fugazy2007 Miembro Reconocido

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    Uff, no lo tengo tan claro

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  13. gonsales

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    Yo acabo de coger un UN71 de rosca italiana en el gualapop..... (a un italiano,por cierto)
    250gvme ha pesado el viejito

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  14. LMGF

    LMGF Miembro Reconocido

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    Si. Para quien no lo sepa, Kastle es una marca austriaca de sky.
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    En los 90 la compró Benetton.

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    Y quiso ampliar el negocio sacando una línea de bicicletas. Debieron meter bastante dinero porque llegaron a patrocinar a corredores importantes, sobre todo en descenso en MTB.

    Y a participar en eventos espectaculares como el record del mundo de velocidad con 142.63 Km/h

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    Y también tenía otros patrocinados conocidos

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  15. XR-Scully

    XR-Scully Miembro Reconocido

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    Después de la TVT92 de Banesto de 1991, ahora tengo en mente una Pinarello 1988 del equipo Reynolds. Quiero hacer una réplica de la Pinarello que usó Pedro Delgado para ganar aquel Tour de Francia.

    Mirando un poco por webs nacionales y extranjeras, inicialmente creía que el cuadro era un Pinarello Montello con tubos Columbus SLX, pero al parecer era un Pinarello Gavia con tubo Columbus TSX.

    Proyecto complicado, y caro sumando al cuadro otros frenos Delta como los que preparé para la anterior, etc. Empezando por buscar un cuadro cuyo precio no sea una locura.

    También pudiera ser un cuadro Razesa con Campagnolo C-Record. Se que eran cuadros Razesa con tubos Reynolds 653, y puentes de freno Campagnolo Cobalto (con el punto azul). El modelo de Banesto en 1991.
     
    Última edición: 27 Ene 2025
  16. fugazy2007

    fugazy2007 Miembro Reconocido

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    Pregunta aquí. Es Razesa.
    ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
    Cuadro acero reynolds753 razesa
    https://wallapop.com/item/cuadro-ac...2907?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem

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  17. LMGF

    LMGF Miembro Reconocido

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    No se que modelo es pero la tubería era columbus SLX o SL Aun recuerdo una prueba que hizo la revista bicisport de la bici personal de Perico. Igual hasta se puede encontrar por internet. Tambien he visto alguna entrevista a Perico en la que salia con la bici que conserva de aquella época.

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    Aqui no se ve muy bien pero se intuye la S de SLX o de SL

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    De todas formas, si quieres la bici con la que ganó el tour, poco uso la Pinarello para eso. La mayoria de los días usó la TVT camuflada de Pinarello.

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    Es mas. Como pasa siempre que uno se obsesiona con hacer una replica exacta, acaba descubriendo que el propio equipo tenia varias versiones. Por ejemplo, esta foto es del giro de ese año 88 y se ve que a parte de la Pinarello con la horquilla y los tirantes cromados, también tenían una toda pintada de rojo.

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    Última edición: 28 Ene 2025
  18. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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  19. gonsales

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    Que chulada eran las kestrel.....
    Las veia babeando en la Bicisport.... Recuerdo una blanca con las letras en gris..... Y juraria que Alix recomedaba la horquilla para ponerla en cualquier bici.....

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  20. LMGF

    LMGF Miembro Reconocido

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    Tenían modelos muy llamativos. Esta por ejemplo, aunque tiene sus años no pega mucho en un hilo de bicis clásicas.

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