El post de los tuneadores de suspensiones

Tema en 'Enduro' iniciado por Adriano, 19 May 2014.

  1. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Tu necesitas el reductor de carrera del de aire, que es por el que preguntabas, la confusion de los compañeros viene porque en tu primer mensaje la imagen era de uno de muelle.

    A mi me pasaba igual y acabo de verlo al releer ahora tu mensaje. El otro dia al ver la imagen inconscientemente obvie el "air".
     
  2. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    A ver yo tuve un fox dhx air hace un porron de años y para hacerlo más progresivo me dio por pillar los reductores de volumen del fox ctd, los blancos que eran de esa época de fox .
    Pues bueno el vástago del dhx es más gordo pero con una dremel o lija le comes un poco al reductor de nylon blanco de fox ... al que le fueras a poner y encajaba bien.
    Yo puse sino el más grande el anterior no me acuerdo y luego la chapa y la tórica como en tu foto... cerró todo bien y lo estuve usando pero me di cuenta que siempre me sobraba recorrido, 5 o 4 mm(el grosor del token) y es que resulta que NO está preparado para ponerle tokens., interiormente no tiene los rebajes para que se quede sin molestar. .. lo que hice fue quitarle carrera al amortiguador, caparlo.
    Creo que aún tengo alguno por casa , luego te lo miro y si eso te los doy ya te aviso a ver si así lo capas
     
  3. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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  4. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Ostras perfecto, cualquier cosa te paso mi número de WhatsApp, lo que quiero es caparle los 63 para reducir el recorrido y montar 27'5, si queda a 150 ya me sirve.

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  5. ernestoxenia

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    Screenshot_20250326_210533_Gallery.jpg
    Mandame un pm y a ver si los puedes apañar para capar el dhx para el hijo yo creo que si
     

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