El cuadro es modelo 2024/25 el modelo 2022/23 si lleva los pasadores de goma, los nuevos no. Un taladro para el paso de cables y a correr. He estado mirando y la sls va exactamente igual. Sin ningún tipo de protección de goma para las fundas. Anoche mandé las fotos a la tienda y a ver hoy que me dicen. Ya iré contando.
No me refiero al eje pasante. Me refería al interior de los casquillos que no tocan el cuadro. Mandé a fox el amortiguador para mantenimiento y me han cambiado casquillos y ahora si entra justo en su alojamiento.
Pues hablé con la tienda y les pasé las fotos. Me han dicho que se lo pasan a BH y en cuanto les digan me llaman.
Con suerte dentro de 3 semanas te ha respondido BH Son lentos hasta decir basta, que servicio más pésimo de post venta
Pues ya pueden espabilar que serán muchas las afectadas, incluyendo la lynx sls que va exactamente igual. Increíble que se diseñe un sistema de cableado interno así. La bici me va de lujo pero por cosas así será la primera y última bh que compre
Yo creo que habría que empezar a meter mi erda en el grupo de bhlab, bicilab para el resto, y quejarse, pero como a ellos les pagan no dirán nada.
Esto traerá cola porque están todas igual. Le va a pasar más tarde o temprano a todos los propietarios de la lynx 2024/25 y las sls
Pues al parecer BH no tiene gomas para los ojales y la solución que me Dan para evitar arañar las fundas es poner las espumas que se usan para evitar los ruidos en el cuadro. Eso contando con que las espumas entren por el agujero. Veremos como queda la ñapa
Alguien sabe cómo se puede conseguir el casquillo que va en el basculante junto al rodamiento. Es de la Bh linkss race de 2024, he cambiado rodamientos y todavía tiene holgura, y me temo que es de los casquillos, Una pieza tan sujeta a desgaste debería ser fácil de conseguir, pero después de buscar me parece que la única solución es ir a una tienda oficial BH. Si alguien lo ha conseguido de otra manera y me cuenta pues me vendría de lujo. Gracias de antemano
Pinta tiene que es algo difícil de conseguir, lo mejor yo creo que es ir a una tienda que venda BH y que te lo pidan ellos, es la solución "más rápida".
Si los casquillos están bien, no veo el tener que cambiarlos. Yo he desmontado, engrasado y vuelta a montar y sin problemas. Esa tuerca se aprieta muy poquito para quitar holgura. Si te pasas apretando la puedes liar.
No se si reír o llorar con el tornillo superior del amortiguador... Rompí uno que me duró unos 6-7meses, lo reclamo en garantía en la tienda de Vitoria, y después de un mes de espera voy a por él, y BH ha entregado el MISMO tornillo, el mismo!!!!! El que estaba roto. Y digo entregado porque ha sido reclamado en una tienda da de Vitoria, y el dueño suele ir todas las semanas a la fábrica, culpa también por su parte, por no comprobar el material... Pero es que hace tiempo reclamé otro tornillo igual, y BH mandó otro completamente diferente.... Incompetencia y pasotismo por parte de BH
Yo tuve el mismo problema, desde la garantía de BH me mandaban el mismo tornillo y se volvía a romper, al final un amigo tornero me hizo uno y solucionado. El tornillo que viene de fabrica en mi caso tenía dos fallos, el primero que la cabecilla al ser de aluminio era muy frágil, y el segundo que es un poco más largo de lo que debería ser, por eso tiene algo del holgura y eso hace que la cabecilla del tornillo pasante sufra más. Si pasa eso, se trata de limar un poco el tornillo en longitud para quitar esa pequeña holgura
El problema ha sido que me han mandado el mismo tornillo roto que he dejado para tramitar la garantía, el mismo!!!! No otro de aluminio, si no el mismo que dejé yo. Me parece vergonzoso. Un amigo me ha hecho un eje de acero, con dos tornillos de los que vienen,.me debería de valer. Sino seguiré tirando de garantías hasta que se aburran y me manden el de acero, que tenerlo lo tienen
Jode vaya cagada.. con ese tornillo que te ha hecho debería estar solucionado, por lo menos a mí se me ha solucionado por ahora, Un saludo
