CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. jortogo

    jortogo Miembro activo

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    No. A mi me tardaron unas 3 semanas en noviembre entre la produccion y envio.

    Yo llevo varios meses con ellas y son una pasada. A mi me da la sensacion que son mas rapidas que las rapide clx…


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  2. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Las he estado mirando. La diferencia entre las S evo y la S ... Es que las evo han rebajado un pelín el peso pero resto igual? Vaya buen peso tienen.. Las más parecidas en cuanto a precio/peso serían las Craft no?

    Sabéis si hay opción de comprar la delantera en un perfil y la trasera en otro? O solo venden juego completo?
     
  3. eskantzi

    eskantzi Miembro Reconocido

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    Tienes mas información en su hilo

    https://www.foromtb.com/threads/censo-ruedas-farsports.1570246/
     
  4. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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  5. Soriano85

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  6. H-SPARKER

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  7. H-SPARKER

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  8. karpov

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    Buenos dias chicos.
    Una pregunta. aparte del sistema SWAT para guardar la multiherramienta para extraer el eje de las ruedas.....tenéis algún sistema donde se pueda guardar la llave Allen para extraer los ejes dentro de la bicicleta? lo digo por no llevarlo en la bolsa de los repuestos.
    Gracias.
     
  9. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    Hay una pequeña herramienta que lleva varias puntas, incluso un tronchacadenas y se mete en el alojamiento del tapón que va en el extremo del manillar pero no recuerdo la marca
     
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  10. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Ya disponibles en España los nuevos cuadros SL8 de los equipos PRO.
    (Excepto el SDWORX)

    PVP sin variación: 5500€
    Para entregar a mediados de Mayo

    FB_IMG_1742924949932.jpg
     
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    Última edición: 25 Mar 2025
  11. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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  12. lentillo

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    54 parece no?
     
  13. lentillo

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    Otra consulta, igual alguien sabe, el latiguillo de freno delantero por dentro de la horquilla de las Tarmac SL6, va "enrutado-canalizado" o se podria subir hacia la parte superior del tubo de la horquilla, hay hueco para pasarlo? Es para integrar cableado un una SL6
     
  14. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    El guiado va solo por la pata izquierda de la horquilla, el latiguillo entra y sale por esa misma pata sin tener acceso al tubo de dirección. El tubo de dirección es "ciego" por la parte de abajo en su unión con las dos patas de la horquilla.

    Con la horquilla de serie es complicado sin meterte en obras. Necesitarías una horquilla adaptada para el guiado interno.
     
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  15. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    RED BULL + BIKE AHEAD a7c58e77-087c-4f85-8474-9e21b59c160e.jpg 8337191c-1e81-4f7a-b0b5-5d6ae70af90e.jpg 22918ccb-214d-4ac8-b6fe-209e94de53bc.jpg
     
  16. kabra-xc

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    Si
     
  17. lentillo

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    Gracias, tienes certeza de ese dato?? Porque los de Rave Bike me dicen que se pasa sin manipular nada, que no hay un guiado forzado y sube sin problemas ....sera que me quieren vender su kit de integracion?? vaya
     
    Última edición: 26 Mar 2025 a las 17:02
  18. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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  19. COYOTE2431

    COYOTE2431 CARBON ADDICT

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    Hola buenas chicos, los que llevais discos Carbon Ti, que pastillas empleais o recomendais.
    Yo llevo las Galfer y no van mal, pero queria saber si hay opciones mejores para Sram Etap AXS
    Un saludo y gracias
     
  20. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo los llevo con las que vienen de serie en las pinzas red axs .
    Y frenan muuuucho
     

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