Las promesas son para cumplirlas. Look Mi-90/960

Claro, yo era x no pegar cosas ajenas al hilo:

Video, clasificaciones y una foto con su enlace original. La foto creo que puede interesar a quien tenga un kg96 y no le haga "match" una maneta integrada ni se apañe cambiando abajo (yo, en Suntour "soy" de Command Shifters, la mayoría quitados de Bh Top Line de carretera.

https://cx.procyclingstats.com/race/vlaamse-druivencross/1990/result

https://gisterennogvandaag.wordpress.com/2020/02/17/danny-de-bie-februari-1990/

 

Si vienes con unas cuantas bicis te dejo gratis un local con chimenea, agua, etc.

Y así puedes ir terminando mis bicis cuando te aburras XD

La Look va a quedar genial, y me está entrando la "necesidad" de montar una bici en XC pro...

 

Buenos archivos!
La tecnica en ciclocross me flipa

 

Si añades cafetera voy haciendo el equipaje

Ah! Suntour...tiene algo especial, de hecho ya estoy pensando en continuar con un XC Comp. Ya he comentado que me hice con la Look Mi-800 R? Pues eso, tuberia triconificada y Suntour XC Comp. Seria genial la hermana mayor y la pequeña ambas en Suntour
Lo malo seria si encuentro un Mi-90 carbon (ya lo encontre hace un mes aprox, pero a precio de risa floja, en torno a 600€. Y se vendio rapido el jodio) entonces no sabria que poner a ese cuadro
Bueno, ya me enfrentare al dilema si llega ese feliz momento

Por cierto, tu Litage va en XC Comp? La mia era con el XCD, aunque me importa bien poco pues lo he quitado. Lo unico fue en la rosa que venian los pedales XC comp, aunque les he da dar algo de cariño, pero me encantan, asi que lo hare

 

No, mi Sakae va en XCD, y la anterior que tuve también. Supongo que era el montaje de serie.

Tengo localizados un par de grupos XC pro, pero tengo que poner un poco de freno al ansia

 

Recuerdo unos pedales Look de MTB superchulos ... Moab se llamaban.....los habia en coloritos, rojo, azul con gris....

https://bikerecyclery.com/look-s2-moab-clipless-pedals-cleats-1990s-mtb-red-near-mint-1/

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Míticos y molones a partes iguales los S2 rojos! A mi se me fisuraron unos por las zonas que señalo. La pieza en Y era desmontable pero no había recambio así me tuve que volver a los tanques 737

 

Y eso, que en la época del "Bicisport" la ausencia de material audiovisual era casi total: ahora con estos vhs que se suben a youtube se ve que De Bie, tecnicamente, no tenía nada que envidiar a un Tomac o a Sven Nys (este ultimo mas joven).

Pego un enlace a un repor o museo (¿?) Look de los años 80, que no sé si seria de serie o prototipo, pero en todo caso hay otros con el freno "U"
https://generationmountainbike.com/project/1988-look-av86/

En el texto, de paso, explica el tema de la entente con Reflex (Grisley), que yo pienso que o bien en Reflex necesitaban tecnologia o bien discutieron por las patentes, una de dos. En todo caso, el razonamiento que debieron hacer es válido para un coleccionista que piense en modificar un cuadro KG (hay empresas como Seler o Caminade, ahora, ¿para qué, si habian ganado el Tour de Francia del 86 con Lemond? ).

Por eso insisto en el tema del KG96, ya que por la calle veo a veces que los propietarios no se animan a renovar nada, pues llevan grupos completos bastante valiosos.

Y lo de los pedales S2, claro, muy apreciados por cicloturistas de carretera en los 90.

 

Carretera?

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Si, no me he confundido , cicloturismo de triple plato y zapatillas Sidi de btt.

En la foto del Look AV86 se ve la primera propuesta de Look para "vtt", el pedal de Perakis en Il Ciocco, y de Dieter Runkel, cosa esta última rara ya que es 1995, pero en esta foto se ve, un "Alan" con pegatinas Scott, cables de freno duplicados y pedales Look de cala de carretera.

https://www.luzernerzeitung.ch/bild...zehn-jahren-seine-eigene-stickerei-ld.1757824

 

La bici venia con tija incluida. El collarin de cierre original es "tocho" y con tornillo de apriete de bici de carretera, asi que estaba bien sujeta
Al poner el cierre Hope ligerito algo empezo a fallar, no apretaba correctamente

Error de principiante!! No comprobe la medida, no me vale la tija

Bueno, busque una a toda prisa y en menos de 48 horas me llego 1 bonita zoom.
Si, lo se, no es mitica como una IRD o Syncros o Control tech, pero francamente siempre me ha encantado. Es bonita, simple, y en los '90causo furor, estaba en todas las bicis
Y si estos argumentos no bastan, tengo mas: el color juega bien con la potencia/manillar y me ha costado 10€ (dato importante)
Algo mas...pue es NOS. En serio, con todo esto encima de la mesa, no poner esta tija seria absurdo.

 

Super chulos
Y los lleve en su momento
Los Rojos eran los tope de gama. En su momento les llamaron "Moab", luego se quedo solo en un anodino "S2R"
Los plata y lila eran los "Nevada", y lo mismo, mas adelante le dejaron el nombre en un insulso "S2S". Hubo versiones en negro/amarillo y etc
La diferencia era la calidad del eje y 2 puntos extra de fuerza de apriete

Tambien hubo una preciosa y seria version "S2X" en color plata
En la foto, encima de la bolsa de ruedas, se aprecian bien. Detras su caja original

 

Tan miticos y tan molones que me ha cambiado el proyecto. Bueno, solo un poquito yu a nivel cosmetico
Me aviso un amigo de que han salido unos a la venta. pensaba poner los S2X como habreis imaginado. Los tengo hace años, son NOS y el plata queda bien con todo.
Pero es imposible resistirse a unos miticos S2R. El tope de gama para el tope de gama, es lo suyo
El rojo no deberia desentonar mucho pues en los graficos hay rojos. Pero debo reforzarlo ligeramente para que los pedales no queden "pegote"

Asi que me puse a buscar un sillin para conjuntar (pedal y sillin a juego, un clasico como el conjugar los zapatos con el cinturon)
El primero en aparecer un SLR rojo: me gusta mucho, pero muy moderno
Un Flite rojo!!!!: esta fatal, necesita restauracion. Sinceramente la piel de color rojo envejece muy mal.
Un Mythos: vaya, con la punta negra. Seria el ideal, lo digo en serio, me encanta, peeeeero, esa punta negra no es lo que busco
Esta va a ser buena: Un Ferrari Novus. Caray, que bonito es, ya ni lo recordaba. Y con su "parrilla" roja

Adjudicado

 

Conozco esta pagina, esta genial
Recomiendo las 2 historias que tienen dedicadas a las Emery de titanio
https://generationmountainbike.com/project/1995-emery-primo-ti/

 

La AV 86 me encanta, pero la Mi-90 de carbono del 91 me parece mas "practica". De vez en cuando sale alguna a la venta, con suerte quizas algun dia...
Pues si te gustan los pedales MP 90 fijate bien en esta foto...son los que he usado para ajustar la bici
Por cierto, la cala era tipo delta, pero NO era igual a la de carretera

Y al lio, mientras llegan los pedales y algo mas he cableado y ajustado. Al menos los frenos,
Ya se sabe, la tecnologia de los "antiguos astronautas" lleva su tiempo, los frenos han sido toda la mañana del domingo
Pero ya fluye todo

 

Ya te lo ofrecí en su día y la oferta sigue en pie, tengo uno con la punta y la trasera en rojo muerto de risa en una caja, si lo quieres tuyo es!

Me encanta el xc-pro!

Sobre la Look hace un tiempo (cuando estaba en modo ansias lo compro todo ) se me escapó una Mi90 full xtr m900 a precio chollo (el cuadro yo diría que era el mismo que este) y al poco tiempo la despiezaron e inmediatamente pusieron a la venta el despiece (multiplicando el precio x10 of course ¬¬)

 

Está muy chula en Suntour. Dos cosas sobre bicis francesas y cuadros pegados: Peugeot, que, por cierto, los catalogos están en una web que se visualiza sin descargas ni nada*, perfecta, pues se postuló como posible donante para las de ciclocross en las que estuve este invierno trabajando un poco: un Peugeot "Cosmic" de aluminio pegado corresponde a los años 80, y si hay alguien que la adopte zona Asturias solo tiene que poner en el buscador. Yo he decidido esperar por un Top Line con Suntour Command Shifters.

*http://labibleduvelocataloguespeugeot1.blogspot.com/p/peugeot-1990.html

Eso como contexto de Peugeot, ya que, en mi opinión, está imposible coleccionar una buena pieza en esta marca, por conocida supongo.

Y la segunda, relaccionada con Francia también y que es una consulta: en 1997 monté creo mi primera bici no-normal, un cuadro de "Macario" (Taiwan) 1" con ruedas Campy Elbrus y rueda libre Regina 5v, top mount de fricción. Bueno, pues el cuadro (las llantas no, que leí en otro hilo ¿Cinelli?) lo tengo y estaba previsto ser pintado, concretamente con flores pues será una bici de chica (quiza aquí esté metiendo la pata, con el comentario), y también para hacer practicas de pintura.

La consulta es porque siempre es conveniente mirar primero si hay una alternativa, y en este caso la hay, en Francia: el modelo Rock Spider de "Liberia", marca francesa que, si alguna vez la conocí había olvidado, pero leo que fue la bici del "RMO de Ch. Mottet y E. Caritoux, y, curiosamente, existe con decoración de flores, y full racores.

Dado que no tiene hilo pero es marca francesa (de Grenoble) os emplazo a echar un vistazo y si procede continuar en otro hilo especifico.

Edito para meter una foto y el anuncio (si no contraviene las normas):

https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2955527760

 

Lo del Mythos no lo he olvidado y me sigue atrayendo, es un sillin que me gusta mucho y esta injustamente olvidado.
Pero la verdad el Ferrari me gusta como queda, es muy comodo y creo le da un toque discreto y elegante.

 

Y como llegaron los pedales a tiempo del fin de semana pues he terminado la Look
Zefal sigue fabricando el Aluplast, un portabidon clasico donde los haya, ligerito y en infinidad de colores. Creo era lo suyo para dar otro discreto "toque" de rojo aprovechando el color de los S2R
Esta bici ha ido rapido o eso parece, pero las vcentajas de montar grupo completo es que no hay mucho donde despistarse o dejar volar la imaginacion.
En realidad llevo muchisimos meses buscando cada pieza, de hecho el desviador me lo dieron hace poco mas de 2 semanas y me faltaban una zapata que tambien la consegui hace poco
Lista, por ahora...

 

Buen montaje! Ahora que veo el XC-PRO un poco en detalle y comparándolo con el XC-COMP que anda por casa, salvo la evidente diferencia en el color de los platos y en los logos del grupo yo los veo casi iguales (frenos, manetas, thumbies, formas de cambio y desviador...) Que opinas? el pro es más ligero en conjunto quizá? Eso si, los bujes tienen el engrasador como extra.