Tu rígida Light-Bike Aquí ! SUB 10 KG

bueno ahi va la mia, exactamente 10,700 aunque no como va en la foto, ahi 2 diferencias, sin el sillin ese, y con cubiertas normales y pasadas a sin camara. ¿Que peso es el aceptable para ir metiendome en hacer distancias largas? maraton sierra morena etc etc. Aun le sigo dando vueltas a ponerle v-brake pero es que creo que va a ser sacrificar peso por potencia de frenado. Que opinais? merece la pena meter v-brake o cambiar mis lx de casi 1 kilo de peso por unos buenos hope mini de 650 gramos?

 

hola devotee,
yo ya sabes que yo llevo v-brakes y sabes lo que te voy a decir, que pongas v-brakes...mis rozones, es que he probado ambos frenos y para lo que yo hago, y creo que tu tambien, rally puro y duro, competir, y marchas de larga distancia, vas sobrado con unos buenos v-brakes.

 

yo llevo v-brake ke por cierto los ke yo llevo no me gusta como frenan y voy a comprarme unos nuevos y aun y asi freno bien y los v-brake frenan de coña asi que yo te los recomiendo

 

bueno en mi punto de vista te rrecomiendo discos,por que con barro y agua no afectan en la frenada, el tacto es mejor o sea menor cansancio en las articulaciones de las manos , lo ke conlleva a estar muchas horas de pedaleo y constante mente frenando, yo hago marathon y la verdad he notado la diferencia entre uv que ya los tuve y discos, lo hope valen , tambien los ultimate, formula oro, y marta sl frenan bien y son muy ligeros

 

pillate unos avid sd sl, van de lujo...y si tienes llantas con ceramica ponte zapatas de koostop frenan muchisimo! antes tenia las xtr y frenaban pero eran muy duras, las koolstop son mas blanditas supongo que se gastaran antes, pero frenan bastaten mas...

 

es lo que estaba pensando desde hace unos dias, lo que pasa es que he visto los Speedcontrol V. pero no se por lo que valen solo uno me compro los dos y me sobra.

 

yo es que de los steinbach...no se ya hay varios que los tiene y dicen que van bien, pero no me fio yo mucho de esos frenos, habra que probarlo...

 

despues de darle mil vueltas pros y contras he decidido montar unos buenos frenos hidraulicos¡¡¡, he tenido v-brake y un dia me apuré porque me embarre muxo y lo pase mal, claro esta tambien tuve otro dia malo con el disco pero lo que si es verdad es verdad es que lo veo mas comodo, y no creo que note tantisimo la diferncia de 400 gramos de unos buenos discos a unos buenos v-brake. Y claro esta tambien tengo que cambiar las ruedas y estan nuevas y ademas la horquilla¡¡ es que es muxo follon, Lo que si te digo trekmania es que yo no compito salgo a entrenar un par de horillas y si me gustaria hacer un maraton en bici.

 

bueno...pues aquí va la mía, antes tenía una scale 50 que fuí mejorando pero llegó un día que me la cargué y tuve que cambiar el cuadro...y compré este que veis...no es monocasco...es de los clónicos fabricados en china o taiwán o donde sea, pero me salió bien de precio y... que narices... es mi bici!! bueno espero que os guste, ah! pesará un poco más cuando le cambie la cubierta trasera por una larsen tt, ya que a la flyweight no se le puede pedir demasiado.
un saludo! ah! da 10,960gr

 

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ah! ya colgaré la foto de la báscula, porque me daba un peso menor del que me ha dado hoy al pesarla...que ha sido 10,960...me hice ilusiones y luego ya ves...casi 11 kilitos!!
un saludo

 

me guta tu bike tio, con un cambio de sillin y de tornilleria, y roldanas, la quitas un buen pellizco.

un saludeteee:bye

 

gracias Mike!
tengo las roldanas encargadas pero el sillín no lo cambiaré de momento...
poco a poco, je je je

un saludo

 

****!! muy bonita tu bici faidel...
yo ahorraria y lo que cambiaria serian las ruedas, es donde mas vas a notarlo, bueno eso ya lo sabes jeje

 

Pues chicos, esta semana me llegará mi nueva máquina.

Un Cannondale Taurine Carbon SL1, con algunos cambios que, creo que conseguiré que baje de los 9,00 Kgrs, quizá 8,80, en cuanto la tenga pondré fotos.

 

**** vaya maquina!!
esperando esas fotos me tienes ya...

 

eso fotos fotos!!

 

gracias! sí en cuanto tenga 300 eurillos para invertir me compraré las nope seguramente o unas american classic....no sé de momento habrá que esperar

saludos

 

Ya te digo, yo las monté hace poco y frenan una pasada.

 

yo las tengo que montar en el puente trasero de la doble, que las tengo tambien fulminadas...y montare tambien las koolstop, ahora llevo las xtr de ceramica.