El Fogón de la Bici, Componentes & Mecanica

Hola Olvick. Con respecto al tema de tubeless, que yo tanmbien he pensado en muchas ocasiones, los veo muy positivos. Tubeless = me olvido de pinchazos, pero tambine te comento que los compañeros de valladolid me comentan que muy frecuentemente tienen que llenar las ruedas ya que van perdiendo presion poco a poco, esto a mi no me gusta nada, me "jode" bastante tener que llenar las ruedas cada 2 semanas pero bueno ....

Otra opción, que es la que uso actualmente, es la de usar camaras con slime, pesan un poco más pero desde que las llevo no he pinchado ni una vez; un amigo de valladolid pincho, noto como la rueda perdió presion pero al momento dejo de hacerlo, termino la bajada como si nada y luego termino de llenar la rueda, pero quizás no hubiese hecho ni falta.

Creo que la opcion tubeless o la de las camaras con slime son muy buenas, aunque se puede añadir que con los tubeless, la posibilidad de llantazo y por consiguiente pellizco de la camara logicamente es imposible mientras que siempre que se lleve camara (con o sin Slime) es probable que suceda.

Saludos.

 

Ya ves, yo que pensaba que por aqui careciamos de muchas cosas, por eso lo de probar el Slime, los que lo han usado están muy contentos. Es caro de verdad el mismo, por eso otra opción era fabricarmelo yo.

Un saludo.

No termino de estar convencido del todo, bien es verdad que no existe el riesgo de pellizco, pero te digo mas no era llenar las ruedas cada dos semanas, sino cada semana y te diría mas a cada salida revisión e inflado, ya que llega un momento que tiene tantos pequeños pinchazos que es imposible no perder algo.
Lo se porque la metí en la bañera y conté hasta seis salidas de aire, lo que ocurre es que al ser tantos no cabía ponerle un parche. Por cierto el kit de reparación es diferente, son mayores los parches.

Un saludo.

 

la mejor solucion de un tubeless ante un pinchazo gordo es un parche y si es muy poco una gotita de loctite basta.yo los he usado muchas veces sin liquido por que cueando pinchas y tienes que repararlo te pones to' pringoso y en mi caso era poner camara y andando.

cada uno con sus formas...

un saludo

 

¿Como una gota de Loctite?, nunca lo había visto, ¿funciona?

 

El tubeless...que gran tema jeje, bueno, yo en mi corta experiencia la verdad es que no tengo queja, efectivamente he tenido que darle un poco de aire y revisarlo, pero mi primer pinchazo resulta que me enteré que lo tenía a los 2 días de pinchar, y no perdí nada de aire en la siguiente ruta.

Bien es cierto que el slime dentro de la cámara, hasta ahora ha sido infalible, no he tenido ningún problema salvo lo que yo he comentado mas de una vez, y es que tardé mucho en pinchar, ahora el día que cambie la cámara pinché 3 veces en un mismo día, así que terminé hasta las orejas de las cámaras. Con el tubeless, ventaja que veo, la rueda mientras no la hayas pellizcado no tienes mayor problema, se paga en todos los sentidor, llenandolo cada vez o con el coste de la rueda, pero creo que es todo comodidad.

Retomando el tema de la horquilla y suspensión, estoy de acuerdo en todo loq ue decís, le he dado bastantes meneos a la palanca, normalmente va en el propedal, incluso subiendo salvo en pendientes muy pronunciadas, y en las bajadas fuertes, abierto, es una maravilla, pero creo y es a lo que iba en mi anterior comentario, me temo que no estoy sacando todo el provecho que podría a la fox float de 130 mm que lleva la trek, y ahí es donde pido ayuda pero no se como describir lo que necesito...

 

Bien, vayamos por partes, es esta de la que estamos hablando ¿verdad?

Que peso tienes y a cuanto la tienes de presión.

Un saludo.

 

si,cuando es un pinchazo muy pequeño yo le hecho una gotita por dentro y otra por fuera.y funciona pero repito que para pequeños pinchazos.

saludete

 

Curioso, tengo concretamente una Maxxis CrossMark con muchos pequeños pinchazos.

Un saludete.

 

pues ya sabes...botecito en mano y manos a la obra,jejjejjee

un saludo

 

una pregunta olvik,tu que cadena usas?
yo uso la xtr y ya mismo voy a cambiarla y ya puestos me e acordado y asi tengo opiniones.tengo en mente la kmc x9sl gold por eso de rebajar unos gramos,la conoces?es buena?

un saludo

 

Agurno no te precocupes que cuando llegue a Pucela, vemos esas presiones de aire. Un saludo.

No se porque, pero con vuestros últimos comentarios, creo que mejor que el tubeless va a ser lo de la cámara con Slime.

 

pero eso que dices pesa mucho,tio..

saludete

 

Ahora mismo tengo montado en la OIZ la XTR y en la Trek la XT.

Si puedes poner una foto, porque he probado varias marcas pero de memoria no recuerdo, tan solo que tenía un cierre fácil y era como dorada, pero ya sabes en cuanto ruedas un poco todas se vuelven oscuras, aunque utilices aceites con teflón, jejeje.

Un saludo.

 

A lo que voy yo con lo del tubeless, como algo que está pensado para que no de problemas, a corto o medio plazo se te vuelve del revés y terminas por cabrearte.
Es verdad lo del peso del conjunto cámara-cubierta, pero también es verdad que las tubeless, por norma pesan algo mas ( es lógico si pensamos que van mas reforzadas), preo es que además son mas caras, bastante diferencia según marca.
Por eso no descarto ir hacia la cámara con Slime, desventajas, las tiene.

Y perdonar que me repita, probar otros sistemas aunque sea uno casero, al fabricarme el líquido.

Un saludo.

 

bonita es pero no se si durara tanto como mi xtr .las ahy en dorada y plateada pero a mi me gusta mucho en oro.

ahi tienes varias fotos.

saludos

 

Mi peso...90kg y creo que la horquilla está en 8 bares

 

Es preciosa, lo que te obliga a estar limpiándola continuamente. ¿Por cuanto te ha salido?

Un saludo.

 

Bien eso equivale a 120 PSI, pues entonces según la tabla del fabricante en su presión, de todos modos pienso que puedes probar a meterle algo mas hasta los 130 PSI/ 9 Bares.

Y el amortiguador, a cuanto lo tienes?

Un saludo.

 

Ahora que veo la foto de ese RPL, ¿Por qué no aparece ese modelo en la web de FOX? ¿ni hay un manual específico? el manual que viene con ese amortiguador es el del RP23 ó RP2, por lo menos es el que me ha venido a mí con un cuadro de Cannondale.

 

Este es de 2006, por lo que aqui está:

http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/06_RearShock_sp.pdf

Lo que ocurre que este es un modelo específico para varias marcas (Specialized, Trek), por lo que el modelo exacto no lo verás en el manual.

Puedes poner una foto de la burra y del amortiguador?

Un saludo.