El Fogón de la Bici, Componentes & Mecanica

Por cierto Olvik, ¿te suena este biker?. Esta es una buena bajada, además termina con un escalón importante.

PD: ¿Cómo se puede poner un nombre en negrita?. Vosotros lo hacéis pero yo no lo encuentro. lo mio no es la informatica.

 

Este post está que se sale!!! Ha superado las 2000 respuestas!!!

 

Está que se sale... pero que Agurno no frene y ya verá...

Donde pone Mensaje:..hay unos iconos, que de izquierda a derechas indica negrita, cursiva, subbrayado...

Un saludo.

Se hace lo que se puede Danigs, pero nuestro post, en varios días ha superado todas las espectativas.

Un saludo.

 

Ya os puedo comentar las salidas que he tenido con el sillín Selle Italia XC Gel Flow, la frase se resume ¿que sillín? parece que no llevo nada, no he notado la más mínima molestia.
Sobre todos los problemas en MTB, pero también en carretera lo tenía en la parte delantera, pues causaba roces en los muslos y molestias al cabo de algunos kilómetros.

Un saludo.

 

jejej ahí si que frené, el escalón es muy divertido, ya que en realidad no dejas nunca de tener la bici apoyada en el suelo, la dificultad de la bajada estriba en la arenisca que hay, los cerros de la provincia de valladolid y palencia son de yeso, así que se desmigajan en una arena fina y con alguna lasca que no agarra nada!

Que tremenda bajada Frizick, es la típica de acantilado gallego, por la zona de Pontevedra, Cangas del Morrazo mas concretamente (por la zona de afliparlabill y cía) hay ese tipo de caminos de arena negra y "harinosa" en la que hay que agarrarse a las orejas para bajar en bici, de hecho yo aún no me he atrevido a bajar desde mi mas tierna infancia con sus guarrazos asociados.

La semana que viene estoy por aquellas tierras de Dios, aunque esta vez creo que no llevaré la bicicleta, no dan un tiempo muy favorable y no creo que esté mas de 24 horas por allí.

 

Agurno. Como te alegrarás para esas rutas de tener una bici como esa, ¿verdad?, que me lo cuenten a mí, se lo traga todo y bajas con una comodidad inusitada.

Un saludo.

 

Es curioso, hoy he ido al tendero para hacerle una visita, y cual sería mi sorpresa que viendo las pastillas de freno que tenía, descubrí las Kool Stop para Avid Juicy 5/7. Así que sin pensarlo me las agencié, vaya a la buchaca... jejeje. Por cierto, que caras son las jodias.

También me regaló unos calcetines con el logo de la tienda.

Un saludo.

 

Hola txusm, que tal.

Si, subimos por la zona de campelo y salimos en Meiras, aunque hasta alli tambien fuimos por caminos al lado de la costa. Las fotos mas altas son desde las ruinas de las antiguas construcciones militares que hay en esa zona. No se como se llama la zona donde cogimos el primer camino ya que nos metimos por muchas carreteras secundarias, pero fue a la altura de la rotonda de San Mateo, en la carretera de Meiras.

Esta ruta yo no la suelo hacer (me gusta mas la zona de Brion), asi que no conozco casi nada. Me llevo un amigo mio que si que va a menudo por ahi.

Un saludo.

 

Pués ya nos contarás que tal van. Las últimas pastillas que compré fueron para unos hayes y me sablaron 25 euros, supongo que esas kool stop serán más carillas. Saludos.

 

A esas les tengo yo ganas, aunque esperare a gastar el juego de originales que tengo montado.

Un saludo

 

De todos modos siguen siendo caras... 16,5 €

 

Los que habéis seguido este post sabeis que tengo el kit tubeless 1HPR, para mondarlo en las ruedas DT Swiss.


El caso es que no sé que hacer, sé que es una estupidez, pero llevo una racha sin pinchazos, desde que tengo la Top Fuel 8 y me da yuyu montarlo para que vuelvan las averías. Eso una cosa.
Otra, tontería, que cubiertas montar, por ejemplo ahora está lloviendo y espero que esta sea la tónica de los meses venideros, por lo que la opción de montar delante Hutchison Phyton y detrás Larsen TT no lo veo lo mas aconsejable, tal vez volver a Crossmark en la trasera y en la delantera High Roller. Pues son cubiertas que van muy bien en barro.



Que pensais, estoy hablando por descontado de tubeless, las opciones son:

- Hutchison Phyton (para todo terreno, no destaca en nada)
- Bontrager Jones XR (muy ligera, pero blanda y delicada, va bien en barro)
- Michelin X´trem (mucho peso, pero dura y taqueado agresivo)
- Maxxis Larsen TT (la super cubierta por excelencia, gran agarre pero el barro no es lo suyo)
- Maxxis CrossMark ( evolución de la anterior, va mejor en barro)
- Maxxis High Roller (la delantera por necesidad, muy buena en barro)

Un saludo.

 

yo hoy por fin ya e convertido mis llantas race x lite "tubeless" en tubeless.me a costado 30 lebrazos pero ya le puedo poner el tipo de cubierta que quiera.

p.d.llevaba esperando desde que compre la bici que me tralleran los fondos de llantas pero al final lo he conseguido por otro lado.

un saludo

 

mañana voy al festibike asi que cuando vuelva colgare alguna fotillo chula.

un saludete

 

olvik, ¿Sabes el peso real de una cubierta maxxis high roller 2.1 lust?

 

Pues el de 1RPH, cuesta 24€, pero el caso es que te vaya bien y no te de problemas, me lo recomendó Ricardo Santamaría de Mammoth, porque también tenían el original de DT Swiss, pero aparte de mas caro el resultado final es el mismo, según él.

Espero esas fotos.

Un saludo.

 

Aqui los tienes...

 

Pues bien yo elegiria la opcion mas polivalente ya que con el tiempo asi no se sabe lo que te vas a encontrar pero casi seguro barro y terrenos duros vas a tener que atravesar pos lo que en la delantera creo que como bien dices no hay que discutir si es por excelencia la Maxxis High Roller pues esa sin duda y ahora la cuestion es la trasera yo elegiria una de estas dos la primera la Hutchison Phyton ya que como dices no destaca en nada y es muy polivalente y la segunda la que comentas la Maxxis CrossMark dices que es muy buena y es una evolucion de la Maxxis Larsen TT tu sabras como va esta con el barro respecto a la otra se supone que tanto la Hutchison Phyton como la Maxxis CrossMark van bien en terrenos duros pues bien yo me decantaria entre una u otra por la que fuera mejor en barro de las dos y a rodar :biker

 

Posiblemente definitivamente monte delante Maxxis High Roller y detras Crossmark, pero tenía curiosidad por probar las Bontrager en tubeless, y es lo que he hecho, ya que van muy bien en barrro, por el taqueado que tiene, tienen buena tracción en subida y no lastran demasiado. Aparte de un peso muy contenido, eso sí comparadas con las Maxxis las veo algo delicadas, pero como en parte es suerte, a ver...

Gracias, de todos modos.

Un saludo.

 

wow! gracias!!

Un saludo