Sobre CUBIERTAS MTB. Mirar el indice

Bueno al final he cambiado las dos cubiertas que llevaba una python, por una IRC Mythos 2,10 delante y una maxxis ignitor 1,95 detras.

la irc ya la he provado i va muy muy bien agarra mucho y la maxxis aun la tengo que provar, he echo solo un par de km pero me da buenas sensaciones.

y tambien despues de 6 años sin querer meter liquidos para tubeless, al final le he puesto liquido a ver que tal funciona, havia llegado un punto que la rueda trasera me perdia aire por la vàlvula y solo me aguantava 3-4 horas de salida y me he cansado.

 

Delantera o trasera?

 

adelante y atras, que es lo mejor a tu entender o lo que mas de moda esta ahora?

 

a ver si alguien me puede ayudar..

ayer me desvirgue en nieve y hielo. En subida acabe arto ya que mi rueda trasera no traccionaba nada

En bajada pille un placa de hielo de 10 metros (toda la anchura del camino) y lo recorri tumbado como si estuviera en un tobogan. Cuando llegue a final, ostion.

El caso es que me acabo de comprar un piso en el pirineo y me temo que la nieve va a ser algo muy habitual en mis salidas invernales asi que he decidido que necesito unas cubiertas en condiciones para este tipo de salidas.

Imagino que tendrian que ser con clavos y tal.

que opciones tengo?

venga, muchas gracias por la ayuda

 

Mirate las Schwalbe de la serie hielo, Spike tires tienes varios modelos.

http://www.schwalbe.de/gbl/en/bicycle/on_tour/produktgruppe/?ID_Produktgruppe=16

http://www.starbike.com/php/suchen.php?lang=en&b=Schwalbe&q=

 

Pue esas que te comentan, tambien tienes las Continental con clavos, Nokian tambien viene en unos enlaces paginas atras

 

Hombre la que mas seguridad te tiene que dar es la delantera, la trasera se puede controlar algo mejor, por lo que delante para pista rapida podias probar una ignitor de maxxis 2.10, kenda navegal (la mejor de todas), maxxis high roller, schwalbe NN,

 

Muchas gracias por la informacion.
un saludo!

 

En este post tenéis las Schwalbe Nobby Nic y Racing Ralph 2.10 de 2008.
Pesos: 679 y 604 respectivamente. En versión UST.

http://www.foromtb.com/showthread.php?p=3940771#post3940771

Este fin de semana he rodado con ellas y me han dado muy buena impresión, no son muy anchas como los 2.10 de otras marcas, balón suficiente pero sin pasarse, agarre muy bueno la Nobby Nic, he bajado una trialera sin problemas con ella delante, se pega como una lapa. La Racing Ralph rodadora y lastra porquísimo, el agarre lateral bueno gracias a la banda de tacos exteriores.

 

Hola a todos:
soy nuevo en el foro. Quiero comprar unas cubiertas para mi BTT y me estoy volviendo loco.
Ha ver si me podeis aconsejar. Hago salidas con la bici de Marzo a Noviembre (normalmente siempre que no llueve o que no haya mucho barro) El terreno por el que me muevo son pistas con piedras, tierra suelta sobre duro, zonas de hierba (hacemos travesias como la Transpirenaica, pedals de foc, etc...). Después de leer y releer he decido en comprar para la rueda de delante una Kenda Nevegal 2.1. DTC y para atras una Maxis Ranchero 2.0. Creeis que es buena la elección??
Gracias de antemano.

 

mariobescos, ademas de los clavos no te olvides de esto...

http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=221

 

¿Qué cubiertas pondríais para competir con una rígida pero que también dieran seguridad?. Por lo que he leído en este foro, tengo dudas entre la Maxxis Ignitor 2.1 y la Kenda Nevegal 2.1 delante, y la Maxxis Larsen 1.95 ó 2.0 y la Maxxis Ranchero 2.0 detrás.

También aceptaría otras opciones.

Por otro lado, qué pondríais ¿tubeless o con cámara?.

Saludos.

 

Schwalbe Nobby Nic 2.10 y Racing Ralph 2.10 UST Tubeless modelo 2008 Evolution triple compuesto.

El sábado ya probé en condiciones las gomas. Salida de 3 horas con trialeras, subidas rotas, bajadas rápidas y un poco de campillo y escaleras. Las ruedas sobresalientes. Aguantaron la trialera sin problemas. La Nobby Nic frena y agarra de **** madre. La Racing Ralph rueda y sube perfecta. El balón de la Nobby no es muy grande, al que le interese este dato que se coja la 2.25 para delante, no incrementa mucho el peso y es más donut. La 2.10 es un buen sustituto de la famosa High Roller, me gusta más pues no es tan plana y lastra menos. La Racing un escándalo detrás, parece que vás sobre la llanta de lo poco que lastra y lo bien que sube.

Pesos:

Nobby: 680 gr
Racing: 605 gr.

Una combinación fantástica que podéis ver de serie en muchas bicicletas pata negra.

 

Una duda-encuesta que me ha surgido, ¿cambiais de cubiertas en invierno o seguis con las mismas hasta que se gastan?

Yo sigo con mid HR y Larsen, pero no descarto en cambiar para aprovechar el barro.

Salu2

 

Si si que las cambio, no tengo unas especificas para barro pero mejor que las Larsen si que van.

El Llargo me alegro que te vaya bien con esas gomas

 

La nobby nick no la he probado pero es la proxima para delante, detras llevo racing ralph y como dice el Llargo un escandalo, nada mas empezar a rodar se nota la rapidez que te da, para mi, lo mejor que he probado.

 

pue yo he comprado un horno balay con funcion turbo que hace unos bizcochos que flipais

 

perdonad la gilipollez que he puesto arriba, pero acabo de dame de alta en el foro y solo queria enviar algo para probar si esto funcionaba, y ha funcionado perfectamente, al igual que mi nuevo horno balay.
Saludos a todo el foro desde Almuñecar Granada

 

voy por la pagina 25 del post... pero me urge
DESRADICALIZAR MI BICI.... igual no es tanto , pero me he dejado llevar un poco por lo que me gustari hacer y no por lo que hago y he acabado con una BLUE GROVE 2,35 DELANTERA Y UNA NEVEGAL DTC 2,1 TRASERA... conclusion la bici agarra de lujo, pero mis piernas me dicen para, para!!!!
el problema es que las rutas ahora son más largas pero nos hemos acostumbrado a tirarnos por sitios más o menos radicales si se tercia, pero tampoco se trata de llegar arriba sin fuerzas no?, además mis salidas entre semana son totalmente rally,
terreno: pistas de tierra, trialeras de piedra suelta principalmente y algunas zonas de piedra ( pero es caliza y agarra todo).
Este domingo probé una Specialized xroll detras y la nevegal la pase delante, y la cosa mejoró bastante, pero las fechas que se aproximan por el sur sopn de pinchazaos continuos, conlo cual es iprescindible pasar a tubeless YA.
Habia pensado
DLANTERA : blue groove 2,1 UST ( rueda bien y ami me da más seguridad que la nevegal)
Trasera : uff , el gran dilema, estoy tentado con la kenda Smalll B8, tiene buen balón y creo que en ust debe agarrar bien, y rodar está claro...
otra alternativa es volver a la nevegal, detrás me encanta y tal vez si quito la 2,35 la bici sea más llevable...o no?
OTRA ??

tochazo del bueno eh!!

 

Estoy de acuerdo contigo en la Blue Groove. Yo la llevo delante en 2,1 UST, y me va bien, salvo que a veces he pinchado (mas bien rajado) y el Notubes no ha conseguido sellar, cosa que no me pasa con otras cubiertas, ¿?.

Atras no se, ahora llevo una Nevegal 2,1 y se nota que lastra. Antes llevaba una Larsen TT y no agarra una ******.

Mi próxima trasera por lo que leo por aqui, una racing ralph