--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Sabía que me ibais a decir algo por el sillín, y ciertamente, debería cambiarlo, pero sinceramente... mi culo está tan a gusto con el... que no quiere ni oir de cambios.

Unas pegatas?:comor3 A mi me encanta asi, sobria.

Se que lo que he hecho es como vestir una top model de "chacha". Osea meter un cuadrazo, con unos compomentes un tanto chavacanos... pero bueno mientras funcionen y no se estropeen.... cuando se estropeen ya los mejoraremos, no?

 

Perfecto, para gustos hay colores...yo también soy de bicis sobrias...mira las de mi firma...

 

una cosita nueva que he visto, y que creo que no está por aqui...

Moots Mooto XZ

 

Yo creo que esta Moots es el ideal de gustos de Ibismojo, titanio del pata negra (o sea Pataky) y sistema Turner.....

 

estoy contigo , pero es que es espectacular

 

Solo tiene un pero: que va con XT. Ya sabes que por debajo del XTR todo es una ****** ;-)

 

jajaajajajja ya te vale a ti tambien jajajajajaja

 

Ei, que no es lo que yo pienso, eh? Eso son palabras del gran boss!! ;-)

La Moots... preciosa!!! Y lo cierto es que el sistema Turner funciona de la leche!

 

ahora si, jjejejeje

 

Mas que Turner es una Fuel EX, no os parece? no lleva articulacion en la puntera, va por flexion como las Fuel o las Yeti.

 

Estas en todo, y como casi siempre tienes razón. Es como el Fuel, aquí se ve bien,

 

MN , discrepo contigo respecto a los schims o como se escriba para las tijas , he tenido dos tijas diferentes con casquillos , ambas tijas de carbono , cuadro de aluminio y casquillo de aluminio y siempre se acababa moviendo o lateralmente o se bajaba el sillin , nunca me fue perfecto.
ahh y uno e los casquillos fue de termoplastico ( USE ) que acabo de acordarme y tampoco me fue bien.

 

Bueno, esa es la nueva, me referia mas a las antiguas con amortiguador unido al cuadro (en vez de la version actual flotante).

linuxx, creo que no discrepas :mrgreen: mi mensaje era una pregunta al aire, por que usan esos casquillos (shims) en vez de una tija del tamaño adecuado (entre 26.0mm y 31.6mm hay 14 tamaños distintos, 9 de ellos en 410mm de largo para Thomson). Veo mas practico ir a un tubo con mayor pared en la parte superior y luego rectificar al diametro de la tija, la diferencia con el casquillo apenas serian 20gramos, y como bien comentas, quedaria mas solido. Mi experiencia es similar con los manillares de titanio con ensanche de plastico, hay que apretar a muerte

 

ahhh entonces es que no lo lei/entendi bien . ok pues entonces otro que se apunta a lo mismo jeje ;-)

 

Las nuevas Fuel llevan el pivote en el eje de la rueda trasera, como el nuevo sistema de Dave Weagle.

 

Hola a todos,

Nuevo en este rincon,

El otro dia rescate fotos antiguas en papel de mi Merlin Taiga, vendida por faltas de pelas en su momento, algo que me dejo marcado.

Ahora, despues de muchas dobles de aluminio, me he podido dar el capricho de tener bajo mis pies en breve, una Litespeed Obed del 1997, os queria pedir opinion y si alguno de vosotros sois usuarios, agradezco vuestro consejos.

Que disfruteis de las fotos de la taiga, mirad que soldaduras, en breve cuelgo las de las litespeed.

Saludos desde Canarias

 

***** que bonita esa merlin esperando las fotos de tu nueva litespeed

 

Cachorruo: que pena que la tuvieras que vender esa maravilla. En fin, así es la vida, unas se van y otras vienen.

Que disfrutes tu nueva montura.

 

Ya somos dos los que vendimos una Taiga...yo me arrepiento todos los días...

Mi cuadro era el que probaron en Bike que me dejaron a buen precio precisamente por eso

 

eso se llama enchufe