El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

Montas la cubierta como si fuera lo más normal del mundo saaalvo que en el último palmo de cubierta fuera, esta parte la dejas al suelo de manera que la apertura mire para arriba, metes el líquido, 1/4-1/2 vuelta a la cubierta para que el liquido se esconda y terminas de montarla, hinchas dando vueltas y a rodar!!! :rocker:

 

Ahorita mismo empezare a hacerlos, solo una duda linuxx, he puesto un poco de latex en la llanta por la noche, dandole vueltas, suponiendo que se sellaran los pinchazos, habra servido?

 

Linuxx......
Como he comentado mis llantas son unas tioga 2.3 (Freeride), hice todo y no funciono, te repito lo que hice.

1.- Taladre el agujero del pibote de tal forma que cupiera la nueva valvula.
2.-Le puse la cinta duc ( 2 vueltas), y le di 3 vueltas de cinta aislante para que sellara totalmente.
3.- Hice la mezcla del sellador (latex) de 25ml, 35 de agua.
4.- La vacie y lleve a la gasolinera, pero al momento de inflar, no entalonaba, y el aire escapaba por los lados.
5.-Le puse latex directo en los labios y no entalono.

Mi pregunta es, ¿Por que **** no funciono? Las llantas no son de keclar, pero son un poco mas duras que estas.
Claro que no son las clasicas XC, por lo tanto por que no.
Mi amigo, no me quiere ayudar, pero me dice que las llantas son perfectas para entalonar en el rin.
La he tratado de inflar con bomba de gasolinera y nada.
Por favor. AYUDA

 

El problema entonces no es del sistema casero, si no del inflado. El problema está en el caudal del compresor de la gasolinera donde has probado. Yo, antes de echar el látex, si uso una cubierta que no he probado nunca, la intento hinchar antes de echárselo, si veo que cierra bien, ya le doy, y si no, intento ver dónde falla.

Si puedes, consigue un compresor con calcerín, llénalo hasta 10kg o más, y luego lo enchufas a tope, la presión hará que talone a la primera.

 

¡¡¡ 10 kg !!!! Mantén tus partes fuera del alcance de la onda expansiva :roll:

 

jaja cierto como le metas 10 bares a la cubierta seguro que peta y probablemente descentres la rueda
esta bien inflar la rueda antes de meter el latex para combrobar si entalona correctamente y no se sale con facilidad y despues habrimos por un lateral lo justo y necesario para introducir el latex y volvemos a cerrar. despues si inflar con la presion deseada (no menos de 3bares)
tambien podeis introducir el lates por la valvula o con el truco de la jeringuilla a traves de la cubierta
saludos

 

Yo no he dicho hincharla a 10kg, he dicho que para talonar, que le enchufe una presión de 10kg, en el momento que talone, ya se para y se hincha como apetezca. Está claro que va a reventar si le pones 10kg, pero para que talone más fácilmente, está claro que es mucho mejor.

 

Normalmente los compresores de gasolinera trabajan a presiones superiores a los 8 kg,por lo tanto no creo que sea poblema de caudal de aire.

 

Victor no me queda claro si has puesto camara recortada como se explica en el post.
Que la camara esté bien recortada y te quede justo por debajo del labio del neumatico,es una de las partes mas importantes de todo el proceso.

SALU2

 

Hay muchas gasolineras , prueba en una que de mucho caudal de aire .Una referencia , deberia llenarte una cubierta con camara en 1 segundo a 1,5 bares o mas .

 

Estaba pensando en ponerle cinta en los labios de la cubierta, pegado a la llanta, para que no haya descomopresiones.
Le puse el latex puro a los ostados pa ra ver si sellaba.
De todas formas dejen ver si consigo un compresor, sumamente fuerte para ver si lo sella, por que no creo que haya, creo que los mas potentes son de la gasolinera y llena la llanta a 45 psi ocmo en 5 segundos........
Alguna otra sugerencia?

 

Cinta en los labios de la cubierta , hay dios , todos quieren reinventar la rueda , si haces eso la cubierta resbalara y sera muy facil que destalone y te reviente.............
Pon un poco de agua con jabon en todo el lateral de la cubierta para que esta resbale mas facilmente y vaya a su sitio , y sino dejala montada con una camara un par de dias a bastante presion para que coja forma .

 

OK, lo hare, pero una duda, si la inflo con una camara, y le pongo el latex a los costados, (sin diluir) para que pegue, servira?

 

Perdona que sea tan cafre pero eso de dar vueltas mientras hichas como se hace, porque si tienes la goma de manometro metida en la valvula como le das vueltas a la rueda?

 

Bueno he ido a la tienda y me he informado, un kit tubuless cuesta 38e y es igual que el invento casero asi que no voy a pagar 38e.Lo que si he hecho ya que de momento no tengo muy claro si me saldra bien el invento o no he comprado este liquido sellador(slime) que se lo he metido a la camara y dicen que funciona de maravilla a la hora de sellar los pinchazos,asi que que me decis de este liquido?adjunto foto.

Otra pregunta,que beneficios tiene el tubuless o el invento casero contra llevar este liquido y camara?:laserkill

 

Me dejaba la foto

 

pues todo el mundo que lo ha probado dice que el slime es un p.m. comparado con el latex casero.

 

Para los gurus del tubeles casero:
El latex hidrafix ¿ es este ? http://www.pinturas-alp.com/ficha0674.php
Por hidrafix no encuentro nada y el otro dia vi en el leroy merlin el hidrofix de alp, pero no pone nada de latex...

 

El slime en camara lo he usado y no sirve, probablemente te ahorre unos pinchazos, pero no previenes que la llanta muerda la camara.........

 

Linuxx...... no sellaron, le puse el sellador de un lado y sello, de un lado, pero aun asi la fuga de aire era enorme.........
Lo trate de varias formas y no funciono.....
Me di por vencido.....mi amigo me lo va a hacer sale como en 20€.......si hubiera sabido no gastaba en el material.