El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

Informe semanal para los escepticos, Nobby nick 2008 2.1 tragando trialeras como loca, 0 problemas.

 

Yo hasta que no vea que van bien en unas Olympic no me fío. Ya me salió rana una vez con llanta DT y Olympic.

 

Mi pregunta es: ¿alguien ha conseguido sellar llantas para cubiertas de freeride, como de 2.3? Por lo visto, sellar cubiertas con llantas anchas ya no es tan facil, pero no estoy seguro.

¿Has probado a pulverizar el borde de talonamiento con agua? Ayuda mucho, a mi me funcionaba. Y si quieres facilitarte las cosas, usa cubiertas UST, talonan mucho mas rápido y son mas resistentes. ¿Las usas? :neutral:

 

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Yo he sellado unas Sunn SOS de unos 28 mm de ancho con una cubierta Contiental vertical de 2.3, y de momento va bien. Tengo unas nobby nic de 2,40 pero tiene los flancos algo endebles... no me fio demasiado.

Seguramente cuando jubile la Vertical optare por algo mas ancho. Espero que funcione.

Saludos

 

con cubiertas de 2.3 lo he montado yo , solo necesitas compresor .

 

Mis cubiertas son Tioga, yellow skin o algo asi, no te podria decir por que estoy en la escuela.....
Pero io si he visto 2.3 selladas, pero se me hace sumamente dificil.
Lo ultimo que hice fue ponerle una camara por un dia entero, de un costa de la cubierte le aplique el latex sin diluir.
Esto sello solamente un flanco, pero el otro quedo normal.
Cuando quite la camara el otro lado estaba un poco acomodado, pero no del todo.
Intente inflarlo sin el latex......Pero sin resultados, esto lo intente en mi casa con un compresor casero.....(no de carro)
Fui a una gasolinera pero aun asi no tuve exito......los flancos estaban muy separados de la llanta por lo que el aire se separaba facilmente.
Mis cubiertas no son de kevlar, pero no son duras, se pueden quitar de la llanta con la mano, solo se necesita un poco de esfuerzo.
Meti una espatula como si fuera a sacar la cubierta, para que hiciera por lo menos un poco de palanca y aun asi no funciono.
El aire seguia escapando.

 

Hola, ya tengo todo comprado (gracias por tantas explicaciones) cuando tenga tiempo y valor, me pondré a ello.

No se si ya lo habeis visto pero como siempre llegamos nuevos, os pongo un enlace a un video de "no flats", que es una pasada.
http://www.mountainbike.es/front/no...=2c90a88f149695df0114defffe9a0528&visita=true

Un saludo

 

Yo he sellado dos llantas freeride (son banstante anchas),una con una cubierta panaracer xfire 2,1 y otra una maxiss larsen tt 2,35 las dos perfectas. Perdian un poco al principio pero selló a los 2 dias revisando periodicamente y pegandoles otra hinchada.
Para talonarlas les mojé los bordes con jabon y eso si, les quité el obus de la valvula para que entre todo el caudal de aire posible, aun asi me tocó pellizcar lateralmente de los flancos tirando hacia afuera justo donde esta la valvula para ayudar a que no se escape tanto aire. Todo esto sin latex.
Una vez talonada dejas escapar todo el aire y metes el latex por la valvula y metes despues el obus.

 

Solo tengo una duda......
el obus se lo quitaste para que talonara, pero cuando le quitaste el compresor se siguio desinflando.....(por la valvula claro)
Tuviste problemas para que entalonara?:bond

 

Pauli se me olvido mis cubiertas y llantas no son ust.
La llanta es Sunrim singletrack double wall

 

Claro. Se desinfla del todo no tiene el obus y no retiene. Se destalona un poquito pero no del todo. Entonces con el obus puesto se puede volver a hinchar.

Solo ten cuidado de que la cubierta no apoyé en el suelo para que no se aplaste. Trabaja con la llanta en el aire.

 

He visto que una persona le puso foam para sellar las puertas en la llanta, para que asi la cubierta este mas levantada y se entalone mas facil y mejor.
Sirve?

 

cuando creia que con el alp hidrofix el tema de los pinchazos ya estaba solucionado pues me ha vuelto a fallar.Parece que va un poco mejor que el blumeplast pero es insuficiente.Sigo sin conseguir taponar pinchazos de 1mm.Utilizo la mezcla 50ml latex y 10 agua,solo me queda probar meter los 60ml de latex,¿qué opinais?

 

cosa rara jaumetal ...50 latex + 10 agua y goma a mi me van muy bien. . Seran las cubiertas ??????

 

pues no sé,¿crees que el tipo de cubierta afecta a la hora de tapar pinchazos?,el liquido va saliendo por el agujero pero nunca se seca,no entiendo como os funciona tan bien a vosotros.***** es que solo es 1mm,cuando me acuerdo del video ese que sale un tio apuñalando la rueda llena de liquido de no sé qué pues me altero,la diferencia es abismal.

 

el latex no se pega igual a todas las gomas , hay muchos compuestos de goma diferentes . Que cubiertas llevas .............Solo te voy a decir la raja que le hice ayer en una carrera a la rueda , no repare en ella hasta que llegue a casa 2,3 cm en un lateral.

 

Ostras, 2,3 cm, y a jaumetal no le sella 1 cm... algo raro pasa.

Linnux, ya has probado con las schwable de 2008?

 

aun no , tengo todavia que acabar de gastar la schawlbe que tengo puesta , le quedan unos 100 o 200 km , y tengo otra mas a medio gastar , creo que hasta el mes que viene no montare las del 08 .

 

en un més te cascas media cubierta?.. luego en dos meses = un cubierta entera....!!!

jeje, te has tomado en serio lo de testear "todas" las cubiertas posibles.. ;-)

Yo le meti neopreno "rayado" con el latex (ALP Hidrafix)... creo que eso ayuda a sellar rajas más grandes. 1 mm Me lo ha sellado perfectamente, solo que una de ellas es "persistente" y de vez en cuando se vuelve a abrir, y se vuelve a sellar despues.

Nunca le he hecho algo más gordo de ese milimetro, milimetro y algo.

 

dios santo! 2.3cms(23mm) y yo peleando por 1 miserable milimetro de nada.Da la casualidad que ahora llevo la misma marca de cubiertas que son bontrager acx normal delante y la bontrager XR Jones tubeless detras, a ver si va a ser lo que tu dices que no se queda pegado el latex por muy raro que parezca.He de decir que aun no pongo goma rayada en la mezcla pero no creo que deba ser un impedimento para poder sellar 1mm de nada.