Una pregunta para los usuarios de yeti asr. Mi idea era sustituir mi epic por una bici más absorvente, polivalente, de 100 mm de recorrido y buena marathoniana. LA yeti asr me gusta, pero ante la cantidad de mensajes de foreros con el problema de vivbraciones en las vainas traseras me he echado para atrás. Alguien sabría decirme si el problema es de las yeti con vainas de carbono, o también afecta a las de aluminio. Y si alguien ha encontrado solución al problema
Dicen que un disco140mm puede ser la solución, también hay gente que dice qeu con cambiar el compuesto de las pastillas es suficiente...
pues más o menos son la 303-SS de 5.6", la 303R – DH (cuya parte trasera parece a la ASX) y parece ser de 7" también y la 303-7 la cual es de 7", pero como el riel vertical ayuda a que el "wheel path" vaya un poco hacia atrás, el autor en el enlace que pusiste, dice que "se siente como si fueran 10 pulgadas"
Es que me parece muy fuerte que un cuadro como ese, con la pasta que vale, tenga un defecto así, y no hagan nada para remediarlo. Es una lástima, porque era el modelo que más me gustaba...
arg! se me coló lo de las 10" Buena pinta tienen todos la verdad. A ver si actualizan las fotos de la seven porque las modificaciones la hacen más bonita al menos! saludos markchang
en la vida me a vibrado nada que no aya sido mi corazón al llevar una as -r carbon pero veo que solo porque a alguien pueda tener un problema quizá por un montaje inadecuado o un problema externo al cuadro de la Yeti tu puedas hablar en pasado del cuadro que te gustaba, perdona pero no hay ni un Yetero, ni el que tiene el problema, ni el que no lo a tenido nunca que por una supuesta vibración renuncie a una de estas preciosidades. A mi YETI ni tocarla ni ofenderla !!!!! cuidadin, no te confundas amigo, que las cosas hay que probarlas, que las opiniones son de gente que va en Yeti, la tuya esta fundada sobre algunos rumores de algo que ni siquiera sabes si las as-r carbon lo tienen. Como te dije en el MP sigo ofreciendo la posibilidad de probar a esta preciosidad. :sableluz
Esta se sale crisillo.....¿es verdad, como dicen en mtbr, que en el tribe gathering les dejarán probar algún proto?
Tú es que eres mas frirraider que yo :mrgreen: Ese da 200mm de recorrido, para la fenasosa bien ¿no?, y el que me gusta a mí creo que da unos 150mm, si no pesa mucho con el amortiguador de aire sería la caña.
no tengo idea...pues hasta donde yo sé, ellos siempre llevan el camión con los "demos", pero dudo que vayan a dejar a la gente usar los prototipos, cuando mucho verlos..... si creo posible que tengan una que otra seven para probar, puesto que la bici está más cerca del "release"
yo coincido con sas, la de SS es wapa wapa . la seven ya va con la configuración final? o es aun algo no definitivo totalmente. Crisillo, eres mackero también como yo? en fin, que parece que en yeti se han puesto mucho las pilas últimamente, hay que joderse que salto han dado los jodíos, y desde donde estaban no era fácil saludos markchang
Lo unico con lo que discrepo es con el made in taiwan...en algunas yetis, pero vamos, todo y con eso YETI es especial:corazon
California!!!! el casco es sensacional y ahora entiendo lo de la tija-pija!!!!!!!!! **** no doy a basto a tanto escrito......os habeis puesto las pilas!!
hombre, yo mientras se sigan manteniendo los niveles de calidad, me da igual que un tio en taiwan con la misma experiencia que un americano y con la misma máquina haga el mismo trabajo. Si además eso hace más accesible el producto (y a ellos les hace ganar más pasta...) bienvenido sea. habrá que estar atentos a ver si bajan calidad o mantienen
