eso en caso de que lo que vibre sea la bici entera y no solo la pinza si te los sangran desaparecera y evita tener las pastillas demasiado cerca del disco
como comenté el otro dia, me dejaron para probar una enduro'05, ahi queda mi conclusión: la bici se nota más pesada y el angulo de sillín no ayuda para nada en las subidas (hay que adelantarlo para corregir la posición ) en cuanto a las bajadas se nota más aplomada y más manejable (caja de pedalier más baja 548mm, angulo dirección más cerrado 68 y más corta entre ejes 1420mm entalla m ).conclusión: la end. SL es más cómoda de posición para rutear,no más cómoda de suspensiones pero la E-150 le da cien mil patadas a la nixon en tema de rigidez y los shimano deore 160mm se quedan cortos por todas partes. Con todo ya la tengo en mi casa,la jugada fué: desmontar una mondraker foxy talla m (me iba muy pequeña),cambiar el quadro por una foxy talla xl (lo hará servir para 4x) montarle los componentes de la mia con horquilla, discos,bielas de la enduro ´05 y venderla a un compañero que queria una doble barata y montarme la del´05 que es a medias con mi hermano. Os de jo algunas fotos de la salida (mi hermano encima de ella)y el resultado final heber que os parece, 0k. pd. espero no molestar a nadie con este escrito ya que para mi una spe.enduro no deja de ser una spe.enduro AHHHH!!!!!!!! se me olvidaba, me he leído todo el post, vaya tocho ehh! ya pondré fotos en acción de mis salidas SALUDOS A TODOSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
*****, como cambia con ese montaje. muy agresiva se la ve. Skkarimuvi, Ya has cambiado el amortiguador? un saludo a todos
todavia no ,estoy pendiente de un pedido de chain en el que viene un rs vivid de 216. desmonte el amortiguador y medi el sitio que quedaba y por lo menos entrar entra(espero que vaya bien sino veras que movida para devolver el amoriguador a chain) nada mas que lo tenga montado pongo unas fotos y mido los angulos par que veais como queda la geometria un saludo
El port, al sud de Cataluña,la zona es en "el monsagre de Pauls" y el sitio en concreto "el pla de la refoia" la ruta es muy bonita, salen 26km en total,7 de pista asfaltada, 10 de pista y el resto de senderos entre pinos y cuellos, eso si, tanto hacia arriba como hacia abajo, pero muy chula y tranquila, vimos hasta cerca de 20 salvajes que no pasa todos los dias ehhh.:-Dla2:-D
Bueno ya tengo encargada la hermana pequeña de mi Enduro Carbon, una Cannondale Rize Carbon 3 directamente desde los EEUU y de aduana que ni me preocupe,cuando llegue a Madrid la pago y me la llevo puesta, mas o menos 1 mes de espera, el precio... mejor no lo digo jeje que empiezan las polemicas, pero casi me da para otra de repuesto. No me pidais ninguna q no puedo revelar mi contacto,jajaja.
Buenas Sharimuvi. Este problema lo tengo desde que extrene la bici, sin que yo hubiese tocado absolutamente nada de ella. Pense lo mismo que tu, que con el desgaste desapareceria. Pero no ha sido asi. LLeve la bici al tendero y me alineo las pastillas, siguio igual, las he alineado yo, sigue igual. No he sangrado el circuito y cuando freno para clavar la rueda delantera, vibran las pastillas y se trasmite a toda la bici. Solo se aprecia claramente frenando en una superficie dura, tipo asfalto o cemento, es decir, yo me hago una bajada a 50k/h, apuro frenadas y no se aprecia, si embargo intentas hacer un invertido y no puedes por esto que os cuento. Supongo que el problema tiene que venir del ajuste de la pastilla a la pinza, bien por un defecto de una o de la otra. La bici esta en el tendero, ya os contare el resultad Gracias por tu respuesta, Sharimuvi y un saludo a todos.
posiblemente la base del piston que empoja las pastillas este doblado o no sea completamente lisa suerte y un saludo
Os pongo el enlace del post que he abierto. Os pido por favor que entreis y me ayudeis a elegir y que me deis vuestras opiniones... Un saludo. http://www.foromtb.com/showthread.php?p=4599473#post4599473
aquel momento de duda por el que todos emos pasado, y que lo unico que no hay que acer es frenar http://es.youtube.com/watch?v=Z6H_-cGX9B0
ufffffffff pero por donde pretendiais bajar!!!!! solo de intentarlo ya demustra valor ya. espero que no se haya echo nada l'alex ni la enduro!
menuda castaña.****!! eso no ha pasado a todos.es cierto que muchas veces te la pegas por no decidirte.en estas situaciones siempre siempre lo mejor es soltar y que sea lo que dios quiera
Buenas, te doy mi opinión: he tenido una prophet del 2005 (creo que no ha cambiado mucho) y para mí la SL gana por goleada es mucho más sensible, en zonas trialeras ayuda mucho más a subir y rutea igual o mejor que la otra SALUDOS
yo tambien tengo un par de pasos que se me resisten, pero es lo que mueve esto no? un saudo. seguro que vuelves otro dia y lo pasas
jua, :vinojua jua!!! :risala he provado por el garage y es comoda es una rueda de mi dahon, solo mirava si el tamaño del buje es igual, pues quiero meterla a la dahon un buje normal de mtb, con disco
Una Información: Para el que este interesado en poner el manillar en blanco, ya tienen a la venta el manillar Spec Enduro en color blanco a un precio de 36 lereles.... Este manillar antes solo salía con las bicis de fábrica pero ya lo tienen en venta en las tiendas... Yo ya he montado uno y queda cojonudo... Un saludo para todos...
Corre a patentarlo, que como lo vean los de Gary Fisher seguro que te quitan la idea (despues de la parida de las 29") JUASJUASJUAS
