jaja no son muchas, mas que nada por que las estuve discutiendo con barel y ahora ha pedido otro cuadro diferente con otros cambios... pero no dista demasiado de la de serie la verdad...
La kaiser es una bici que me gusta porque se puede dejar muy ligerita... Estuvo muy bien el reportaje, a mi me gusto mucho, la verdad.
pues le pones las roldanas KCNC al xo y ya estas ahi ahi... eso es lo que pesa la tune bobo y peta en rally no quiero imaginar en dh, en cuanto a los frenos Cesar, los ultimate son 60gr menos, pero esque el tacto y al potencia que tienen... a mi me arrancaron los tornillos del buje en la de rally no te digo mas... (www.gerardrev.blogspot.com). En competi los llevan los de Sram Peat, Hill, & company aunque para algunas carreras montan la pinza (SOLO LA PINZA) CODE, yo no he probado los ultimate en 200 pero si en 160 y no me imagino mas potencia mas progresivos bueno vale los code, pero mas potencia esque no me lo figuro, supongo que no los habras probado pero te quedarias alucinado...
olle que entre los code y los ultimate hay otros llamados juicy xD. bueno podrias comprar los avid juicy carbon, bueno s puedes maneta ultimate y pinza code. tambien podrias alante juicy carbon atras ultimate. ppero yo sigo prefiriendo los the one
Pobre señor shimano, que teneis en contra del shimano? Los ultimate con discos de 160mm si son mas ligeros, pero con los de 200mm no, el problema es no haberlos probado, dicen que mas vale malo conocido que bueno por conocer, jeje... Y el freno es algo muy personal... De todas maneras parece que este año todos montan pinzas code...
a mi personalmente shimano me ha hecho gastarme mucho dinero lo contrario que Sram, ademas de disgustos, yo antes era shimano forever, pero desde que monte mi primer xo y x9 de mandos en mi gemini, no he vuelto a comprar un cambio shimano en mi vida. En cuanto a los frenos yo lo tengo clarisimo por lo unico que montaria formula envez de ultimate es por tema de pasta pero esta visto que en este montaje no es problema, por cierto Cesar si son mas lijeros en 160 siguen siendo mas lijeros en 200, no?¿
Antes he puesto esto "los ultimate con discos de 160mm pesan segun sicklines 760gr y la diferencia entre un disco de 160 y uno de 200mm es de 66gr por disco, con lo que nos dan 132gr y un peso final aprox de 892gr contra 837gr de formula, sigue ganando formula por 55gr"
yo te digo mis pesos en 160 que es lo que manejamos en tienda (si un cliente se monto los the one en 160) y los ultimate pesan 10gr mas por freno respecto los oro puro, que respecto los the one son 40gr mas lijeros. Pero vamos si eso me pongo a buscar fotos y datos...
no si no te lo discuto, pero como hay tambien lo tienen con la foto de la bascula pues no se he cogido los pesos de ahi... En principio tbn por tema sponsor y tal seran los formula, pero ya se vera si pruebo unos y me convencen... EDIT.He mirado por casualidad la web de formula y la diferencia entre los oro y los the one es 1gr, dudo que sea tanto como 40gr.
una preguntilla , que mi inlges es bastante malo . a que os referis cuando decies que el manillar easton mokey lite no es low ride
por cierto en el tema de los frenos ,hoy e visto una revista francesa que a traido un amigo y sale un reportage sobre el equipo de barel , y tanbien un artuclo sobre la marca de pastillas de frenos que monta , hay uan foto en la que se be la bike con algo que parece telemetria en los frenos, haver si encuentro alguin que me la traduzca y pongo el artuculo y las fotos, parece intersante
No he visto las fotos pero me imagino lo que dices de telemetria en el freno es una pegatina con una linea en medio con colores y unos numeros, no??? Es para medir temperaturas, son bolsas con tinte que explotan a partir de X temperatura y con eso sabes la temperatura que alcanza el freno... Son baratas y se usan mucho en motos para medir temperaturas maximas. Tipo esto?
MI AVID ULTIMATE TRASERO (si lleva los 2 tornillos de alu, respecto los 2 de titanio que es 1gr, 1,5gr?¿ mas?)
no , tiene enchufado unos cables en cada pinza , y en el lomo del cuadro una espcie de centralita , hay otra foto en la que se be la bike al lado de una mesa y como enchufada con cables a un portatil ,no se esactamente lo que es por que no se frances jeje haver si mañana me traigo la revista y puedo poner unas fotos
Si yo que pesan menos ya te lo he dicho, eeh! Lo q pasa que 40gr del los oro a los the one me ha parecido muy bestia, pero bueno, no se como puede haber tantas diferencias tio! Ya los probare algun dia a ver si tengo oportunidad, por el momento la idea es unos the one, jeje!
bueno asi vale a los oro que me referia era a los puro no a los bianco usease los de la maneta de carbono y el latiguillo de kevlar. Porcierto lo de la telemetria de frenos creo recordar que este mes en el mundo de la mountainbike salia una comparativa y creo recordar que salian ganadores los ultimate pero no lo se seguro para mi personalmente si, pero en el analisis no lo recuerdo.
hola , ahora que estais metidos en el tema de frenos una pregunta? tengo montados unos hope m6,me gustaria montar otro freno mas ligero y que frenen bien sin tener problemas, que me aconsejais? gracias ,un saludo.
