Specialized Stumpjumper FSR

Llargo te pongo una foto de mi blur que todavia no la has visto:

 

Para cuándo una Kedada de STUMPJUMPER FSR ???????

 

*****, pero si es la prima de la Stumpjumper! Está super wapa!
El sistema parece un monopivote pero tiene bastante truco, es el VPP verdad?
Qué tal de peso? La horquilla cuál es?

Lo de la kedada estaría genial!

 

Exacto llargo, es el vpp, el peso está en 11,5 kg, el truco del peso en esta bici son los neumaticos montados con latex. La horquilla es una Reba team.

 

Macho, de gategoría, tienes un maquinón

 

up

 

Donde estan esas fotillos con los frenos shimano que vea yo como quedaria el asunto del brain? gracias.......

 

Ahí va mi Stumpy 2008, para salidas rallieras y marchas (o de bici de apoyo en caso de avería seria de la Enduro):

 

Si la quedada de Stumpys es para agosto me apuntaré, ¡de entonces no pasa que me la pille!

Una pregunta a los posedores de la Expert (o a cualquiera que la sepa): yo creía que el Brain regulaba sólo el funcionamiento de la suspensión trasera pero ha leido por ahí algo acerca de que también opera con la horquilla. No se si he interpretado mal o realmente es así. En ese caso imagino que condicionará el tipo de horquilla -no todas valdrían o al menos no todas funcionarían-. Ya se que no hay una conexión "directa" entre Brain y horquilla pero ¿de alguna forma el funcionamiento de ésta influye en que se active o no aquél?

 

Macho tio pero te sigue faltando aquella famosa "PATA DE CABRA" ¿es que esta tampoco lleva? Madrre mia lo que me reí yo de aquel post. que creo que fuiste tu ¿no, HIRAMSON?

 

¡jajajaja! Si Spetrek, fuí yo. La verdad es que lo empecé totalmente de broma (ya ves, poner una pata para que se quedara depie mientras almorzaba y que no se rayara si la apoyaba contra las demás bicis) pero la cosa se fue enredando y cuando vi a varios colegas de peña mios que se lo creyeron pues le di mecha, pero a los dos días paré, ya era demasiado.

¡Si que fue divertido si!

Saludos.

 

Me dejé la cámara aggg, este finde te las hago

No te preocupes porque no queda para nada forzado, sólo hay que guiar bien el cable y proteger un poco el cartucho del brain.

 

En todo caso se complementa con la horquilla si la misma es de Specialized y usa también el sistema BRAIN, pero para nada van conectadas ni nada por el estilo. Las 2 utilizan la tecnología BRAIN y ya está, si las regulas igual pues tienes el mismo comportamiento delante que detrás, al menos en teoría. Sólo las gamas altas montan la horquilla E120 de Specialized con tecnología BRAIN, la PRO CARBON y la SWORKS. En el resto montan horquillas normales.

Sobre esto se ha hablado mucho, pero parece ser que el BRAIN es muy bueno en el amortiguador, pero no tanto en la horquilla, pues parece que ralentiza un poco su absorción, como si tuviera algo de inercia, lag lo llaman los americanos. Un retraso entre que recibes el primer golpe y luego actua. Yo delante prefiero horquilla normal de toda la vida, bloqueable a tu antojo y punto.

 

Si señor, eso mismo es lo que iba a comentar, hoy hemos estrenado la Stumpy y las sensaciones son buenisimas en cuanto al amortiguador, la horquilla es muchisimo menos sensible que una Reba pongamos como ejemplo, que es la que llevo yo en la blur y no hay color.
Llargo, el peso de la pro carbon de mi compañero ha dado.... 11,9kg!!!, pesa más de lo que yo pensaba para ser la bici que es y valer lo que vale. Hay que decir que se han sustituido las cubiertas y camaras que llevaba de casa por unas schwalbe 2,25 pero esta cuestion no debe haberle ni quitado ni aumentado peso, creo yo.

Un punto negativo son las ruedas que monta, mucha marca pero las pegatinas tan fashion que le ponen en el perfil se despegan sólo con mirarlas. (si solamente es eso no pasa nada, se quitan y punto)

 

Sí, me temía lo de la horquilla, Spec todavía no la ha dejado redonda, la Reba o Revelation son mantequilla pura eh?
Las ruedas que monta Spec para mi gusto y para el precio que te sale la bici son un culamen, las XT o XTR le quedan de vicio.

Me olía yo que la PRO CARBON era pesadita. Más contento estoy de la mía todavía

La Sworks son 10,5 sin pedales no? Supongo que la diferencia de peso estará en el XTR, Marta SL, llantas, neumáticos 2bliss, etc.

 

Gracias por la info, esto se me va aclarando. Creo que sólo me falta decidir el color de la Expert y hacerme un par de bancos para conseguir la pasta: mi chica también es betetera y fan de Specialized desde que se compró una Myka rígida, y está muy a favor de que cambiemos a una doble juntos así que el presupuesto doméstico se va a ir al carajo.

Bueno, viene el verano y con el calor se come menos, y luego está lo que se ahorra de calefacción...

 

Y nos compraremos menos ropa, que como hace calor... :rolf

 

Hablando de las ruedas que trae la FSR pro carbon, alguien sabe cuanto pesan?

 

No se cuanto pesa la sworks pero vamos, que con un montaje hecho a la carta partiendo de un cuadro stumpjumper de aluminio te puede que dar muy bien de peso y no vale la pena gastarse 4100 euros que vale la pro carbon, esto ya se lo comenté a mi amigo pero él queria la de carbono, aún a sabiendas de los contras a la hora de cambiar la horquilla y funcionamiento de la susodicha. Hoy, en la primera salida lo hemos constatado, la opción mas cara no siempre es la mejor, simplemente es mas cara.

 

Hola a todos.

Es mi primer mensaje en el foro y es para celebrar mi adquisicion de la Stampy Expert con cambio de ruedas a las SLR. Seguramente tambien cambie los pedales a los xtr.

En fin cuando este en 2 semanas prometo hacer fotos y pesarla a ver como queda.

Un saludo a todos.