Bueno pero a algunos si que nos interesa....Porque una cosa son 30 gr pero otra si de verdad se llevan 150-200gr....como dicen claro.
La pesaré, of course. Si pesa poco estaré contento por no tener una bici muy pesada, y si pesa mucho estaré contento por ser un tiarrón que sube con una bici pesada. Hale, que si no hay huelga de transportes ni nada la semana que viene la tengo.
Bueno, con la huelga del transporte a ver cuando me llega, si no, va a ser muy difícil pesarla. Menos mal que no puedo usarla, que si no me estaría tirando de los pelos!
Después de leerme todo el post... me queda una cosa clara la G.D. es mucho mejor tija que la Joplin, vamos... baja más! 10cm. contra 7,5cm. de la Joplin; pesa solo 400gr. 130gr. menos que la joplin; tiene 3 posiciones, no tiene juego, es muy fácil hacerle el mantenimiento...en fin, todo son ventajas; la única desventaja es que es bastante más fea que la Joplin! De ahí que piense... hay alguien que se haya pillado la Joplin por alguna razón que no sea su estética!! Es que a mi me gusta mucho más la Joplin, pero en la G.D. todo son ventajas!!
La Maverik es multiposicional...Más simple mecanicamente=menos averias...En la extensión no te recuerda como los tienes al mismo tiempo que no es necesario "sentarse"..El mando remoto es valido para ambos lados...
En la GD tambien puedes usar el mando en ambos lados, aver si hago una foto y os la enseño, de hecho prefiero llevarla en la mano izq. que ademas queda mas protegido por que el mecanismo queda por debajo, al igual que el cambio de plato. A mi particularmente prefiero que las posicionres vengan defindas pues si bajas una pulgada sin que halla una referencia pues es como imposible acertar mientras que si biene definida es facil. Es posible que aparte de la estetica, puede que al principio muchos usaramos la GD estandar con 7,5 cms y dos posiciones, y por tanto era lo mismo o incluso mejor la maverick pues tenia ese recorrido y la prestacion adicional de bajarla algo menos, pero cuando se ha extendido el uso de las 4 pulgadas debido a las enduro LT que te piden mas y sobre todo si saltas, pues claro solo cabe una y esa es la GD por el momento...
Yo no me lo pensé mucho, y eso que es tres veces más bonita la joplin. Así que opté por la GD turbo de 10 cms. Lo bueno es que debajo del culo no la veré mucho, je je
hola he visto que la gravity la hacen en varios colores, alguien la ha pillado en azul, es que no se donde ver fotos gracias
Lo de los colores es para el fuelle protector, las tijas se hacen solo en negro, aluminio pulido o gris. Saludos.
ya decia yo q era demasiado bonito para ser verdad, algo en lo que haya variedad para escojer color q quede bien con tu bici..... bueno, como han dicho por aqui van debajo del culo... salu2
eso de que es mas simple mecanicamente no se de donde lo sacas....si creo entender bien estas diciendo que un cartucho hidraulico con sus retenes y casquillos es mas sencillo mecanicamente hablando que un muelle y un bulon magnetico?....aqui por murcia todas las maverick que tenia la gente en cosa de 6 meses han sido sustituidas por GD pormultiples problemas hidraulicos..... si que es verdad que esteticamente son mas feas, ***** pero tambien son mas feos los tensacadenas y se llevan , o algunos protege platos.... en fin que normalmente debe primar la fiabilidad a la estetica...pienso yo
Amigos, mi Speedball-r el último cm le cuesta horrores salir... y tengo que ayudarlo con la entrepierna (no, el miembro no, los muslos :mrgreen: ) ¿Qué debería hacer? ¿Desmontar todo y engrasarlo? ¿cambio de aceite? Salu2
En Murcia las GD no se han roto??? Porque en otros lugares si que rompen..... Mas simples a nivel de piezas en movimiento.
