QUE EN SERIO NO TE PUEDO CREER MI BICI LA PESE HACE DOS SEMANAS Y PESA 12,300 Kg Y NO TENGO NADA DE CARBONO LE HE CAMBIADO ALGUNAS COSAS PARA BAJARLE EL PESO PERO TAMPOCO SON TAN LIGERAS ASI QUE DIGAMOS PERO PESA ESO. TU BICI DEBERIA PESAR MENOS QUE LA MIA. SALUDOS!
has intentado reparar los rasguños de pintura que tiene tu bici yo tengo el mismo problema se me esta cayendo un poco la pintura con el porta bicicletas y las piedras si le has encontrado una solucion me avisas hasta luego
Es imperdonable que el iniciador del hilo no haya puesto todavía fotos de su bici. Os pongo algunas aprovechando que la acabo de limpiar esta tarde después de la maravillosa salida de esta mañana y de que le he cambiado algunas piezas que me han ido llegando como la fantástica potencia Ritchey 4 axis carbon wcs y la tija Easton EC90 de composite. Peso de la potencia: 125 gr. en una talla 120 mm. Es un gran peso sin perder nada de rigidez, y la estética ya la veis. El peso de la tija es de 210 gr. en 400 mm. de longitud. Las hay más ligeras pero algunas no las recomiendan para pesos de más de 80 kg., y además la quería sin nada de retroceso. Aún no he pesado las originales Zeus sl que traía, que por cierto las tengo en venta, asi que no se el ahorro de peso, creo que tampoco será mucho. Espero que os guste. El próximo día que la lleve al tendero le pediré que la pese y os lo digo, yo creo que andará por los 12 kg., es una talla L. Un saludo.
Aquí os dejo la mía, la foto es de cuando la compre ahora ya lleva unos cuantos kilómetros y las impresiones son muy buenas, ya venia de una rígida así que me costó un poco adaptarme pero cuando de pillé el tranquillo la verdad es que se disfruta mucho, se puede hacer el bestia mucho mas de lo que pensaba, de momento lo único que le he cambiado es el sillín ya que lo veo de lo mas incomodo del mundo.
La verdad es que la pese de manera un poco cutre poniendola en vertical sobre la rueda trasera en una bascula de baño...igual bien pesada pesa menos. Si la llevo algun dia a la tienda aprovecho y que la pesen bien...por cierto mi talla es la M
Bienvenido a este selecto club de las Occam :mrgreen: Yo la uso sobre todo para rally pero le meto tramos de bajada con unos pedruscos muy grandes y me funciona de maravilla. En mas de mes y medio ni siquiera he tenido que centrar las ruedas, y con mi 1.85 y mis casi 90 kg., eso es mucho. Un saludo.
Hola, en primer lugar muy bonita bici... Lo del peso de la tija Zeus,,, la que te venia era de carbono? porque yo en una tienda que vi la Oiz carbon O2 del 2007.. que venia con tija Zeus carbono.. en la propia tija creo recordar que ponia en pequeñito.. el peso 250gr... la tuya no te lo ponia? no se si sera igual... Por cierto viendo las fotos de la Occan carbon, ya que lo no he visto en la realidad... el carbono del cuadro hace el mismo "dibujito" que el del Oiz carbon? ya sabes el dibujito ese que hace el carbono... por que al ver esas fotos parece algo distinto? saludos
Hola norway. Tanto la potencia como la tija que traía mi occam carbon eran las de aluminio, y el amigo stivi ya dice que la tija de dió 280 gr. en la báscula, con lo cual le he restado 70 gr., a falta de pesar la potencia Zeus. En cuanto al dibujo del carbono, no sabría compararlo al de la Oiz, pero te aseguro que hace ese efecto granulado tan característico de este material, y el granulado fino, que según dice mi tendero es el indicativo del carbono de calidad, ya que cuanto más basto es este granulado menor es la calidad del carbono :???: Muchas gracias stivi, mañana a ver si me acuerdo de traerlas al curro, que es donde tenemos una báscula y las peso, para ver si tenemos las básculas sincronizadas :mrgreen: Por cierto me podrías orientar sobre cuanto podría pedir tanto por la potencia y la tija, que tienen unas 10 salidas cada una. Nunca he vendido nada en el foro. Un saludo.
Buenas a todos, hacia algunos dias que no aparecia por aqui pero he tenido la suerte de pillarme algunos dias de vacaciones y me he tirado a la montaña por caminos de Huelva y Cadiz. Tobazix esa potencia esta de muerte y luce bastante bien, ya nos diras el precio y de donde la has sacado. Por cierto veo que el censo se va agrandando y eso me agrada. un saludo a todos.
Me alegro de que lo hayas pasado bien vampihunters, a ver si nos pones unas fotos. Si te has fijado en las que he puesto yo, le he quitado el último espaciador a la potencia... Aunque he de reconocer que esta tiene un cuello más elevado, por lo que 1 cm. de espaciador que le he quitado equivale a bajar el manillar 0.5 cm aprox. La potencia me costó 81 + 9 de gastos de envio en esta tienda americana: http://stores.ebay.es/Geargurl-Cycl...go=DR&its=S%2BI%2BSS&itu=ISS%2BUCI%2BSI&otn=4 Por cierto aquí venden los pedales xpedo con cuerpo y eje de titanio por 110 puestos en casa, son 210 gr. la pareja. ¿La próxima compra?:love La tija Easton se la compré por 83 (ganada en puja)+ 12 de envio a este vendedor de Hong Kong al que también le compré los cierres ràpidos de kcnc: http://search.ebay.es/_W0QQfgtpZ1QQ...ageNameZMERCQ5fVICQ5fRCRXQ5fPr4Q5fPcNQ5fQ5fSI Los dos vendedores son muy recomendables. El último se confundió en el diametro de la tija y se la tuve que reenviar. Pues bien, ni siquiera esperó a que yo se la enviara y ya me había enviado la correcta, abonandome los gastos de correos que tuve yo en el reenvio de la incorrecta. En 6 días en casa desde Hong Kong.
Acabo de pesar la potencia Zeus SL y me ha dado 176 gr. en la báscula. La tija me ha dado 294 gr., con lo que difiere un poco de los 280 gr. dados por el compañero Stivi. En el conjunto de las dos piezas he adelgazado mi Occam 135 gr. Esta mañana he llevado la bici al tendero con el único fin de que me la pesara. No es que este obsesinado con el peso, pero sentía curiosidad :comor3, y la verdad es que me he llevado un chasco. Con las modicicaciones que le he hecho (potencia, tija, cierres rápidos y pedales), le habré rebajado unos 250 gr., si bien luego le añadí el líquido de las ruedas con lo que la rebaja real será de poco más de 100 gr. Pues bien, me ha dado 12.750 kg., lo que quiere decir que de serie tenía casi 13 kg :melopien: Orbea anuncia para la Occam carbon 2 un peso de 12.2, así que me parece un engaño, simple y llanamente.:laserkill Ya se que la mía es una talla L, pero no se justifica esa diferencia en el tallaje ni siquiera aunque fuera un peso "sin pedales", que realmente deberían incluir ya que la bici se vende con estos y vienen en las especificaciones y las fotos. Esto no cambia para nada la buena opinión que tengo sobre la bici, en cuanto a su funcionamiento y estética, pero creo que es denunciable el engaño al que nos someten muchas marcas, incluida Orbea, al anunciar sus pesos "oficiales". Dicho esto, creo que lógicamente se podría conseguir una rebaja de peso sustancial con otras ruedas, pero hoy por hoy no lo contemplo por la gran fiabilidad demostrada por las Crosstrail hasta ahora, que combinadas con la Hutchinson Barracuda y la Python trasera, ni siquiera se me han descentrado y han sellado perfectamente los pinchazos. Prefiero la fiabilidad de unas llantas más pesadas a la endeblez de otras ruedas más de rally. Si acaso me planteo el tubelessear unas cubiertas no ust con látex, ya que se podrían ganar fácil 500 gr. en un punto tan importante como las ruedas con 0 de costo. ¿Alguno lo habeis probado? Creo que me pasaré por el post del tubeless casero... la2Un saludo.
Pues la mia, la occam comp en talla M pesaba cuasi igual que lo que marca de catalogo, con pedales. Con la bascula del chino.
No nos obsesionemos con el peso de nuestras bikes pues al final lo que cuenta son las sensaciones que estas nos provocan y por lo que leo son muy buenas. Nos gastamos una pasta, (yo incluido), en modificarlas para ¿rebajar peso o para darles una estética personal que nos mola?. Quitarle 2 kg de peso que supone ¿hacer 10 Km. más, llevarla a 5Km más de velocidad media?. Al final lo que cuenta son nuestras piernas y nuestro orgullo y hacemos de la marcha designada prueba superada. 11, 12, 13 kilogramos están pero que muy bien y seguro que si nos juntáramos todos saldríamos y llegaríamos al mismo destino propuesto con +- tiempo pero seguro que todos nos lo habríamos pasado genial. Hablamos del peso de nuestras bikes pero no del nuestro jejeje, ¿porque no nos rebajamos nosotros? y empezamos a decir que hemos dejado la cerveza, esa fabada que nos metimos ayer entre pecho y espalda, que solo comemos acelgas y ensalada. etc. Vamos que yo ni de coña me voy a cortar un pelo que aquí en Andalucía hace mucho calor en verano y las cervecitas con caracoles están de muerte y seguro que en otros sitios el lechón, cordero, marisco, etc. Al final lo que cuenta es que la Occam es magnífica y que disfrutamos como niños encima de ella, tened en cuenta que es una doble y ese peso entre 11 y 13 esta genial, yo en serio os digo que me acojonaria montarme en una doble de 9 kilos, (si las hay), bajando a toda leche o haciendo el cabra de vez en cuando. Quede que este comentario es muy personal pues peso 80 para 1,64 de altura y según las tablas debería estar por 72 +- y tengo marcado los abdominales tipo tubeless, (redonditos) jejeje. Yo no sé ustedes pero yo cuando salgo con los colegas un dominguito y nos marcamos una ruta guapa al final la contamos en el bar más cercano y no precisamente con agua de Lanjaron jejeje.
Totalmente de acuerdo con esa filosofia vampihunters. Yo peso 15 kg. más que cuando competía en aficionados. Sólo digo que algo no me cuadra con los pesos... A ver si vamos pesando las bicis. Sobre todo tengo curiosidad por las carbon similares a la mia, vampihunters y stivi, animaros...
Hola Tobazix, Mi báscula és de las de techo, o sea con gancho. La tija me pesó 0,28 (por lo que pueden ser 280 o 285) por lo que una diferencia del 3% está dentro del margen de la propia pieza. Lo que me extraña más es el peso de la bici. Yo probaría en otra báscula pq. mi Occam Carbon 2 pesó 12,450g en la báscula del tendero tal como venía de serie excepto que los pedales ya eran unos XT'08. Una vez en casa, cambié las ruedas Crosstrail por las XT, la tija Zeus por la Thomson, la potencia Zeus por la Ritchey WCS, la cubierta Python delantera por una Nobby Nick y el Sillín Selle Italia Slr XC por un WTB Laser V con raíles de titanio (éste pesa 55g más que el anterior, pero mi trasero lo agradece). Después de los cambios y ponerle látex en las ruedas ahora está en 12,200 pesados en mi báscula:-D Si usas Slime en las ruedas, prueba con el látex líquido que, aparte de ahorrarte peso en las ruedas, funciona mejor. Eso sí se seca antes.
Yo tb. peso 20 kg más que cuando iba con mi rígida de cromoly hace ya más de 10 años:crybaby.... Aunque el peso que cuenta es el del que lleva el culo encima del asiento (bajas 5kg. y parece otra bici), mi anterior doble de 130mm pesaba 12,850 por lo que si me preocuparía haber comprado una doble de carbono con algo menos de recorrido y 4 años más moderna para ahorrarme 100grs.... Vaya, que la bici no hubiese salido de la tienda:burladia:
Los pesos que das cuadran ya que creo que según comentaste las ruedas xt son 300 gr. más ligeras que las crosstrail, por lo que básicamente de ahí viene el ahorro de 250 gr. del que hablas, dado que lo poco que habrías aligerado por las restantes piezas lo has compensado con el látex. El tema es que según esto, la mia habría pesado unos 600 gr. más, y repito que suponiendo que la tuya es talla M no se justifica por el tallaje... La báscula de mi tendero también es de las de techo con gancho o del chino como la llaman, pero creo que debe de haber mucha diferencia entre básculas. Probaré con otra en cuanto tenga la oportunidad. Muchas gracias por el consejo del látex líquido, ¿alguna marca en especial o lo haces tú mismo? Un saludo.
En un post anterior ya os puse el peso de la mia. Occam carbon 2 con el grupo xtr al completo mas tija de orbea en carbono mas manillar onoff carbon rondando los 11.700.
hola tobazix la verdad que me he quedado un poco loco con lo que cuentas del peso sera que donde la pesastes la bascula estaba mala?jajajajaja yo de verdad no se por que si tu bici pesa eso la mia es la OCCAM ALU RACE talla M en el catalogo dice que pesa 14,100 kg COSA QUE EL TENDEDERO DONDE LA COMPRE (EN LA TIENDA BUHOBIKE MADRID) ME DIJO QUE ESE PESO ESTABA HERRADO Y LA PESAMOS COMO VENIA DE SERIE SIN MODIFICACIONES Y PESABA 13,200 KG ENTONCES LE PREGUNTE QUE LE PODIA CAMBIAR PARA BAJARLE PESO ME RECOMENDO QUE LA TIJA, POTENCIA Y EL MANILLAR ZEUS Y LAS BIELAS ESO FUE LO PRIMERO QUE HICE, ESTOS FUERON LOS CAMBIOS QUE LE HICE: OCCAM ALU RACE HORQUILLA: RS RECON 335 120 mm PLATO/BIELA: TRUVATIV STYLO GXP DIRECCION: 1 1/8 SEMIINTEGRATED MANILLAR: LAPIERRE RIZER POTENCIA: WTB XTC 90mm MANETAS: SHIMANO LX RAPID FIRE FRENOS: FORMULA ORO 18K CAMBIO: SHIMANO XT RAPID FIRE DESVIADOR: SHIMANO DEORE CADENA: SHIMANO HG 73 RUEDAS: MAVIC CROSSRIDE DISC BLACK PIÑON: SRAM PG-950 9S CUBIERTAS: SPECIALIZED CAPTAIN 2.00 KENDA NAVEGAL 1.95 TIJA SILLIN: LAPIERRE SILLIN: VELO PLUSH D2 PEDALES: CRANK BROTHERS SL PUÑOS: MTB ORBEA AMORTIGUADOR: FOX FLOAT RP2 con todo esto pesa 12,300 kg en la talla M YO NO SOY UN OBSESIONADO TANTO CON EL PESO PERO SI QUERIA UNA BICI DOBLE QUE NO PESARA TANTO Y QUE RONDARA ENTRE 12 Y 13KG MAS QUE SUFICIENTE CREO YO. AHORA ESTOY DE ACUERDO CON VAMPIHUNTERS CON ESTA BICI LO QUE HAY ES QUE DIVERTIRSE COMO UN NIÑO CON ELLA MAS NADA PORQUE ESTA MUY BUENA DE VERDAD HOY POR LA TARDE HICE UNA RUTA DE 80 KM CON ALGUNOS COLEGAS Y HAY UNO QUE TIENE UNA BICI GIANT DE CARBON RIGIDA EL PESO DE ESTA BICI RONDA LOS 10 KG Y LA VERDAD ES QUE LO DEJE MAS QUE BOTADO O RESAGADO NO SE COMO LE DIRAN USTEDES AL QUE SIEMPRE LLEGA DE ULTIMO ACA LE DECIMOS PATARUKO, Y ESE TIO CON ESA BICI QUE PESA MENOS QUE LA MIA Y QUE ES RIGIDA Y LA MIA QUE ES DOBLE YO LLEGO SIEMPRE PRIMERO QUE EL Y ENTRENAMOS JUNTOS SIEMPRE ASI QUE TIENE MAS O MENOS LAS MISMAS CONDICIONES QUE LAS MIAS, PERO SIEMPRE SE QUEDA ATRAS SIEMPRE ASI QUE CONSIDERO QUE LO IMPORTANTE ES TENER BUENAS CONDICIONES MAS NADA Y OLVIDARSE DE ESOS PESO SUPERLIGHT. YO TAMBIEN DESPUES DE CADA SALIDA ME TOMO UNAS CUANTAS CERVEZAS:vino CON LOS COLEGAS PENSABA QUE ERA EL UNICO QUE LO HACIA JAJAJAJA YA VEO QUE NO.
