--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Ese es el modelo de hacer el cabra ¿No? Si buscas un cuadro rígido para horquillas de 130-150 mm y te gusta el titanio sería buena opción.

 

Realmente no se trataría de hacer el cabra.

Es más, lo que suelo hacer es muchas horas por terrenos que tienen sus complicaciones. Digamos que una especie de XC-maratón pero que busca siempre el mayor número de senderos, técnicos o no. La horquilla que llevo actualmente es de 120.

En titanio, no veo demasiadas opciones para horquillas así. Cove Hummer, Litespeed Obed, Cotic y esta, la On One, que según ellos, es fabricada por Linskey.

 

Buenas,

ya se ha hablado (además no hace mucho) de este cuadro en este mismo tema... En cualquier caso, hay más opciones, pero la primera que se me ocurre, así a bote pronto, es Amaro. Son a medida, así que si quieres la puedes diseñar para 120mm exactos.

Saludotes. :bye

 

para el uso que quieres darle te recomiendo la cotic soda, yo la estuve mirando, y también puedes correr carreras de la WC con ella ...

 

le puedes meter hasta 130 mm de horquilla, personalizar logos ect... está muy chulo
Forks:Magura Menja MM100 £270
Magura Durin MD100 £430
Magura Menja MM130 £270
Magura Laurin FCR

 

Cierto. El Cotic es otra de mis opciones. Ahí ando, dudando.....

 

Hola a todos, esta bici es de un interbike del 06. Existe como producción o es de Salón.

 

Desgraciadamente para mi...no existe.Era un proyecto que nunca llegó a ver la luz.Repito...desgraciadamente

 

Y yo apunto lo mismo . Nunca llego a comercializarse . Razones ?????? NPI .

 

pues no sé no sé, poruqe en el MBA americano sale en casi todos los números en la publicidad de DW .... a ver si me entero, yo lo ví en dorado y flipé también ...

 

Razones? porque costaria 9.000 dolares el cuadro.

 

uff............la Tunsgten....madre mia que pepinazo

 

No creo que el precio fuera el único motivo.derechos del dw-link?

 

9000$ el cuadro, costes de producción, estudio de mercado, derechos del DW-Link, ...

Un par mas:

 

La anunciaron por 4500 dólares y llegó a salir en su página web, pero ahí se quedó la cosa.

jontomac, aun sabiendo que timan bastante, 9000 dólares es demasiado. Piensa que la trasera era de aluminio...

 

Yo creo que quizá fué por tema de patentes como bien dice colorado. Pagar los derechos de uso para luego vender 4 cuadros...

Por cierto ¿Alguien sabe como funciona el tema de las patentes? ¿Pagas un pequeña cantidad por cada cuadro que utilice el sistema que vendas o pagas una cifra fija y luego vendes los que puedas?

 

Nop, tenian los derechos, de hecho Dave Weagle trabajó con ellos para realizar la T.E.

 

tungsten electrode fue una paja mental mia hasta que antonior me dijo en otro post que no la habian fabricado...

 

Hombre si te clavan 6.000 dolares por un cuadro XS de carretera tampoco me extrañaria mucho ya que la doble tiene más piezas y mas curro...

 

Los primeros protos llevaban la trasera en aluminio. Los ultimos la llevavan en Titanio, y con CNC por todas partes, algo que estaría muy bien si no fuese porque el precio se dispara, sobre todo tratandose de IF.

Yo lo de los 9000 no lo veo exagerado, creo que hubiese costado eso mas o menos.


Un saludo.