El Fogón de la Bici, Componentes & Mecanica

Tomo nota. Aunque ire a las 2 a pedir presupuesto y ya vere...Gracias.

Un saludo.

 

Pués como me imaginaba y después de leeros a todos. Creo que es mejor llevar el peso en .......................... donde a cada uno le de la gana, porque creo yo que en los dos lados tiene ventajas e incovenientes.

Saludos.

 

Siguiendo recomendaciones del foro he comprado el cierre rapido de SRAM para acoplarselo a mi cadena XT. Asi es mas facil desmontarla para limpieza y demas:

 

Yo también me haré con él.

Un saludo.

 

Se me olvidaba, ya tenemos nuevo campeón Español del Tour de Francia 2008, y van siete, Carlos Sastre, que lo tenía dificil pero no imposible y eso ha demostrado que el maillot amarillo "dá alas...".

Un saludo.... y a disfutar de los Campos Eliseos, pero que no se nos olvide que es un nuevo triunfo del deporte.

 

Si, iba a salir en bici esta tarde pero al final, viendo lo interesante que se ponia la cosa, me quede viendo la contrarreloj. Bien por Carlos Sastre, merecidisimo ganador del Tour. Vaya etapones este y el de alpe D'Huez !!!

Un saludo.

 

yo la pillé tb por consejo de olvik y la tengo preparada para la XTR, sinceramente la veo mucho mejor, por lo menos el cierre de mi kmc actual.

saludos maki.

 

Pues si y un detalle curioso que comentaban mira por donde carlos utiliza el sistema rotor que presente aqui en este post hace un tiempo, en este caso almenos no llevaba el sistema rotor en si que elimina el punto muerto sino los platos ovalados que ayudan a el paso por el punto muerto de la pedalada, imagino no usaria el sistema rotor por cuestion de peso mas que nada ya que es mas pesado que un juego de platos y bielas cualesquiera, yo en un futuro cuando me lo pueda permitir me gustaria probar los platos Q-Ring de rotor ya que dudo que pueda con el sistema rotor puro y duro por cuestion de peso no me supone mucho problema pero es mas caro que un juego de platos y bielas XTR asique con los platos ovalados esta bien dejo aqui de nuevo el link de la web de rotor por si se interesa alguno http://www.rotorbike.com/

PDTA: dejo tambien las paginas del post en las que se hablaba sobre este sistema http://www.foromtb.com/showthread.php?t=178117&page=454

 

Gracias compañero, tomo nota. También me llamó mucho la atención de que utilizase el sistema Rotor, todo un detalle a tener en cuenta.

Un saludo.

 

En esta web teneis la informacion mas amplia que existe sobre este sistema, hay infinidad de articulos, victorias que se consiguen usandolo, reportajes sobre mantenimientos con fotos y demas para saber desmontarlo las experiencias y sensaciones de los probadores etc etc etc lo dicho una gran cantidad de articulos sobre el tema que son muy interesantes http://www.amigosdelciclismo.com/rotor/

 

No se la habreis visto.... pero mirad la Obea Oiz Carbon 2009,
y el resto de Orbeas,,, o varias..

Yo que la esperaba oscura.....hehe

http://freebikeblanes.com/bikes/images/Presentación Orbea 2009/

 

El rotor es un queme, sé de gente que lo ha puesto y han terminado quitándolo, aparte de que pesa bastante, la gran pega es que si no estas preparado psicológicamente para usarlo entonces olvídate.

el rotor es pedalear y pedalear sin parar, para una contrareloj no te digo que no, pero para salir con la gente ni jarto, pues no tienes ese punto muerto de descanso y para toda la gente que esté acostumbrada a ir con bielas normales, pasarse a rotor casi siempre les ha costado lo suyo.

yo estuve muy apunto de pillarlo pero me informé bien de el y sobre todo por experiencia-comentarios de la gente y al final me olvidé del tema, yo lo queria poner principalmente por que habia leído que va muy bien para no ***** tanto las rodillas...

saludetes.

 

Lo que llevaba Carlos Sastre no era el rotor, eran los platos ovalados que no tienen nada que ver con el rotor. El rotor elimina los puntos muertos del pedaleo y los otros no.
El rotor es un sistema gracias al cual gente con verdaderos problemas de rodilla puede montar en bici, aunque hay otros (a mí me pasó) a los que no les ha dado el mismo resultado. Cada ciclista es un mundo, está claro. Hay un forero podium en pruebas open de mtb y ciclocross que desahuciado por los médicos que no daban con su lesión de rodilla pudo volver a montar gracias al chisme éste.
El inconveniente que tiene frente al sistema convencional es que pesa bastante más y necesita un constante mantenimiento.
Los platos ovales supuestamente no son tan eficientes como el rotor, biomecanicamente hablando, pero no necesitan mantenimiento alguno y teóricamente ayudan a mover mejor los desarrollos que los platos convencionales. Sobre su eficiencia, hay muchos foreros que están muy contentos y algunos que no les han convencido, de nuevo lo mismo de antes, cada uno somos diferentes y lo que a unos les va bien a otros no tiene porqué. En el caso de los platos lo cierto es que hay mucha gente muy contenta, y lo de Sastre es la prueba de que mal no deben de ir jeje. Yo los tengo en casa desde hace tiempo pendientes de ser montados en la de carretera, a ver si los monto de una vez y en el próximo tour le doy guerra al abulense ;-)

 

Muy bonita, aunque lo que realmente me gusta es esa SID que lleva toda blanquita. Ay! quien pillara una :love

 

Eso de que es un pedalear sin parar es mentira, el pedalear es igual vamos por logica lo unico que hace el rotor es conseguir un movimiento mas uniforme y redondo en la pedalada consiguiendo asi un mejor rendimiento y evitando problemas de rodilla etc yo he conocido ya a dos personas que lo llevan y ambos me hablan muy bien de el de hecho cuando se montan en una bicicleta normal de nuevo se notan rarisimos como que no saben pedalear :risa y eso es porque nosotros estamos acostumbrados a pedalear dando "pisotones" y despues de haber aprendido a pedalear como es devido con el rotor haciendo un movimiento redondo pues se nota bastante y claro eso que dices de si no estas preparado sicologicamente esque es de cajon te vas a enfrentar a nuevas sensaciones y hay gente que en el momento que le sacas de lo cotidiando yano está comodo y lo rechaza y como todo requiere unperiodo de adaptacion que la verdad no creo que supere al periodo de adaptacion de los pedales normales a los automaticos, el tema del mantenimiento es de logica lleva mas piezas pues mayor mantenimiento y mayor peso pero se supone que lo compensa con el rendimiento y tampoco te creas que es para tanto el mantenimiento, he leido articulos acompañados con fotos sobre su mantenimiento ...

Exacto Carlos Sastre no llevaba el sistema rotor, llevaba los platos ovalados de la marca rotor tambien estos a diferencia del sistema rotor que elimina el punto muerto, los platos ovalados solo te facilitan el paso por el punto muerto pero sin llegar a eliminarlo por completo esto te permite obtener parte de las ventajas del rotor en casi un 70% sin arriegar en peso mantenimiento ni desembolsar la gran cantidad de dinero que vale el rotor que creo rondaba los 400 o 500€ sin embargo los platos ovalados del rotor creo que rondaban los 50€ y como dices la prueba de su funcionamiento la tenemos en Carlos Satre y en muchos otros ciclistas profesionales que lo utilizan ...

 

Buena apreciación, exactamente, eran solo los platos de la marca Rotor, aún así tiene que estar muy seguro del material que usa.

Un saludo.

 

Hoy salgo en carretera, vuelta corta pero intensa, para estar en casa a las 11:30 pues trabajo de tarde.

Un saludo.

 

Una muestra...

 

Vaya, te has pegado el madrugon. Yo a ver si salgo a dar una vuelta esta tarde, el tiempo esta algo inestable, pero creo que aguantara.

Un saludo

 

buenos días, hoy me toca un poco de sermón...sobre todo (aunque no recuerdo a nadie en las fotos que se ponen aquí sin casco).

Os resumo el parte de daños en la caída que tuve ayer por la mañana, en una vuelta que dimos en la que el único objetivo era tomar el fresco, sin ninguna pretensión ya que había que estar pronto en casa. La caída es una de esas que llamamos tontas, en una bajada con un desnivel muy pequeño 2-3%, en una pista ancha, con cárcavas y piedra suelta, bajando a 25-30 km/h, una rueda que pisa un momento las hierbas del lateral...terminando con mis huesos en el suelo.

parte de los daños:

1.- Herida interna en el labio, donde se pueden distinguir perfectamente mis dos "paletos" clavados en la piel. Hinchazón del labio por dentro.
2.- Quemaduras en la barbilla(erosiones las llaman los médicos), en el labio superior en el lado derecho, en la nariz y debajo de la aleta derecha de la nariz.
3.- Rozón en el codo derecho e hinchazón en el codo.
4.- Herida en el empeine del pie izquierdo.
5.- Guante izquierdo destrozado.
6.- manguito del brazo derecho hecho polvo
7.- Casco roto por dentro y visera rota.

Gracias a Dios no pasó nada mas...pero mi primera imagen era la de la sangre saliendo de mi boca, y afortunadamente llevo botiquín con yodo, antiinflamatorios y gasas. Pero si no hubiera sido por el casco...