Hola Yiyoe, pues si es la misma marron y dorado, con la regualacion aun estoy en ello, como sabes cada giro de rosca es diferente de un dia para otro pero por lo demas perfecto excepto por el sillin. Se me duerme los pies y la poll... no se el xq, te pasaba a ti? un saludo
Este fin de semana 220 Km con la Stumpy por asfalto y pista, bufff como va la jodía por carretera, un obús, esto es magia. Hicimos la ruta X aniversario de nuestra peña MTBTuéjar, Tuéjar-Teruel-Tuéjar, haciendo noche el sábado allí. Una pasada. Si queréis ver las fotos están en nuestra galería: http://picasaweb.google.com/mtbtuejar/XAniversarioTuJarTeruelTuJar Os pongo una foto de la chiquilla en el alto de la montalbana. Que os parece la ramita Lucky Luke?
hola! pues no he probado de giant, pero por haber probado la specialized ,y mas tu con el problema que comentas te digo que esta es super sensible a las irregulidades del terreno, tiene un juego de amortiguador y suspension ideal para rodar por terrenos dificiles con mucha comodidad.
La Trance X es un muy buena máquina y este año con el rediseño del sistema Maestro han mejorado el peso del cuadro, que antes era muy elevado, pero para mi gusto sigue teniendo una ingeniería compleja y difícil de limpiar, aunque funciona muy bien. Está seguramente al mismo nivel que Spec en cuanto a rendimiento y absorción. En cuanto a diseño general la Stump me gusta más. Giant hace los cuadros demasiado serios y simplones. El pasado de los cables también es mejor en Spec, no me gusta como corren junto al amortiguador en la Trance. La garantía de por vida también es otro punto para Spec, creo que Giant no la da, corregirme si me equivoco. Tanto si eliges una como la otra no dudes que aguantarán bien tus 90 Kg, eso sí, el cuadro de aluminio, no te la juegues con el carbono. Un saludo crack.
*****, ya sé que va con tu nick, pero con la tija tan fuera, tienes que ir con postura más racing que muchos rallyman ¿no? Yo creo que yo con mi Anthem no voy tan "haciendo el pino". Tu Stumpy la conocí cuando abriste este post, y es muy, muy bonita. Saludo.
Sí, tienes razón la llevaba muy sacada y luego conforme siguió la ruta la bajé un poquito, el día anterior la estuve limpiando y dejé muy sacada la tija. De todas formas la bici te lo permite, es muy camaleónica y la puedes dejar rally 100% Aquí te va otra foto con la tija más normal y gomas nuevas a modo jamón en el secadero juajuajuaau
Hola haber si me podeis hechar una mano, tengo la opsion de comprar un stumpjumper fsr comp a buen precio pero solo tienen la talla M, yo creo que soy la S por eso os pido ayuda, mido 1.69-1.70 y 79.5 de entrepierna, con esas medidas podria llevar la talla M o me ira un poco grande. Saludos y gracias
He leido este post y esta muy interesante! Ahora yo tengo esta flamante banshee scream de freeride y una specialized epic carbon marathon 2007, y estoy a punto de cambiar mi epic por una orange patriot xcell 2008, mi duda es que si me cambio la bike por esta orange la scream apenas la usare porque por caracteristicas son muy parecidas. He visto el cuadro stumpjumper pro negro, esta muy guapa, seria mi ocasion vender el epic y montarme las piezas en el stumpjumper? es mas ploivalnete que la epic, la veo muy rallye y limitada a esas salidas medias largas en la que hay trialeras!! Adjunto fotos de mis dos bikes LA EPIC Y LA BANSHEE SCREAM y la ORANGE PATRIOT que me ofrecen a cambio de la EPIC, junto con el STUMPJUMPER PRO!! como veis el tema? Ver el archivo adjunto 814046 Ver el archivo adjunto 814047
****** carter!! estoy super liado:comor3!! hay gente que me dice que se puede aligerar la banshee, cambiando 4 componentes y dejarla mas endurera! mi novia:matrix esta hasta lo ******* de bicis
Bufff, por mucho que aligeres la banshee no creo que la dejes en 12 Kg que facilmente te va a pesar la Stump, amén de la pasta que te dejarás. La Stump es una bici super polivalente, a mi me sirve tanto para competir en pruebas de rally como para hacer el cabrita un fin de semana, sobre todo por mi horquilla que lleva regulación Uturn y la muevo de 100 a 130. Teniendo todas las piezas de la Epic te montarías una Stump de **** madre, yo no me lo pensaría, es una buena idea. Las novias se merecen el cielo con nosotros
¿Como va eso Neo's? Perdona que haya tardado tanto en contestarte, pero es que he estado fuera y no me he conectado. Con respecto al sillín, voy a tener el 3º porque tuve el primer phenom que traía la bici, muy ligero y muy bonito pero más incómodo que su p.. madre; me pegué una ***** por culpa de las captain (una ****** de cubiertas para llevarlas sin cámara), me lo cargué en el piño y me compré el phenom con gel y railes de titanio, y me lo voy a cambiar porque no me acabo de acoplar. Píllate el que tengo pedido yo, el que tenia en la anterior bici y me iba de putísima madre, el SPECIALIZED RIVAL SL, está en dos medidas; y si lo quieres más ligero está con railes de titanio. En el foro se recomienda mucho el Rival, te lo comento porque no solo lo digo yo, sino que hay mucha gente que piensa igual. He ido a un par de tiendas de specialized a pedirlo y no lo tenían, pero tenían pedidos de 200 sillines del Rival en cada tienda, ¿porqué será? Ya me contarás que haces.
Se me olvidaba Neo's, ¡¡QUE BICI MÁS BONITA TIENES!! ¿porqué me gustará tanto? Que la disfrutes igual que yo campeón
¿Como va eso Llargo? He visto que ya le has puesto la Noby Nick detrás. ¿como va? ¿lastra mucho más que la Racing Ralf? ¿estás contento con el resultado? Creo recordar que las llevabas con tubeles y líquido verde Slime, ¿que tal va ese líquido? ¿cada cuanto tiempo lo cambias? te lo comento porque en una tienda pregunté y valía 9 euros el bote para las 2 ruedas y me dijo que se podia aguantar bien 9 meses ¿le hechas el líquido por la válvula o le abres un trozo la cubierta para introducirlo? Ya me comentas algo pedazo de crack. Por cierto, las fotos muy guapas
Hola Yiyoe, cómo va eso. La Racing me duró un suspiro porque vino defectuosa y tenía un poro, y la tengo en la bici vieja montada con cámara. Me puse una Maxxis Crossmark, que agarraba menos que el hielo y encima pesaba 700 gr. Compré la semana pasada otra Nobby en 2.10 y al pesarla 600 gramitos. La puse y va muy bien, se nota muchísimo más agarre y seguridad que la Crossmark y no noto que lastre más, con 100 gr menos se nota más ligera y todo de rodar. Ahora a ver cuánto dura, porque creo que la Nobby detrás se desgasta en un suspiro, ya os lo comentaré. El slime es el líquido que he gastado toda la vida y me va bastante bien, aguanta mucho (probé el Dr Slupp y se evapora al instante). Lo aguanto hasta cambiar de rueda, no me ha dado problemas. Lo echo por el flanco, por la válvula nunca Saludinesssss!
