Yo que conste que te doy la razon al 100%, me explico, comente los distintos medios; pero tengo claro que irse a una Lipo en una bici no sería muy normal para mi; pero tambien veo que en este mundo existen personas que intentan rebajar grs en las bicis y consiguen bicicletas de 7 kilos :S Para mi lo razonable en un montaje asi son las baterías SubC de Rc o las A123, incluso diria que una de Plomo de 12v y 14A (las hay igual que las de 7A ; pero de 14A), las hay de unos 2 kilos de peso y salen baratisimas y faciles de mantener y cuidar. Lo de los focos si que veo claro que lo prefiero asi, por el mismo precio y un minimo esfuerzo tienes una iluminación a años luz de cualquier kit de los normales y a la altura de salvajadas con precios desorbitados. Saludos
Estoy de acuerdo. Creo que hemos pasado de la dinamo de la BH aquella plegable a focos que dan seguridad y comodidad. Yo también quiero el que dé más luz al mejor precio y menor peso. Pero en esto siempre hay un compromiso. Muchos realmente notarán los gramos de bajada de una ion litio, pero para mi sería como gastarme 100 boniatos en tornilleria de titanio para bajar 50 gramos cuando me echo a la espalda dos cámaras y un litro y medio de agua cuando con 1 tendría de sobra. Y eso sin hablar de mis lorzas que son las que de verdad me pesan. Lo cómodo de las baterías de NiMh es que dan buen amperaje para su peso (y cada día mejoran más). Hay mucha competencia por lo que los precios bajan mucho (eso no pasa con las A123 que coincido en que son la caña). Te puedes montar packs en casa sin mucho problema y el efecto memoria es bastante soportable. El pack NiMh pesa 250 gramos. El de ion litio pesa 140. Vale , son 110 gramos. Pero hay diferencia de pasta. 110 gramos es medio vaso de agua menos en la mochila. Ahora, si acaban igualando precios y sale más competencia, por supuesto que quiero que me den lo mejor. Pero creo que el mayor problema en este país lo tenemos en que mientras en otros hay oferta y comeptencia, en el nuestro parece que los distribuidores se han puesto de acuerdo para que haya la menor oferta posible y con cambio dolar=euro. Gracias a que internet les está dando caña. Pero hemos hecho el pardillo de qué manera. Somos un montón de bikers pero pagamos precios de escándalo y con servicio de ******. Al final nuestros tenderos tendrán no sólo Sigmas y Cateyes sino muchas más marcas que si quieren acceder al pedazo mercado que somos en bici tendrán que ¡ponerse las pilas!. Un saludo
Las A123 salen por 8€ o dolares, no estoy seguro cada una mas o menos y aportan de media unos 7,6W, 3,3v nominales y descargas sostenidas de hasta 70A, el peso es similar a una Subc. Luego estan las nimh Subc que valen menos (depende cuanto de buenas o malas sean); pero hacen falta 10 baterías contra un minimo de 4 de las otras, pesan mas (tampoco es exagerado) y tienen menos capacidad de descarga; pero suficiente para configuraciones razonables. Yo la verdad el tema de peso lo veo poco preocupante, no me daría ni mucho miedo llevar una de plomo. Eso si, antes de gastar una cantidad alta en una linterna que no me va convencer monto esto..., el otro dia probe la dicroica alimentada al mechero del coche y rinde algo mas, de todas formas esas fotos no hacen justicia y la dicroica esa es muy normal... Saludos
buena comparativa, pero donde mejor se comparan las cosas es sobre el terreno,os animo a venir a Iscar a la marcha que tenemos preparada, y ya veremos cual es la que alumbra mas y mejor, se que a alguno le pillara algo lejos y no le sera posible, pero a los que les pille cerca mas o menos, seguro que no se arrepentiran de haber hecho el viaje http://www.foromtb.com/showthread.php?t=305339
Mi granito de arena en este post. Ayer subí " pal " monte y realicé unas fotillos con las luces. La cámara es una Sony W-50 y ajustada son el programa crespúsculo ( en las fotos parece que iluminen un poco menos ). Es lo que hay, no tengo otra cámara en la que ajustar más parámetros Todas las luces con las baterias recien cargaditas y las ópticas limpias. Dejo las fotos para que veais las diferencias entre unas y otras Foto con el flash de la cámara Foto sin flash ( o de control ) para ver la " contaminación " lumínica :mrgreen: Y ahora las luces ( el pedrolo/fuente que se ve al fondo está a 25 metros ) Ultrafire C2 Q5 2 modos Romisen RC-T5 Sigma mirage Evo Sigma mirage Evo X Cateye Triple Shoot Lupine Wilma 4 Todas a la vez la2 Y el invento para transportarlas Saludos Lagamba
Tantas como bicis :rolf De bici, bici hay 3 las sigma, las cateye y las lupine. Las otras son "linternas" :mrgreen:
Estoy "actualizando" mis luces y me surge una duda, qué pasaría si mi foco halógeno (casero) de 20w y 12v, en vez de alimentarlo con una batería de plomo de 2.2 Ah, lo conecto a un pack de 4 pilas 18650 de (2500 mAh) en serie y que me daría 14.8v? Entiendo que ganaría intensidad de luz (al aumentarle el voltaje), a costa de la duración de la vida de la propia bombilla halógena, pero funcionaría el invento y me valdría la pena hacerlo, o por contra me cargaré todo si lo intento? Un saludo.
Puedes hacerlo sin problemas. La halógena va a brillar más y vas a reducir su vida un poco, pero teniendo en cuenta que una bombilla halógena cuesta 1 ó 2 € tampoco pasa nada. Muchos foreros han usado ese sistema de halógenas con sobrevoltaje y ningún problema.
Como te han dicho por poder se puede, pero......resulta que las pilas de Li-ion se "cagan" cuando la descarga que se les exige de arranque es muy fuerte, como va a ser tu caso, con lo cual tienes que usar un circuito de "arranque lento" de lo contrario cuando enchufes la luz, aunque las pilas estén cargadas a tope, no se encenderá la bombilla. Saludos
Entonces antes de hacerme un pack, probaré con el pack de pilas que va a hacer un amigo para ver si (en el caso de que encienda, cosa que ya me dice msxtr que no hará) la ganancia de intensidad es significativa y merece la pena. Porque lo de usar un circuito de "arranque lento" ya me parece complicar la cosa demasiado (además de que no sabría como hacerlo). Un saludo y gracias a los dos.
hola, una pregunta sencilla, me acabo de fijar en la batería del móvil de Li-Ion, dice "3,7 v. 750 mAh" o sea equivalente a 3 AA, pero -juntando varias- ¿eso sería válido para luces? ...es muy pequeña desde luego.
ya, por eso he dicho "juntando varias" es decir 4x750=3000 mAh con unas dimensiones del pack (el móvil es que lo he dejao en un sitio para que me lo liberen jeje) ...de unos 6x4x3 cm. y para recargarla qué ¿es posible?
Para cargarlas a no ser que las cargues individualmente, necesitarás un cargador de baterias de Li-Ion. Saludos
tienes idea de cuanto duraría ese pack con el Cree de 200 lumens (o eso dice él) del chino que puse el otro día?
