You tube tres Marines: una Bear Valley Negra, que se fisuró por la dirección, y me la cambiaron en garantía, añadiendo 11.000 pts, creo recordar por una Team Issue gris azulada, preciosa (aunque excesivamente larga), a la que mi hermanito rompió el soporte del cierre de sillín por apretar en exceso, y me la cambiaron en garantía por una Pine Mountain como la de la foto, que es en definitiva por lo que quería comentar: YO TUVE UNA IGUALITA!!!! snif.
¿de que año es? La mia era del 93 y el cuadro era igual, aunque la potencia era morada (marin lite) y el asiento no era ese Avocet, sino un Marin Lite.
Sí. Era una Indian Fire Trail del 93 Por lo menos esa que ves en la imagen anterior lo és,lo que pasa que tiene alguna pieza no de origen,puesto que la potencia sí venia morada y el sillín era un Marin Lite.
Hola a todos, me acabo de registrar. Despues de leeros, le he quitado la manta que cubria ni bici desde hace 10 años y me he decidido a ponerla en funcionamiento, es una MARIN PINE MOUNTAIN del 92...dieciocho añitos tiene este bombón, está totalmente de serie excepto los "cuernos" ONZA y las llantas y gomas aunque tambien son unas clasicas...:mrgreen:. Aqui os dejo unas fotillos para que disfruteis de la belleza hecha mountain bike, de momento voy a hacerla funcionar, despues me plantearé si "sanearla" de pintura aunque no está del todo mal. ... perdon por el "tocho" de fotos, asi veis en detalle todos los componentes...todos de origen. Happy Trails.
Bienvenido y por la puerta grande. Vaya maquinón,una clásica en toda regla y en un estado de coservación muy bueno. Limpieza pertinente,mirar que los cables estan en buen estado y sustituirlos en caso de que tengan óxido o no discurran bien por las fundas,cambiar puños por unos nuevos,el sillín a ver que tal,parece un poco trillado y mirar el amarre de la potencia a la horquilla,es un punto en el que el óxido interno hace que a veces quede de una pieza y cueste mucho sacar la potencia,hay que revisarlo también. Es una bici buenísima y con unos componentes a prueba de bombas.
+1 completamente...sólo limpiándola bien ya verás que recuerdos te trae y que belleza le sacas...¡ah! y quita el triángulo del cuadro, hombre...
que recuerdos,mavic 231,tioga psycho II,esas horquillas marin rockstar y esas preciosas manetas xt que no pare hasta que no las consegui para mi marin muirwoods.limpiala,ponla un poco a punto y a darle caña a esa marin que lo esta pidiendo a gritos.
Lo que te cuentan los compañeros, cambio de fundas y cables, cambio de puños, limpieza generla de cuadro y meticulosa de componentes, cambio de cubiertas, le quitas el triángulo y tienes una bici que te cagas..... Me estáis calentado desde hace un tiempo y en función de como vea las posibilidades de entrenamiento según el tiempo disponible en este último trimestre de año, igual paso el pine mountain de road a mountain de nuevo.....porque prefiero sacarlo a mear de vez en cuando, que tenerlo colgado en la pared del garaje por no tener tiempo para hacer carretera con él....
Bueno chicos, acabo de terminar con ella, la verdad es que esta en mejores condiciones de lo que pensaba. Me he encontrado un radio roto de la rueda trasera de los que van anclados al lado del casette de los cambios...habrá que sacarlo y ponerlo nuevo, los platos tampoco están para tirar cohetes hay algunos dientes muuuuy muuuuy mal y tambien me falta uno de los tornillitos que sirven para centrar las levas del cantilever trasero (si alguien sabe donde puedo conseguirlo...:mrgreen ah, y la pintura tiene algunos desconchones bastante serios pero desde lejos se disimula bastante. Los frenos bastante bien, las camaras y las cubiertas estan hinchadas y parece que no pierden aire, he sacado la potencia (no del todo) y no se ha "soldado" a la horquilla, vamos que esta para darse un "rulo" con ella... mañana os pongo alguna fotillo para que veais lo guapa que está. Gracias por los comentarios... estoy muy contento... Referente a los platos y a los puños que tendré que sustituir, os ruego que me deis ideas...hace tanto que no estoy en esto... no tengo ni idea de que se le podrá poner... ah y ya abusando del todo, si me dijeseis tiendas donde poder conseguir material aqui en Madrid...buffff...seria la ost**...:risa ...si soy un plasta... lo sé...:-D Happy Trails.
De plasta nada, para eso estamos, para aconsejarte y disfrutar todos de tu Marin (que si digo bicis, de estas hay muchas...) Puños, los tienes de goma y de espuma, si consiguieses unos onzo, o unos odi, cojonudo, sino, tendrás que conformarte con los on-off que montamos todos en alguna bici (por cierto, Orkofono tiene un filón de onza porcipows, pero son violeta y la verdad le quedarían de espanto...una pena). De espuma los Ritchey son los que más pedigree tienen, aunque tienes imitaciones bastante buenas y más baratas...todo depende de como te guste el tacto del manillar, a mi me gusta finito y llevo unos de espuma de Monty trialsín. Del resto de componentes, por seguridad, cámaras y cubiertas, te aconsejo que las cambies, porque seguro que estarán cuarteadas y duras y te pueden llevar al suelo a las primeras de cambio. Lo que más difícil vas a tener es el tema del tornillo para regular el freno (aunque a lo mejor si preguntas en alguna tienda, lo mismo tienen algún juego antiguo de despiece en un traspaso a V que te pueda servir) y los platos-piñonera de 7-cadena. A ver si consigues escaquear una piñonera de 7, pero te resultará difícil, aunque también puedes comprar una de 8 o 9 y a través de los separadores de la que tienes montarte tu propia piñonera de 7 con piñones nuevos, eso te llevará a cambiar cadena y platos...cosa también complicada, pero puedes preguntar en Ciclos Roca de Ferrol (A Coruña) (google ya sabes) que tenía restos en platos de grupos antiguos Aunque seguro que alguno de los de aquí me mata por lo que voy a poner ahora ya que perdería un par de señas de indentidad, si le pones un manillar y tija de sillín negros, la combinación se puede salir...pero en Ritchey y Marin Lite en ese color, difícil, difícil...además ya los tienes, que ****... Tiendas por Madrid...Karacol, al lado de Atocha, y ciclos Delicias, en la calle Delicias, cerquita de la anterior, y también tienes Bicimanía...pero vamos solo conozco de presencia las dos primeras, la tercera de oidas...y de los anuncios del Bike
Gracias por responder tan rapido... El tema de los puños pues, la verdad, me gustaria mantener, dentro de lo posible, la estetica de la Pine, eso me lleva a los de espuma en color negro... miraré Ritchey ...siempre hay tiempo de recurrir a "clonicos". En cuanto a los platos, piñones y cambios, la verdad, me queda un poco grande la obra ... voy a tirar una temporadilla con lo que hay (al fin y al cabo, estoy sin fuelle y hasta que me ponga al dia queda muuucho) y cuando "casque", lo llevaré a alguna tienda/taller de confianza y que me pongan lo que se pueda,,,(no obstante miraré lo de Roca...(por si suena la flauta). Referente a las tiendas de Madrid, da la casualidad que compré la bici en Karacol pero despues de tanto tiempo ni siquiera sabía si seguia abierto y Ciclos Delicias creo que se cual es... me haré una ruta a ver que pillo. ...amenazo con volver...:mrgreen::mrgreen: Gracias otra vez.
Si es porque ves que hay algunas puntas de dientes que no existen o incluso un par de dientes o tres que apenas lo son,es conveniente decir que en esos platos era así ya de nuevos , son un poco los "sistemas" que tenian antes para facilitar el proceso de pasar la cadena de un plato a otro cuando cambiabas. En cuanto a lo de Happy Trails,por mi parte y la de muchos de aquí nada,pero es bueno advertir que el ínclito moderador de este foro ,el señor Ibis Mojo ha llegado a manifestar que tal expresión le repatea los "higadillos". Queda dicho.:mrgreen:la2
Cuando yo leia el Bike...allá por el año 1990/91...es decir la época en la que corría un tal Tinker Juarez y otro "patoso" al que llamaban "Friskies"... era muy habitual el saludito en cuestion... pero ahora que el tiempo ha pasado es cierto que puede parecer un poco trasnochado...pues nada...si le molesta a alguien, lo mejor es no decirlo...más que nada por que no es mi intencion molestar a nadie... juas. ...si hay algun saludo mas "cool", me lo decis... es que me jode cerrar los post´s sin alguna chorradilla... Saludos.
Tu no te preocupes, a EL le molesta, pero que se joda.......:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: Como mas cool, mas cool, si hay......... A nosotros nos gusta despedirnos con: - Ein? - ¿Eres gay....? - ¿Has ******* con una de Bilbao....? - ¿Es Clasica o vieja? - Te doy 400...... Pero vamos, que si te quedas por aqui, ya te acostumbraras........ Eso si, no te compres una bici de cabrono ni una Specialgays, porque entonces si caerá sobre ti la ira de Yahvé................ :-D :-D :-D :-D
Muy bonita, Marin ado. Yo, a veces, sueño que levanto una sábana del trastero y me aparece una como esta… Salud!
Bueno chicos pues ayer me acerqué a Karacol y le compré unas cosillas a la "nena"...a saber: -Puños de neopreno negro Ritchey (muy similares a los de origen pero con agarre hexagonal). -Dos cubiertas Michelin COMP S LIGHT. -Dos camaras MAXXIS WELTER WEIGHT. -Unos guantes OF3 (globeros y cantosos 100x100:mrgreen -Una "cacharra" Total...75 pavos de nada:crybaby ..estuve mirando sillines pero hay tantos que me quedé :comor2... asi que lo meditaré con calma... aunque ADMITO SUGERENCIAS... ... pondré fotillos...es cuestion de tiempo... por cierto ¿HABEIS ******* CON ALGUNA DE BILBAO?...:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=l13Xy3eH7Tc :risa :risa :risa ****, y en mexicano no se parece en nada el diálogo pero está de coña... http://www.youtube.com/watch?v=xhiTUssH7UA&feature=related
Hola a todos.....nuevo en el foro. Tengo un Marin Pine FRS de acero del 92 casi nueva y, la verdad, no creo que la vaya a usar demasiado....tenéis idea sobre cotizaciones de segunda mano de este modelo? muchas gracias por vuestra ayuda
