gary, ya puse al principio del post que son fotos de PROTOS. A ver lo que realmente presentan estos días en EUROBIKE... Pero segun un pajarito, lo de los 160mm fijos y fuera carrilera es tan cierto como que tu tienes una bikeshop.
Pues ya van apareciendo fotillos y precios. El Hammerschmidt entre 707 y 819 lereles, casi ná! http://www.singletrackworld.com/article.php?sid=3008 Previo: http://www.singletrackworld.com/article.php?sid=3006
Nein! me da a leer Vredestein en los laterales.... Los DUgast no tienen los laterales de color cubierta de toda la vida? (por no decir color canne)
jajaja, ni que lo digas, jajaja, a más de uno le van a salir salpullidos cuando lo vea, estoy deseando..... Lo de las ruedas mariconazo, sigo buscando porque no te vi muy convencido cuando te lo propuse.
Pero di lo que pone... 707 euros la AM... precio Alemania. Aquí, lo menos sube un 10% mas como mínimo. Es lo que tiene ser tan pardillos, que nos cuelan cualquier cosa y pagamos como borregos....
Efectivamente los tubulares Dugast de monte son tubulares "normales" con una cubierta de monte pegada por encima. Lo decia de coña. Me da que no, que esa es la de Roel Paulissen, aunque la de Gerardrev tambien va fina. Eso mismo digo yo.
Lo que es atrevido es montar esa horquilla... Uf, ultimamente estoy de un "cerosesentero" que me salgo.. :wink:
Hola!!! El sistema esta bien, pero lo veo "verde" Lo mejor será a esperar a versiones "probadas" y mejoradas, seguramente más baratas... El pulsador funciona al revés. Deberían fabricar uno para no tener que "reciclarnos"... Por otro lado, podían haber aprovechado para mejorar la "parte trasera" de la transmisión, con un plato más grande que hiciera posible un cassette más pequeño (11-21???) Además de un hipotético ahorro de peso, se puede poner un cambio de pata corta (o cortísima) para que quede menos expuesto a los golpes. Y recordar, que no funciona bien en cualquier bici que lleve ISG... Saludos!!!
VAle, si la conocia, mi eje de pedalier es de ellos es de los de superstarcomponents pero con un nombre mas comercial...
Ya me parecia raro que no concocieses una marca. Para que no digan que solo digo mamonadas ahi van otras afotos. G-Boxx Nicolai/Bionicon El tito gary. Bling-bling aleman. El diseñador tiene un Calibra y un Bigoton fijisimo.
Gorbac, ya te han gustado las rosas, no? Cuando te las pones??? Mira que es bonita la maneta de los the clerg, pero no en todas combinaciones de colores... .:S
Yo también conozco la nueva bici del gañán, pero que lo diga él... Por cierto, hay otro dicho más burro, "eres más feo que llenar un tubo de ensayo de semen y dárselo a tu padre diciendo: Toma, lo que te debo..." Saludos cordiales...
Bueno bueno he generado polemica xd. 1-No he estado en Murcia pero me parece que sera viaje obligado a ver si esque hay mucha maricona o esque el terreno exije 2-Ya se que por esa zona sois mu bestias pero vuelvo a lo de siempre, montad con lo que querais pero no me distorsioneis las deficiniones, si uno hace enduro con una 224, hace enduro vale, pero con una bici de dh y eso es aqui en Cataluña en Murcia y hasta en Marruecos :mrgreen: 3-La bici es la del Paulissen, pesa 8800gr 4-El fuelle es un tuneo, el martes o asi lo podreis ver en el foro porque el lunes me pongo en ello, segun las malas lenguas se bajan 100gr. 5-Las ruedas son el proto de Mavic para tubular. 6-Las cubiertas son las vredestein supongo que en fase de proto porque creo que ellos aun no tienen tubulares (corregidme si me equivoco). 7-Ya me gustaria a mi tener esa maquina, aunque tambien os digo que la mia costandome la mitad me peso 8900gr y sin llevar el dt de carbono, el cuadro de carbono, la potencia frm de carbono, la horquilla tuneaaa de 1200gr, la AX de carbono etc etc :mrgreen: Ale creo que queda todo resuelto, va todo de bueno rollo que nadie se tropiece con mis comentarios
