Q-Rings....los probamos???

Tema en 'Material' iniciado por sammejor, 9 Ene 2008.

  1. FILETIN

    FILETIN Visionario del DOLORRR

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    Para cuando las nuevas bielas agilis?


    Un saludo
     
  2. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    Lo de que el punto muerto coincida con el maximo desarrollo no es una barbaridad, de hecho se hizo para reducir el desarrollo en el punto de maximo esfuerzo, a costa de perjudicar la cadencia pero a mi la verdad y tras probar los Qrings a fondo, me sigue gustando mas la logica nipona, en los rotor hay un extra de watios a aplicar cuando aprietas el pedal que se nota mucho, hasta te diria que es peor para las rodillas. Es como mover el 52 o el 50, las rodillas van mejor con el compact, porque se mueve menos tranca, aparte de que como en los Shimano la cadena no va fina, yo la verdad sigo con los redondos.
     
  3. Carlos B.

    Carlos B. Miembro Reconocido

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    Pues gracias y hasta otra ¡¡¡¡
     
  4. Dani1984

    Dani1984 ¡¡Grande Marco!!

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    no hay q rings para campagnolo en 52x39 verdad???
     
  5. lilo600

    lilo600 Miembro activo

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    buenas noches caballeros saveis si hay q-rings para vielas de 6 puntos de anclaje y medida de 180? estoy restaurando una bici antigua y esas son las vielas que lleva

    muchas gracias
     
  6. Alicate

    Alicate Miembro

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    eso mismo para cuando las nuevas evo xc2 2x9 y nos podias enseñar alguna imagen?????
    y ya para pedir nos podiais decir precios aproximados????
     
  7. Raúl Medín

    Raúl Medín Hijo de chuck, cuidadin..

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    Hola.

    Alguien me puede decir el precio que tendrian unos platos equivalentes a un 52-39 ?

    A lo mejor digo una burrada pero hay compact en rotor ? Si es asi hay algun equivalente en 52-39 ??

    Gracias.
     
  8. ROTOR ESPAÑA

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    Hola Dani1984

    el desarrollo disponible para campagnolo es 53-40. Además es solo compatible con bielas record y chorus ultratorque.

    Un saludo

    Rotor
     
  9. ROTOR ESPAÑA

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    Hola lilo600
    Los Q-Rings solo se fabrican para las medidas standard actuales. Lo sentimos.

    Un saludo

    Rotor
     
  10. ROTOR ESPAÑA

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    Como ya mencionamos a los visitantes de Festibike y Eurobike, la gama Evo se está fabricando en estos momentos y estará disponible a partir de finales de octubre-primeros de noviembre.

    Adjuntamos un foto de la estética final de las 2x9.

    Sobre los precios, en breve se definirán, tras finalizar la producción, pero serán sensiblemente superiores a las ágilis actuales.

    Un saludo

    Rotor
     

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  11. ROTOR ESPAÑA

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    Hola Raul
    No hace falta buscar equivalencias, si vas cómodo con tu 52-39, pues monta un Q-Ring de 52-39, que3 te resultará aun mas cómodo de mover.

    Tenemos un amplia gama de compact, 53-38 (en producción) 52-36 50-36 y 50-34, además de 50-36 para bielas campy Ultratorque. Además hay versiones Aero de todos estos modelos.

    Incluso para bielas de diseño especial, como time, shimano, stronghlight o clavícula, tenemos un modelo de compact específico.

    Dinos que bielas llevas y te indicaremos que hay disponible.

    Un saludo

    Rotor
     
  12. DARKO

    DARKO Tatuando bestias

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    guapas guapas, me mola esa estetica agresiva.

    saludos
     
  13. lilo600

    lilo600 Miembro activo

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    gracias rotor españa por esta respuesta tan rauda veloz estudiare poner vielas nuevas
    un saludo
     
  14. Raúl Medín

    Raúl Medín Hijo de chuck, cuidadin..

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    Lo 1º muchas gracias por responder tan pronto.

    Y 2º. El problema no es que valla a cojer con lo que valla comodo, sino que soi juvenil y lo maximo que puedo llevar es un 52-14. por lo tanto tengo que aprobechar y llevar lo maximo ;)

    Lo que necesitaria serian unas bielas compact 52-39 para sram red.

    Gracias.
     
  15. ROTOR ESPAÑA

    ROTOR ESPAÑA Miembro activo

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    Actualmente para compact, lo mas cercano que tenemos es 52-36, pero en 3 semanas dispondremos de platos 38t compact, con lo que podrás montar la combinación 52-38.

    El 38 estará disponible, como el resto de novedades 2009 a finales de octubre primeros de noviembre.

    Además serán en color negro, con lo que esteticamente funcionará muy bien con tus bielas Red.

    Un saludo

    Rotor
     
  16. Raúl Medín

    Raúl Medín Hijo de chuck, cuidadin..

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    Perfecto, estaré atento a esto y cuando salgan me pediré unos.

    Muchas gracias.
     
  17. Dani1984

    Dani1984 ¡¡Grande Marco!!

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    Gallego viviendo en Baleares.
    buenas tardes, a ver si puedes responderme a esto rotor, a ver si me explico bien.
    ¿ a que numero de dientes en qrings equivaldria un 52-39 normal? para realizar el mismo esfuerzo claro. muchas gracias.
    es que tengo entendido que con los qrings te cansas menos, entonces si subo un diente (en el cambio del de toda la vida a qring) en cada plato lo notaré????
     
  18. davidvvid

    davidvvid Ferrolán y mashote

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    C.V.
    hay 52-36 para bielas campy record ultratorque de 53-39??
     
  19. Dani1984

    Dani1984 ¡¡Grande Marco!!

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    Gallego viviendo en Baleares.
    hola rotor, otra pregunta mas, teneis q rgins compact, compatibles con bielas ultratorque?? 50-36
    en caso de que si, cuando salga el plato de 38 dientes, podria cambiar el 36 por el 38??? gracias, y en caso de que sea posible todas mis preguntas, podrias decirme precios???' muchas gracias.
    Ah! otra pregunta, el desviador campagnolo centaur que llevo ahora (para plato de 135bcd) me serviria para mis qrings compact?
    ya está :D muchisimas gracias por tu tiempo
     
  20. ROTOR ESPAÑA

    ROTOR ESPAÑA Miembro activo

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    Hola Dani
    Un 52-39 de Q-Rings equivale exactamente a un 52-39 normal redondo, pero con una ligera menor sensacion de esfuerzo percibido, por aliviar y agilizar bastante el paso por el mpunto muerto, percibiendo también un ligero aumento de cadencia.
    A pesar de esa facilidad añadida, al montar un campy 53-40, se nota el aumento del dentado y tanto el 53 como el 40, a pesar de moverse mas facilmente, serán un poco mas exijentes que tu 52-39 actuales.
    Si eres un corredor de fuerza y cadencias bajas, lo acusarás menos que si eres un corredor ligero y de cadencias altas. En este segundo caso, el 40 te resultará unpoco mas exijente que tu 40.

    Un saludo

    Rotor
     

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