Si asi se llamaba. Era una carrera con los mejores descenders de la epoca por un circuito con obstáculos. Tenían que dar 2 o tres vueltas y se veía que era una matada de la *****. Se hizo dos veces me parece (las tengo grabadas tambien), La última en el 98 y Tomas Misser con Yeti queda segundo en el dual detrás de Brian Lopes. No era muy espectacular pero los nombres que corrían impresionantes: Gracia, Herin, Tomac, Lopes, Misser, Culinan...
El elenco de corredores era intachable, recuerdo que menos la rampa de salida, era todo bastante llano, incluso algun repechillo habia.... tenian que dar pedales de lo lindo, pero era guapo verles....
Hola ... Pues yo me apunto también al listado de cópias de las "carreras mitológicas" ... además tengo una duda sobre la carrera de Metabief que que ganaron Vouilloz y Bonazzi ... Hubo categoría o carrera de tandems? Creo recordar una imágen con 3 o 4 tandems en pista pero he perdido el video!
que quede clar o, que quien primero posteo este bicharraco, fue Josele en el subforo de clásicas.... Pero vaya bicharraco. La bici esta en un estado impecable, hay cosas que me parecen que son NOS, y luego la combinación retro moderna la veo muy conseguida. O la bici es nueva, o se ha currado un trabajo en los pulidos impresionante. El separador del piñon, el protector de plato, el kit d epegatas de la Dorado (que yo no habia visto nunca!) y que bielas son esas??? y que potencia es esa??? Sigo diciendo que pasariamos una buena tarde en una reunion de downhilleros clasicos, enseñandonosla (bici) y babeando...y bueno hacer una carrerita de vejas glorias. Eso sí un descenso que no machaque las bicis!!! que hay cosas de museo!
:babas :babas :babas :babas :babas :babas :babas :babas :babas :babas :babas :babas En mi opinion la gt lobo es la bici mas bonita jamás hecha...
No estaría de mas abrir una encuesta.....Por ejemplo acotarlo a 15-20 bicis? Y dar motivos. En mi opinión no se ha construido cosa mas bonita, con permiso de la Honda:
bua a la GT yo le veo muchissimas horas y muchissimo dinero, invertido, la potencia es la integrada de la dorado, las bielas son xtr pulidas, los frenos xt, las pegatas de la dorado se las pueden haber echo expresamente para el tio este, no cuesta mucho hacer pegatinas iguales que las originales y en diferentes colores.
+1 y añado mas :babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas y eso que Gt nunca ha sido una marca que me gustara demasiado. Y ese tio se ha dejado una pasta impresionante, y un monton de horas, le ha quedado preciosa.
Preciosa si pero discrepo, una LOBO sin guiacadenas AC, no es una LOBO. En esa encuesta espero encontrar una ATX y una BAZOOKA.
Estoy contigo con lo del guía AC, pero el pollo, no lo ha solucionado nada mal...si no acabarían casi todas las bicis siendo iguales, no crees? Y tu ACME, que no cuentas que cosas tienes por el garaje.... Discrepo publicamente de la Bazooka. he dicho, mantengo y corroboro Has visto el MP que te mandé???
En mi garage hay un coche, una Vespa y alguna otra cosilla, pero no mis 2 iconos. El tio lo a resuelto bien , con plastico a juego, pero el AC es una seña de identidad, como en las GIANT.
