Chris Horner detenido por la policía española por no llevar casco

Tema en 'Competición' iniciado por samu_puskas, 10 Dic 2008.

  1. samu_puskas

    samu_puskas Novato

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  2. bonehead

    bonehead -

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    Me parece increible que exista este articulo de la Ley para los Profesionales, cuando son ellos los que tienen que dar ejemplo.
    =====================================================================
    La noticia del día 3.12.08:
    Fuente Diario La Opinion
    El jefe enseña los dientes - Deportes - La Opinión de Tenerife
    La Guardia Civil ´detiene´ a Lance Armstrong
    La anécdota del día tuvo lugar minutos después de que el grupo de Armstrong empezara a rodar. A la altura de Adeje, la Guardia Civil detuvo la marcha del grupo ya que tres de sus integrantes, Horner, Kloden y Popovich, circulaban sin casco. De inmediato, Chechu Rubiera pidió un teléfono a Bruyneel y llamó a la Asociación de Ciclistas Profesionales.
    Tras asesorarse, el asturiano le explicó al agente que según reza en el artículo 118.1 del Código de Circulación los profesionales no están obligados a llevar la citada protección durante sus entrenamientos. Ante ello, el responsable de tráfico, pidió a los corredores que demostraran su condición, situación que creó cierta hilaridad entre un grupo con corredores de primer nivel.
     
  3. JLSB46

    JLSB46 Iulus

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    Me parto de risa.
    La de vacios legales que hay en todas las leyes.
     
  4. Txaparro

    Txaparro Desfacedor de entuertos

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    Algunas normativas son para partirse el ojete.
     
  5. bicimarket

    bicimarket Miembro activo

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    estoy plenamente de acuerdo en que los profesionales son los primeros que tendrían que usar el casco más que nadie, ya que son el espejo donde se mira muchisima gente, y si ya los ven por ahi sin casco todos querrán ir igual, si los "pro´s"no son conscientes del impacto que tienen en la sociedad, lo tendrían que ser los jueces y cambiar la ley
     
  6. GloberoEliteUCI

    GloberoEliteUCI Globero Elite-UCI

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  7. SANTACRUZPI

    SANTACRUZPI loco por la bici

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    Deberían predicar con el ejemplo, que sean profesionales no les limita a la hora de poder caerse o de tener un accidente, además por probabilidad ellos pasan más tiempo encima de la bici. Un hecho tan sencillo entre los cicloturistas y tan asumido, no se pq a ellos les cuesta tanto???
     
  8. campazeus

    campazeus Miembro activo

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    En mi LEBRIJA del alma.
    Que pasa, que los pro aguantan mejor los golpes en la cabeza que los que no son pro?, algunas cosas es para tomarselas a broma. Eso si, sigo pensando que todo aquel que sale sin casco a una carretera es simple y llanamente un inconsciente.
     
  9. fredoto

    fredoto Miembro

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    Hola a todos estos individuos llamados profesionales deverian predicar con el ejemplo que electricista va al trabajo sin alicates por dios ......
    Yo solo digo una cosa a todos los irresponsables este verano me atropello un ********** yo iva por mi carril y el venia de frente me atropello frontalmente me rompio diez huesos amen de rodilla y puntos por todo el cuerpo cara hombro nariz cadera pero llevaba casco rompi la luna delantera con el casco que se partio pero aguanto la cabeza intacta
    y esta gente que sabe lo que hay en la carretera todavia va sin casco ***** yo no me lo quito ni en la coca cola por si me cae una maceta
    alla cada uno
     
  10. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    Pues para mi lo mas lamentable es que los que tienen que aplicar la ley, no se la sepan. Si por ser PRO Horner esta exento de llevarlo, pues esta en su derecho de hacerlo.
     
  11. FILETIN

    FILETIN Visionario del DOLORRR

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    Esto es lo de siempre..........
    Que cada uno haga lo que quiera

    Un saludo
     
  12. kanihor

    kanihor caniho

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    Lo que es patetico que los propios representantes de la autoridad no sepan las leyes yo les metia un pakete por retenerme ilegalmente, ademas lo denunciaba a traves de la embajada, señores quedamos en el mundo como unos ********** valla manada de ineptos tenemos por policia y guardia civil, pero claro la base del problema esta en que las leyes echas para recaudar dinero solamente y de cara a la galeria, en fin en vez de tanto casco mas carriles de bicicletas, politica todo e incompetentes desde arriba hasta el ultimo
     
  13. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Uy....no ha salido nunca este tema
     
  14. jumilla

    jumilla Patinete Siclin Tim

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    Eso me parece poco, deberían de cojer al guardia y atarlo en la plaza del pueblo, para que sea objeto de escarnio por todo el que pase.

    Yo es que no veo el problema, los paran por que la ley dice que hay que llevar casco, y la ley dice que los pros están exentos (lo que no entiendo, es que esos pros no lo sepan), y el guardia les pide la licencia, es que no puede ser una cosa más normal. El guardia no tiene la obligación de conocer a ningún ciclista profesional, y menos saber si está en activo o no. Amstrong no cuenta como pro hasta el 1 de enero.

    ¿O acaso si tú eres un guardia y te encuentras a Daniel Sánchez, no le vas a preguntar donde va con el taco de billar? ¿O a un jugador de la LNHP no le preguntan donde va con un stick, hasta que no saca la licencia?

    Yo aparte de la anécdota de que los paren, no veo nada raro en la noticia, bueno si, lo que veo raro es que los ciclistas se piensen que por ser pros los debe de conocer todo el mundo.

    Un saludo.

    P.D. He vuelto a leer la noticia, y en ningún momento han detenido a nadie, bueno, no en el uso que se le da normalmente. Todo lo más se puede decir que le han retenido.
     
    Última edición: 10 Dic 2008
  15. Tio Rafallas

    Tio Rafallas Rafalloso perdido

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    Un gallego en la Luna
    Acaso está de más este post?
     
  16. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

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    Al lado del Teide.
    Cuánto bocaza suelto...

    Si no es más que esto...
     
  17. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    A mi....mientras se mantengan las formas como si quereis hablar de si les ha llovido o no a los del Astana en el entrenamiento.
    Pero ya aburre siempre con el mismo temita (es una opinion personal). Tengo que hacer una lista de los temas recurrente. Esos que salen una y otra vez, acaban provocando que la peña acabe a palos y nunca, nunca llevan a ninguna parte.

    Cada uno es mayorcito para saber lo que hace con su cabeza. Me importa mas si un colega no se lo pone (que no es el caso) por lo que me pueda afectar a mi. A mi nadie me tiene que obligar a ponerme el casco, me lo pongo consciente y voluntariamente, en casa tengo tres (bici, moto y esqui)
     
  18. rafa guti

    rafa guti Miembro Reconocido

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    Me parece una falta de respeto que llames ineptos a la GUARDIA CIVIL o policía,si este "GLOBERO" NO LLEVA CASCO PUES QUE LO MULTE,que tienen que dar ejemplo a los mas peques.
     
  19. theatlon

    theatlon Chicho

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    Opino lo que rumbero...pero tambien opino que los guardías no tienen que conocer quien es pro o no...pero si saber la norma y lo que me parece un poco raro..es que sabiendo casi todo el mundo que en Tenerife el Astaná esta entrenando en la isla..., vaya la guardi civil y se encuentre a 20 tios con el traje de Astaná..un coche del Astaná con un tio con el traje de la fundación Amstrong y ellos no sepan que es el Astaná entrenando...una cosa es que tengan que saber quien es pro..o no y otra muy distinta es querer dar la nota que es lo que yo creo que aquí intentaron hacer....los de verde...
     
  20. theatlon

    theatlon Chicho

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    Una cosa que yo no sabía es que cuando se sube una rampa prolongada podemos quitarnos el casco..aunque no seamos pro...aunque para no mentir yo no me lo quito ni para ir a comprar el pan con la bici....

    El Reglamento General de Circulación, Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, concretamente en su artículo 118, dice:

    "Cascos y otros elementos de protección.

    Los conductores de bicicletas y, en su caso, los ocupantes estarán obligados a utilizar cascos de protección homologados o certificados según la legislación vigente, cuando circulen en vías interurbanas, salvo en rampas ascendentes prolongadas, o por razones médicas que se acreditarán conforme establece el artículo 119.3, o en condiciones extremas de calor.

    Los conductores de bicicletas en competición, y los ciclistas profesionales, ya sea durante los entrenamientos o en competición, se regirán por sus propias normas."
     

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