TODO Sobre las Lapierre X Control

ropa?esque no me falta de nada........bueno creo que me los guardare esos dinerillos y ire haciendo un montoncito para mas adelante canbiarme algo...........

 

OLITR que quieres decir que el conjunto manillar potencia es malo? pesa mucho? tiene muy buena apariencia(en mi 410) y es de un material decente, con el tiempo se puede uno plantear cambiarlo por uno de carbono pero.....informanos.
Un saludo

 

Hola AngelV6, lo mismo me he explicado mal, no es que sea malo, simplemente creo que es la parte mas debil de la bicicleta, no me da mucha confianza, no es pesado, es más bien ligero, pero a mi los manillares y potencias me gustan más robustas, esto no quiere decir un aporte extra de peso. Es más, yo no los pienso cambiar durante una buena temporada.

Saludos.

 

Olitr que tal los puños y el sillin?al ser blancos no se hacen guarros?los canbiarias antes de salir de la tienda,mi tendedero me ha dicho que me canbia componentes siempre que no los estrene con la bici.

 

Pues los puños a mi me venían en negro, y el sillín si es en blanco, pero vamos no se ensucia tanto como los puños. Personalmente aguantaría con el sillín, a no ser que te resulte incomodo...

 

Creo que los puños y el sillin los dejare tal como estan,en blanco,asi no canbio la estetica que conbina muy bien el blanco de los puños y sillin con la bici,lo de la potencia y manillar lo comentare haber que tal con el tendedero,haber que opina el al respecto.
Otro cosa por cierto,que se ha comentado por el foro,el amoriguador trasero,que tal funciona?Porque en gama superior como las 410 o 510 llevan un fox y en la 210 y 310 llevan un lp.
Ese amortiguador que es?de marca Lapierre?

 

Yo si cambié los puños y el sillin de mi 410 por unos negros (me los cambiaron gratis en la tienda), como podeis ver en las fotos de pag. 101. Pienso que los blancos son preciosos y hacen juego con la estética de la bici (marron-blanco) pero se pondrán perdidos de ****** con un poco de uso.

Yo también cambiaría en tienda las cubiertas, tiene menos coste que hacerlo después.

Del resto de componentes, estoy de acuerdo en que es mejor utilizarla según viene y después poco a poco cambiar alguna cosilla: piñones y cadena, manillar, potencia,...

 

Pues estoy contento con el amortiguador, y eso que peso 100kg, lo fabrica manitou para LP, así que son realmente manitou...

 

Que tipo de cubiertas lleva la 310?no son muy buenas?que tipo de cubierta llevais y me aconsejariais?

 

Lleva las continental King Race 2.2, yo he reventado la trasera y la delantera le quedaba poco. Pues depende del tipo que rutas que realices, si es mas rally o maraton unas y si haces algo más enduro otras. Yo ahora estoy a la espera de las Kendal Nevegal (delantera) y las Maxxis Advantage (trasera).

 

olitr de acuerdo tio, es hay mucha gente obsesionada con el peso y mi opinion es que la relacion ligereza-precio en el carbono la verdad no me convence, ahorramos peso pero gastando bastante pasta, yo lo unico que cambiare con el tiempo sera el amortiguador fox por uno bloqueable, un rp23 o algo asi de momento va de pm.
Un saludo

 

Haz lo que quieras pero esta bici esta diseñada para funcionar sin bloqueos, en mi opinión no tiene sentido ponerle un amortiguador con bloqueo. con el float r va que arde

saludos

 

Jarry cuando la cosa del tiempo esta muy malita(barro a lo bestia, no me refiero a salpicaduras) por lo menos yo salgo por carretera, si quiero salir no hay mas remedio o eso o quedarse en casa y te aseguro que oscila(no mucho por supuesto) asi que iria mejor con uno con bloqueo.
Por supuesto hasta que no se joda o tenga un tiempo no pienso cambiarlo, y no te niego que esta bici va estupendamente en cuanto a la oscilacion del amortiguador que lleva.
Un saludo

 

Una pregunta , se trata sobre la tija de sillin ...

Resulta que no llevo la original, si no una ON-OFF de carbono, la cual ha cojido un poco de holgura en la cabeza, cosa que no se si podré solucionar porque en esa parte no lleva ningun tornillo, simplemente esta suelto y tiene holgura, por lo que casi seguro que la tendré que cambiar .

Ahora la pregunta es .. que tija le podria poner ? algo de calidad ..

Lo preguntaba porque no me aclaro con las medidas/tallas de las tijas, en la web de lapierre pone que la original es de 31.6x350 , supongo que tendré que pillar algo con esas medidas ? ? ..

Con la on-off actual que llevo, entre la tija y el cuadro hay una especie de adaptador de aluminio, no se si con la tija original hace falta también llevar eso ...

Vamos, que no se que tipo de tija escojer, a ver si me hechais un cable,,,

Gracias.

 

Muy sencillo, las medidas que te suelen poner como en tu caso "31.6x350" es que el tubo de la tija tiene un diametro de 31.6mm y 350 de longitud, luego las hay con retraso, totalmente rectas etc.. aunque me imagino con lo que pones es esa pieza de aluminio es para apretar la tija en el cuadro, pon una fotillo para poder verlo bien.
Un saludo

 

Pues efectivamente, 31.6 es el diámetro, así que tendrás que pedir una con esa medida, y la longitud pues la que veas. Si quieres carbono yo te aconsejaría las EASTON, y para mi gusto sin retraso. También están las RITCHEY algo más económicas...

Saludos

 

Hola Olitr,te queria preguntar los neumaticos que llevas,que precio tienen las kendal navegal i las maxxis advantage.
Tu las llevas tubelees?
yo esque quiero montar con camara slime antipinchazo,que tal va?utilizais?

 

Puestos que es para una x-control , que todos conocemos , cual seria una buena opcion ?

Seguramente pondré algo de carbono, algo de calidad, no me importa el precio, siempre intento poner buenos componentes :walkman

Miraré algo de las Easton que me recomendais, pero de todas formas acepto cualquier ayuda/sugerencia .

** Según he estado viendo, la pieza de aluminio que tengo entre la tija y el cuadro es para adaptar el diametro, por ejemplo, una tija de 28 a 31´6 por ejemplo , entonces, si la de la x- control usa una de 31´6 ,,,,, va montada sin ningun adaptador ? ?, o sea, directamente metida al cuadro ?

Saludos

 

Que tal?
ando con los ahorrillos para comprar y espero que no se alargue mucho mas una x control 310,de 2009.he encontrado varios precios desde los 1890 de la tarifa,pasando por 1700 y 1550 euros,el mejor que he encontrado,creo que es muy buen precio.
por algun lugar de la red habia leido que hubo algun problema con la pintura,que saltaba mucho o algo asi,sabeis algo desde vuestra experiencia.
un saludo y os invito a pasaros por mi blog de lo que mas nos gusta el mountain bike.
MIS RUTAS EN BTT PER LES CALEYES

 

...Que tal...he leido tu propuesta.Ya sabes que la ultima decision la tienes tu,pero ya que esos 200 eurillos de ahorro los vas a gastar en la bici, por qué no ahorras otros 250 y te pillas la 410...tienes en vez de slx...xt en ruedas, desviadores delantero y trasero,pedalier y bielas y ademas el amortiguador es el fox float R...con 300 grs menos de peso total en la bici....No crees que por 250 euros mas merece la pena....(se que son 450 pero como dices que lo que te ahorras te loquieres gastar........)Ya me diras que opinas,...