Censo KONA (Process, Precept, Cadabra, Dawg, Coiler, Coilair, Hoss, Caldera, etc...)

es muy bonita

 

No conocía este modelo, pero está muy guapa! ¿Cuanto saca? ¿Que es la nueva AllMountain de Kona?

 

No sé. Ellos dicen que es MTB Trail. La Dawg la han subido a 6" de recorrido. Esta es de 5", como la anterior Dawg. Una dirección algo más vertical, que con la Talas en 140 se relaja la cosa. Es un poco más alta de pedalier que las anteriores, lo cual en zonas de baches, como que se hacen pequeños. Y el cuadro de escandio, con la bieleta de magnesio en una pieza, pues es una caña. Tiene buenos detalles. Ahí van algunas fotos más:

 

vaya preciosidad pepako, a ver si la vemos en su habitad natural please

 

Que chula

 

Bueno, pues sí es la nueva AllMountain (enduro ligero vaya), se me estupendamente acabada, muy muy fina. Enhorabuena por el pepino! La tienes muy bien montada.

 

Pos pa ser enduro ligero, tienes que ver al dueño cómo baja trialeras petaicas de yolos...

Esa Kona tiene que dar mucha guerra, Pepako! Doy fe a todos los foreros de que en directo gana mucho más que en las fotos. Tb doy fe de que me encargaré de achuchar al dueño para que le saque el máximo rendimiento, tanto subiendo como bajando. :cuñao

Enhorabuena, tron! Peazo bicharraco!

 

**** edgar, ya pensaba que te habias olvidado de el hilo.

pepako, que elegancia de bicicleta, la verdad es que es muy bonita, pero sobre todo me encanta esa BIELETA. supongo que de peso debe andar bastante bien, no???

 

Usar una dawg con una pike a 95 bajando es ... un crimen!!!! Muy desaprovechada, sobretodo teniendo en cuenta lo bajas que son las pike (comparadas con las mz AM). Las tallas pequeñas de dawg ya vienen con una potencia +corta, se supone que tu acortas la tuya para bajar mejor (el cuerpo se sitúa más retrasado), pero al mismo tiempo recortas el recorrido para subir mejor... No lo entiendo.
Todos los cambios suponen una modificación del compromiso, la dawg viene muy equilibrada de serie, pero la puedes orientar + hacia bajadas (horquilla con recorrido superior, potencia más corta, asiento más retrasado, ...), o + hacia subidas. Las dos cosas a la vez casi imposible.
Puedes probar a poner los separadores de la potencia por encima de esta, así bajas la altura del manillar, con lo que seguramente mejorará el comportamiento subiendo (y empeorará bajando pero menos que con la pike a 95!!!!!!!), también puedes adelantar más el asiento, sin quedar "encogido", así sentado subirás mejor, y bajando no penalizarás tanto ... a no ser que bajes sentado

Prueba y error

saludos

 

Que la bici sea para una cosa no tiene que ver con el uso que va a llevar, :cuñao

Tengo un amigo con una Dawg de las viejas (del estilo de esta, con 130 atrás) y le puso una AllMountain de 160 delante y no veas como baja, a más de uno con bici de DH (me incluyo) se le hace el culo agüilla de verle bajar con esa Dawg,

No jodas! Es el más interesante del foro, :aplauso3

Supongo que subirá con ella a 95 cuando antes subía con ella un poco más alta. Bajando, digo yo que bajará con ella a 140.

Lo de la potencia corta para bajar es cierto que al principio te hace más nerviosa la bici, porque llevas menos peso en la rueda delantera, pero en cuanto lo controlas (balanceando tu peso según la situación) te permite mover la bici con más facilidad, y sobretodo en saltos y cortados la bici se controla mucho mejor porque es mucho más fácil levantarla.

Vamos a ver el correo a ver si me contestó el de Fizzbikes, :biker

 

Exactamente, tal cual la ves, detiene la báscula en 13.4 kg.

Eso sí, ruedas "de verdad", tubeless, y componentes ligeros..... no suelo llevar, "se rompen haciendo el cafre". Soy más amante de la fiabilidad.

Supongo que engordará hasta los 13.6 con la tija pija, pero es algo que creo que podré soportar, jejeje.

 

Muy bonita si señor.

 

Ahi le has dao edgar al llevar la potencia, mas corta es mucho mas facil tirar del manillar a la hora de saltar.Como llevas lo de fizzbikes?

 

Pepako, te has pillado una bici muy elegante!! Con ese peso y los recorridos que tiene aparte de subir muy bien sera muy juguetona bajando, un poquillo nerviosa, pero la manejaras como quieras.
+1 mas vale un poquito de peso pero mas fiabilidad.
Disfruta tu nuevo juguete, a darle mucha caña que ella solo te dara alegrias!!
Un saludo

 

Lo del Fizzbikes todavía no me han contestado, una de dos, o están buscando la manera de solucionarlo o están mirando una forma educada de mandarme a tomar por culo, :cuñao

 

a mi me han repondido el mail que le mande. no sabian español?? me han respondido en ingles

 

jaja y que te han dicho??

 

Esperemos que no sea la segunda opcion que has dicho, supongo que estaran sin stock de lo que has pedido y por eso tardan un poco mas en contestar.Suerte!!!!!

 

Esperemos que así sea. La anterior Kikapu ha visto muchos desniveles, tanto positivos como negativos. Si ésta se porta igual de bien, la caña. Si se porta proporcional a las posibilidades, para flipar en cinemascope.

 

Seguro que lo vas a pasar teta con esa bici.