Te contesto, tambien al mp, x aqui. Asi un poco por encima, llevo de horquilla una Mz Allmountain Sl, con recorrido regulable de 120mm a 160mm, cuando tengo el dia destroyer la pongo a 160mm, pero normalmente, la llevo a 145-150. Luego de amortiguador, los voy cambiando depende el uso que le vaya a dar, si voy de ruta light, le monto el manitou radium de aire que venia de serie, y si voy a bajar, le monto el 5th de muelle, auqneu alguna vez le he montado un fox que tego x casa de 215mm, y saco algo mas de recorrido detras, pero no es aconsejable, depende la cubierta que montes, puede llegar a rozar con el cuadro. Espero que te haya servido.
me la compro en 2 semanas ya la tengo pedida, es que me lo tengo que pensar bien que 1500 € no es una tonteria
Fisura o pintura? Voy a subiros las fotos, aunque no vereis nada. Bueno me han salido estas dos marcas a los dos lados del basculante, me gustaria pensar que es solo la pintura aunque seria algo ingenuo el suponer que son casualidad dos marcas simetricas en el mismo sitio y en ambos lados del basculante, pero bueno siempre queda la duda mientras no se demuestre lo contrario, os mantendre informados.
se man inflao lo guebos.... pos eso que me he calfao, he trincao el Roco y le he metido 5-10ml de aceite 2.5 sae para disminuir el volumen de aire, el piggy está con aire a tope y la presión de la cámara principal de 100psi, menos que le ponía antes...en principio parece que va a funcionar....muhahahahahahaha...haciendo el mamón por el garaje no he conseguido hacer topes....muhahahahahahaha...este finde lo testearé con unos "sartus joputus"...muhahahahahaha... estéticamente creo que no queda mal, además respeta la posición más extrema de 65,5º y no toca la rueda por lo que comenté de su carrera real que era de 54mm...por lo tanto le sacaré 152...detrás...muhahahahaha por cierto estoy vectorizando al propheta...pero el proceso es mu lento y cansino...
Eres el p*to amo!!! jejeje. Para tenerlo ahí parado mejor le sacas partido la verdad. Saludos. Pd: Con los discos rojos a juego queda hasta bien y todo.
Yeeeeeeeeee Prophetas, que os veo :burladia: que aunque no escriba mucho ultimamente, estoy al loro de lo que se cuece. Ya veo las fotos en acción de TrApIoN y esos saltos de franjo al más puro DH con la Prophet, las evoluciones del montaje de Blapo (muy wapa la dirección, por cierto), Moxi "transfuga" con una Rize (se sale ese cuadro, pero me pregunto por que no cambiarlo por un Prophet nuevo, aunque supongo que así para marathon-enduro mejor la Rize y para los días oscuretes-bikeparks y freegay la Stinky unky). Gerard (al que nunca le convenció la Prophet y ahora le salen unas "fisuras", aunque tiene más pinta de haber saltado la pintura por exceso de apriete) y al fenano que un tal Roco Sigffredi le ha metido no se qué que lleva entre las piernas, previa lubricación, pero el resultado es que le ha inflado los :calimero :calimero. Saludos :biker
Fenano muy wapa la MX con el Roco, ya nos dirás tus impresiones cuando lo pruebes en la montaña. Y ya de paso te curras un arti:culo al más puro estilo micro-test y comparativa del comportamiento de la Prophet con el DHX 5.0 el Roco "normal" y "disminuyendo la cámara principal con el aceite". Saludos :cuñao PD: A mi también me interesa el logo-dibujo del Profeta que yo lo tengo en foto como la de Obheron, del cuadro, y otra del :deal de la geometría, como la que pusiste tú, pero no piloto eso de vectorizar ni trabajar con capas, etc. Cuando lo tengas, lo cuelgas aquí.
Nada hombre, es la pura verdad estás hecho un crack, que dominio de la técnica y de los saltos, como se os nota los que sois más oscuros que el carbón, tú, Gerard, Moxi, Obheron, Borhham.... :rocker ....Otros, como yo, nos hacemos kakitas :toilet2 bajando el bordillo de la acera :cabezazo Saludos :chinchin
Jajaja Rodamons, eres un crack, no el tema de apriete no tiene nada que ver, ya qe el tornillo esta demasiado alejado, fisura hay, pero nose si es solo de la pintura (vamos lo que decimos de se me ha quebrado la pintura, ya sea por flexiones, o por efectos paranormales) o realmente esta saliendo una fisura en el alu. Nose de cuando es aunque diria que es de esta tarde que me ha pasado una cosilla, que no voy a decir porque esto es un foro publico y lo lee mas gente de la que creemos, bueno total que me pongo a mirar y veo esto... A y esta tarde tambien, me he ido a un circuito de bmx y no veas que bien me lo he pasado, aunque la bici es demasiado grande y me daba con el sillin. Por otra parte las fisuras suelen aparecer en las soldaduras, asi que... habra que esperar. PD: creo que tendremos que llamar a Iker, no? PD2: yo no le voy a quitar el ojo a eso por si acaso.
Por partes...........y ese timbre to gayer......................?¿ Segundo, tengo que tener algo de iker.........xk tengo la leve sensacion que se por donde vas.............., me equivoco............?¿ Creo que la foto del doble lo dice todo......................:foto
por cierto, me gusta el detalle ese, del mismo anclaje para maneta y freno, la proxima vez que pida a chain, pedire el juego, haber que tal resultado da.
Aissssssss nen, a saber que habrás hecho en el campillo de BMX, miedo me das :vampire. Respecto al sillín, para no golpearte, hay una solución infalible, QUÍTALO!!! y ve directamente con la tija, aunque entonces cuidadín con tu :culo :meparto Ahora en serio, comprueba periodicamente que lo de la pintuta no vaya a más. Ese timbre "to gayetero" viene "de serie" en todas las Cannondales al igual que los reflectantes para las ruedas, etc. lo que pasa es que normalmente no se montan por cuestión estética; pero todas las bicis, por normativa :deal, deben ser entregadas a su usuario con sus correspondientes elementos reflectantes, manual de usuario de la bici y de todos sus componentes .... :globero El Iker al que Gerard hace referencia, supongo que será ese de 4º Milenio, que se dedica a investigar efectos paranormales, el Triángulo de las Bermudas, apariciones, OVNI's, psicofonías y todas esas cosas chungas y misteriosas :vampire Yo prefiero llevar un anclaje independiente para los mandos de cambio y las manetas, tienes más posibilidades de alejar-acercar las manetas y mandos del extremo del manillar y, respecto al peso, a penas hay unos gramos de ahorro con el Matchmaker. De todos modos, en mi caso no me serviría (llevo mandos Shin-manos) Saludos
