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Tema en 'Enduro' iniciado por Albert4, 7 Abr 2008.

  1. sas

    sas destalentado

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  2. Sergiktt

    Sergiktt Miembro Reconocido

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    Genial, Preciosa, Guapissima!!
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  3. Pureta in the Place

    Pureta in the Place picabielas

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    lo unico que desentona son esos pedales por dios!mixtos o automaticos!
     

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  4. jha1980

    jha1980 Corleone Member

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    Hola a todos,

    Tengo una Zesty, pero como la direccion es la misma que en la Spicy, lanzo la pregunta aquí también por si alguno puede ayudarme...

    Alguien ha tenido problemas en la dirección, y la ha cambiado por otra distinta a la original????
    Llevo dos rutas que me está dando la lata porque tengo la cazoleta de arriba del cuadro marcada, y en ruta me termina cogiendo holgura la dirección, hasta que termina cascando y saliendose todos los rodamientos...

    Ya me la arreglaron una vez, pero sigo igual, y me dijeron en Mammoth que no se podía poner otra distinta a la de Lapierre...

    Alguien puede decirme algo???

    Está en garantía pero no quiero ni verle la cara al de la tienda donde la compré, y visto lo visto quiero rodamientos sellados en condiciones... y no la ****** que trae

    Un saludo, y gracias a todos
    __________________
     
  5. rokesoke

    rokesoke Amigo del gato roke

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    Para la zesty te puede valer "casi" cualquier dirección semi-intregrada en medida 1,1/8".Las hay de todos los precios y colores.
    Yo tengo una x-control cuya pipa de dirección debe tener las mismas medidas y ya le he cambiado la dirección varias veces por diferentes marcas.Ahora llevo una MSC.
    Otra cosa es que los del manut lanudo te digan que si le pones una dirección de otra marca no se hacen cargo de la garantía, si te fisura el cuadro por el soporte de la patilla de cambio, por ejemplo:deal:badair
     
    Última edición: 20 Abr 2009
  6. jha1980

    jha1980 Corleone Member

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    Yo creo que me vacilaron... porque me decia primero que las direcciones de la Zesty son integradas (y son semi-integradas), y que era imposible ponerle otra distinta a la original. No me dijo que no fuera recomendable, sino que no entraba... (no me lo creí pero le dí la razón)

    Me cobró 24 € por colocarmelo todo bien, engrasar, etc y me dijo que había quedado perfecto.

    2 salidas despues vuelvo a lo mismo... Le conseguimos colocar los rodamientos en su sitio este sábado, pero veo que la cazoleta está "marcada" y debe tener algo de holgura que termina convirtiendose en una holgura considerable a mitad de ruta hasta que se descoloca todo... por eso quiero cambiarlo...

    Se la vuelvo a llevar a ellos y les monto el pollo???? me han tomado por tonto??
     
  7. Albert4

    Albert4 Yo mismamente.......

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    Pues yo le cambie la dirección de serie por una una semi-integrada con rodamientos sellados,y sin problema.
    Creo que el que te dijo eso, no tenia muchas ganas de trabajar.
     
  8. jha1980

    jha1980 Corleone Member

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    Pues vaya huevos... ya no se si llevarla a otro lado o volver a mammoth a liarsela...

    La llevé a Mammoth porque era el único sitio que no tenía que pedir hora para el taller... la próxima vez tendré más cuidado con ellos... menudo mecánico listillo
     
  9. jha1980

    jha1980 Corleone Member

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    De hecho, me dijeron que la direccion era INTEGRADA, no SEMI-INTEGRADA, y que por eso no podía ponerle una cualquiera.

    Y yo por lo poquito que sé de direcciones (es un tema nuevo para mí), veía que era SEMI, pero tampoco me veía con muchos argumentos yo para discutir con un tío que "supuestamente" es mecánico.
     
  10. rokesoke

    rokesoke Amigo del gato roke

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    Siento decirte que el fulano ese, que te atendió o no sabe nada, que es grave, o sabe demasiado que es aun peor.
     
  11. carlos2779

    carlos2779 Miembro Reconocido

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    buenas,una pregunta,notais diferencia en llevar el propedal abierto o cerrado?es que tengo una zesty con un R y quiero ponerle un RP2o23 y me gustaria saber si vale la pena,tambien que los 14cm los sacas en nada un saludo y gracias
     
  12. Pureta in the Place

    Pureta in the Place picabielas

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    Pues si los 14 los sacas en un suspiro y puedes hacer el cambio DHX air!sin lugar a dudas!!!!!evitaras los topes!y tiene palanca para activar la plataforma de propedal!
     
    Última edición: 21 Abr 2009
  13. carlos2779

    carlos2779 Miembro Reconocido

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    un dhx no pero un rp2o23 huig volume seria ideal,pero no lo encuentro,saludos
     
  14. Pureta in the Place

    Pureta in the Place picabielas

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    seria ideal para seguir haciendo topes!:bond
    o metiendo mas aire oara no hacer topes perdiendo sensibilidad inicial
    el de volumen grande lo lleva la spicy , y sigue haciendo topes , y si lees este hilo , la gente lo cambia por el DhX air , en este sistema de suspensión el propedal no se nota exageradamente
     
    Última edición: 21 Abr 2009
  15. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Hola, yo solo he llevado en una bici dirección semiintegrada, y me pusieron, que casualidad en Mammoth, una de la marca Aireal que era muy buena, no era barata 70 euros, pero es una de las mejores direcciones que he tenido, merece la pena.

    Saludos cordiales...
     
  16. Reylieirano

    Reylieirano Membrillo

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    pos abrá por ahí otro spicyboy perdido!:cuñao
    A tui no iré que ta mu lejos!! Pero este finde me pasaré por Presno, si hay!! Que todavía no se sabe y es este finde!! :cursing:cursing

    Bueno ya Garypalmer nos iluminó con su sabiduría!! He de decir que simplemente una explicación brutal!!
    & yo añado quiero una Zesty... uis si por un poquito más tengo una Spicy! Voy bajar más cómodo y subir subiré, que me esperen mis compis!! Uis si por otro poquito más me meto en la Froggy... joé voy bajar como un avión! & por tardar otro poquito más... & menos mal que estos de Lapierre no nos hacen una de 200mm que si no... uis que bien voy bajar... no se si me explico!!
    El caso es que quería 140 y acabé en una de 180 y ahora tengo que ir 10km por carretera y luego subir por el monte otros 10 detrás de dos rígidas de carbono!! (Esto es sólo ficción, pero bien podría ser un caso real)

    Pues lo tuyo ya son ganas!! Que cuando yo me lo leí era más pequeño!! jaaja
    Venga únete al club!!!:chinchin

    por cierto el que se quiera pasar por Piedras Blancas (Asturias) el 2 de Mayo hay una ruta guapa:
    Grupo Ruta de Los Marineros
    Las inscripciones acaban el día 25!!
     
  17. Albert4

    Albert4 Yo mismamente.......

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    Jajajaj hace poco estuve yo por esa zona de Piedras blancas y Raices,precioso,pedazo de playa que teneis ahi.
    Un saludo
     
  18. moniato

    moniato Happy metal

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    Pues te la metió doblada.
    Por 10 pavos más compré una cane creek en karakol de rodamientos sellados que va de P.M,eso si en mi bici antigua,que era una jamis,pero también era semi-integrada.

    ..lo que no sabía es que despues del pastón que valen estas bicis,lleven dirección de bolas.En la jamis me duró un suspiro,asi que tendré que hacerme a la idea de que tengo que comprar una.
     
  19. Pureta in the Place

    Pureta in the Place picabielas

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    Podria decirle alguno , al compañero carlos galindo moran, las milagrosas ventajas del DHX air sobre el Fox de camara grande????????????????????????????????????????????????????????????????????'
     
  20. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    no se si lo mio lo dices de coña o no, pero bueno, lo dejaremos en el aire... :cuñao

    con respecto a lo que dices de un poquito más un poquito más.... sí, es un problema y hay que saber donde plantarse, efectivamente, ir con una froggy si tus colegas llevan bicis de carbono rígidas, ni tan siquiera una zesty en ese caso... en mi grupo, el que menos lleva una spec enduro de las nuevas, de 15 que somos 10 llevamos horquilla de 180, en este caso tanto una froggy como una spicy es perfecta....
     

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