Specialized Stumpjumper FSR

Como se dice por alla, ¡¡ me cago en la leche !!! :tonifane
No me di cuenta, es que esta al reves !!!! Tienes razon!!
No creas que estuvo asi siempre, es que hace poco mande a reparar un pichazo por el que perdia liquido y se ve que el ciego del mecanico la armo al reves.:rasta
Que observador hombre !!!!

Bueno, te digo que yo antes tenia las XT de Shimano e iban muy bien, pero estas van mejor !!! Mucha rigidez y menos peso, ademas de los rodamientos. La verdad, espectacular!!! la2

Saludos

 

Bonita máquina campeón.

Por cierto, que no se te olvide poner fotos de esos parajes sobervios que deben de haber por allí.

¿Qué medida son las advantage?
¿la delantera es también advantage?, te lo pregunto porque en la delantera no se ve el nombre, y será como te ha dicho PATROL porque está puesta al revés.
¿como se comportan bajando y traccionando? ¿la de detrás lastra mucho?

un saludo y a disfrutar de ese pepinaco

 

Joooooooodo macho menudo PEPINACO DE LOS ANDES. Impresionante.
Sí señor, pedazo de ruedas, de cubiertas, de xtr, de Talas, de todo

 

buenas compañeros, me quiero pillar una stumpy, pero estoy dudando entre la elite y la comp (casi decidido por la elite con la tija telescópica) mi duda es, de verdad vale la pena pagar los 300 euros mas por la talas, porque básicamente es en lo que se diferencian.

 

En mi opinión, si que vale la pena, yo no concibo una bici de este tipo sin un cambio de recorrido en la horquilla, tuve la Stumpy FSR Comp del 07 y le hice el cambio de horquilla por una Talas R y ahora que he cambiado de bici, me he ido directamente a por la Elite 09, si que es verdad que a lo mejor es demasiada pasta basicamente por la horquilla, pero la blanquita me volvió loco, la otra diferencia es el cambio, un XTR frente a un X9, esta diferencia no la veo sustancial, es mas, si un día 'peto' el cambio le pongo un SLX o un XT como máximo.

Otra opción (como hice yo en la 07) es pillarte la comp y cambiarte la horquilla (si te lo permiten en la tienda) pagando la diferencia, pero ten en cuenta que la RL (control rebote-bloqueo) no la venden, tendrías que poner la R (solo rebote) o la RLC (rebote, bloqueo, compresión, umbral de desbloqueo,...), yo puse la R (la RLC es carísisisisisima) y no eché en falta el bloqueo, pero ahora que lo tengo... cuando te pones a empujar de pie sobre la bici, menuda diferenca bloqueado (amortiguador+horquilla) a ir sin bloqueo.

Ahora tu mismo.

 

Hola edu brother, yo opino lo mismo que porras. Una maquina asi no se merece tener un recorrido fijo, y mucho menos un 120mm.
Si te puedes estirar a la elite, ni lo dudes. Y esa tija telescopica, va como piña!!

Saludos y espero que comentes tu decision.

 

Se que no es lo que todos nosotros conducimos, pero uno de mis mejores amigos tiene una Specialized Enduro 2008 expert y viene con la horquilla de doble platina de la marca.
Se sabe que esa horquilla ha tenido muchos problemas.
Alguien tiene algun dato al respecto o sabe de algun post que aclare un poco la cosa??
Bueno, gracias y espero alguna novedad.
Saludos

 

Hola buenas,muy guapa la bici, las llantas un 10, por cierto me parece que en la vaina trasera izq. debajo del latiguillo del freno, tienes la pintura saltada, miratelo y si es asi protegela.

hay un post de la enduro " SPECIALIZED Enduro. 2007-2008-2009"

saludos

 

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Hola. Pues vereis le he cambiado la direccion a mi Stumpjumper FSR Expert, una Canecreek Lanusse azul,y le he puesto una Ritchey WCS (por estética..le he puesto unas Fulcrum Zero rojas y no pegaba el azul). Pues la he montado bien pero por mucho que le apreite (se pone dura al girar la rueda) sigue habiendo una pequeña holgura frontal (con freno delantero cogido y moviendo la bici hacia delante y hacia detrás suena un "clonk" en las cazoletas. ¿Que puede ser? ¿Como se lo puedo quitar?

GRACIAS


PD1.Mi horquilla es unaFox, pero antes con la canecreek no hacia nada de ruido.

PD2. si le quito el ruido, tengo la direccion CaneCreek azul y el cierre azul Hope a juego para venderlos..por si a alguien le interesa:whistle

 

¿Cuando se suelen presentar las novedades y cuando están disponibles en tienda?

Lo digo porque me quiero comprar una Stumpjumper Elite, pero tampoco tengo excesiva prisa en hacerlo, y como comentan que las novedades de 2010 van a ser sustanciales pues no sé si esperar a ver que es lo que sale (si es que sale algo nuevo) para decidirme en la compra.

Muchas gracias por adelantado

 

Hola Turbini.
Segun me comento el distribuidor de Specialized, para el 2010, una de las novedades de la marca, es que no van a fabricar mas los amortiguadores Specialized. Todos los modelos van a salir a la venta con FOX.
Diseño de Specialized y fabricacion de FOX. (como Cannondale con su Lefty)
Quiza te convenga esperar un poco...

Saludos

 

Pero estás hablando de amortiguadores con vávula de inercia fabricados por Fox (tipo Brain) o de qué tipo, porque el TRIAD ya está fabicado por Fox.

Un saludo.

 

Asi es amigo... segun me comentaron fabricara todo Fox, incluyendo los Brain. Si bien el Triad lo fabrica Fox, lo hace con medidas especificas para Specialized. Algo asi hara con el resto, incluyendo las valvulas de inercia. La cuestion, segun me contaron, es que quieren desligarse de todo lo referente a las garantias y servicio post venta de estas partes.
O sea que de ahora en mas, si compras un Specialized que viene con amortiguador fabricado por Fox, tendras que recurrir a un dealer de esa marca para cualquier reclamo.
Que barbaro, no?

 

Ya subire algunas fotitos de los lugares que recorremos por esta parte del mundo.
Por cierto, es verdad que tenia la delantera al reves. No siempre estuvo asi, como le dije a Patrol, poco antes de la foto, le lleve la rueda al mecanico para que parchara un raspon que tenia la cubierta en un lateral, por el que perdia liquido, y se ve que no presto mucha atencion y el muy ciego la armo al reves. Despues de eso yo no habia vuelto a salir, y si no me lo dice Patrol, casi que salgo asi.
Ayer por la tarde lo solucione.
Te cuento que la medida es 2.25 la delantera y 2.1 la trasera. Van muy bien para arriba y para abajo. Son perfectas para el otoño. Suelo humedo y firme. Cuando hay mucho polvo o mucho barro, se quedan un poco.
Yo tenia puestas unas Specialized 2.3. Una Enduro atras y una Adrenaline adelante. Pero no eran tubeless y estas si. Estas las estoy recien probando. Todavia no se con cual me quedaria atras, pero me parece que como delantera dejare la Adrenaline 2.3. Tiene muchisimo control de direccion esa cubierta.
Bueno, espero te sirvan mis comentarios.
Saludos

 

El cierre me puede interesar pq yo llevo la cane creek azul en la expert color titanio.

Sube unas fotos que veamos la nueva direccion y las fulcrum

 

El tema de las fechas, en verano en alguna feria del mtb o algun evento relacionado son las presentaciones y ya se pueden ver los modelos de la próxima temporada, pero en tienda suelen llegar más a final de año, a partir de octubre-noviembre. Esperate hasta verano para ver el modelo definitivo de la stumpy y despues decides si esperar hasta final de año o no. Yo hice eso el año pasado.

 

Si, eso es lo que tenía pensado, mirar a ver lo que va a salir y decidir si me merece o no la pena esperar.

Un saludo y muchas gracias a todos por las explicaciones.

 

pues si que estamos apañaos, ahora que me habia decidido y sobre todo por los consejos, por la elite 09, decis que van a cambiar mucho para el 2010?????
cagüen la leche, yo no creo que me espere, por mucho un mes.

 

La rumorologia indica que el amortiguador no será de specialized y es posible que la posicion del mismo tb cambie y sea más como el de la epic 09, pero solo son rumores...

Si no os pillais los modelos nuevos, siempre podeis pillar algun chollo a final de temporada de las de este año. Aunque tb podeis encontraros con que en octubre no hayan tallas de la que quereis de este año.