¡¡ZONA SPICY!! ***Comparte tus impresiones como usuario de esta supermakina***

Buah! Eso rompe fijo! 2 mm en 100 no es mucho, pero el ángulo arriba... ese ya no es el mismo, y no es que digamos que precisamente tratamos con sumo cuidado nuestras horquillas... la tensión en ese punto va ser mucho mayor, unele vibraciones, fatiga... yo miraría de vez en cuando esa horquilla, por si acaso... :ups

 

Yo no creo que pase nada!!! la arandela entra casi sola no tienes que abrir apenas la horquilla, y son exantamente 1,6mm!!! El tiempo nos dara la razon, por que hay un huevo de horquillas Fox con estos discos montados, yo tengo varios colegas con ellos montados desde hace tiempo y ningun problema.

 

Yo estoy contigo, es un riesgo y no lo hubiera montado. Pero dudo que rompa, y más con el uso que le va a dar neburana, :meparto:meparto

 

JEJE!! que mala es la envidia!!! yo creo que antes de romper la horquilla, rompo otro hueso...:ups

 

Casi mejor rompe la horquilla anda.....que sino la mujer te rompe entero.
Sigo con mis divagaciones de la talla :compress
En fin me largo a divagar con la flaca.

 

yo llevo un sram X7 y estoy contento , hasta la fecha no he llevado otro y problemas ninguno, salu2!

 

Bueno hombre, si a mi en realidad me da igual, aquí cada uno hace lo que le cuadra y el resto opinamos tranquilamente. Pero para aclarar las dudas, porque no pruebas a mandarles un correo a los de Fox, a lo mejor tienen algún kit de arandelas para montar esos frenos.. j

:meparto

 

Entero te va a romper a ti la Patri como no compres un coche y una bici en menos de 15 días, :whistle:whistle

 

Puede que alguna horquilla rompa, lo dudo mucho, pero que sea en garantía... le quitas la arandela y horquilla nueva y del año en curso, j,aj,ja.

 

Asouto, deja el XT nuevito con la bici nuevita. El Sram de repuesto o para alguna avalancha en la que reciben muchos golpes, quitándole el protector.

Yo soy más de shimano por su suavidad y ruidos, soy un poco quisquilloso con los ruidos. Por cierto, ami no se me destensado ni ha necesitado regular desde que la compré.

Los que molan son los nuevos cambios de Sram en colores... ami negrita uno rojo le venía al pelo, perono quiero probarlos pq soy un maniático y cambiaría toda la transmisión a Sram y sale un pico el capricho.

 

gracias por el consejo yoMACS! me ha llegado la Spicy el viernes y solo he podido catarla un pokillo el sabado y para eso bastante suave pq tengo un catarrazo del copón. Si que he notado que el RP23 hace topes a la minima, pero ayer mismo me llego el DHX 5 de muelle de este año!!!! y ya esta montado!! la verdad es ke esteticamente le queda brutal! (ya pondre unas fotos) a ver si estoy mejor para este finde y le hago un estreno a toda la burra en condiciones, pq lo del otro finde no fue estreno y no he podido sacar muchas conclusiones. Por cierto que, de momento, el cambio XT me va muy bien, salvo los tipicos ajustes en la primera salida todo bien, creo ke de momento lo dejaré.
Ya que estoy suelto un par de preguntas:
¿sabeis de algun sitio para pillar las Maxxis High Roller LUST en 2.35, 60a o 62a y 60 o 30 TPI (esto parece un gerogliflico jejej)?
ya mire en chain pero solo las tienen en 120 TPI y se gastan muy rapido

 

Mirate aki:Maxxis cycling Products At Wiggle - cycle
Un saludo

 

Gracias Albert! segun el review que ponen debajo se trata de las de 120 TPI, de todas formas no les llega el stock hasta finales de Junio...
Que pasa con estas cubiertas? tan dificil son de conseguir con las especificaciones que he dicho?? donde las habeis comprado vosotros?? ...o es que todos llevais las de 120 TPI.?..

 

Hoola chicos.

Tengo una talas 36 de este año 2009 y llevo hope flotantes de 180mm. Despues de leer estas dudas que teniais, fui a ver como quedaban mis discos en la talas, dado que era presumible que yo tambien pudiera padecer ese problema. El caso es que haciendo pruebas y tal ( llevo unos formula k24) vi que el disco quedaba a 1mm de la botella pero no llegaba a tocar nunca. entonces algo falla porque si a vosotros os pasa y a mi no...pues no entiendo na. jeje

sabeis porque podrá ser?

 

CREO QUE ME CONTESTARÉ A MI MISMO.

"There are many known issues when using the Hope two piece rotors. There seems to be an issue with the clearance of the rivets that attach the stopping pad to the carrier on a two piece rotor. Many people have said they did some light filing to the rivets and everything was fine, other people have had no issues. What further complicates it is that Hope, to my understanding does not use international standards on the 6 bolt mounting system and the hubs you use can make an impact as well. For the most part people have said you really will not know unless you try or know someone else has your exact setup. Of course if you use all Hope components, including hubs, there is no problem, go figure..."

Resumiendo

Se ha hablado mucho y hay muchas dudas acerca de el uso de los rotores hope de 2 piezas ( los flotantes). hay gente que dice que le roza en los laterales y otras que no. este forero cree que el problema es que no tienen un uso estandart internacional los discos y eso afecta a los bujes. En la parte final dice que POR SUPUESTO SI UTILIZAS TODO COMPONENTES HOPE, INCLUIDO LOS BUJES, NO HAY PROBLEMA . y te dice que vayas a otro post llamado "Hope Mono Mounting Issue" y ahi sale.

claro... Mi buje delantero es un hope pro2 de eje de 20. Asique por lo menos que sepais porque pasa eso, porque yo no lo sabia.

 

Tengo la 516 2009 des de navidades. Vengo de una Gemini y pegando algún salto he visto que detras agoto el recorrido (aunque sin la sensación de hacer tope) pero de delante ¡es imposible! Según comentarios las fox 2009 no tenian la progresividad tan marcada de las 2008, pero...
Por cierto, saliendo de una lesión y sin hacer mucho el bestia mantengo el neumático de origen, con moco verde y a buena presión, y de momento ningún...(no se nombra al maligno).
Por cierto, el freno delantero no ha tenido nunca nada de mordiente. ¿Es tan difícil sangrar un fórmula como comentan?

 

Bueno otro más para la familia Spicy! Aunque ya soy hace unos dias, esta es la presentacion oficial al foro!
Este finde, si este maldito catarrazo me lo permite, le hago el estreno en condiciones con el muelle!
Ahi van unas fotillos con muellaco incluido, que la verdad le queda increible! espero que os gusten, yo estoy enamoraico! :babas jejjeje

 

se ha quedao muyyyy guapa, por cierto, como te queda el muelle de dureza ¿?¿? por lo que veo es de 400lbs, debes pesar como mínimo 80 kilos para llevar ese muelle en la spicy...

 

Gracias gary! me alegro que te guste!! :mrgreen: y me alegro más vieniendo de ti, que tu Froggy si ke me tiene enamorao! jejejje ya me molaria tu Froggy, pero bueno todo llegará, de momento tengo mucho jugo que sacarle a la Spicy y va más con las bicis de la gente con la ke salgo.
El muelle es el que traia el DHX, lo pillé asi pq me salio muy bien de precio y no me lo pensé, pero he hecho calculos en una calculadora de muelles y me da como resultado un muelle de 388 (peso 70Kg), asi que creo que ese perfecto, de todas formas ya te digo ke aun no la he probado, este finde toca prueba de la buena. Con este el SAG me queda en la marca XR (21%) de la Spicy.
Que muelle dirías tú que me va bien?

 

sin lugar a dudas 350lbs...... ;-)



http://www.tftunedshox.com/info/spring_calculator.aspx

70kilos, 2.50 de stroke, 6.3 de recorrido y pongas el sag que pongas (mejor 33%)

el resultado lo has de ver donde pone four bar / vpp y a la derecha donde los amortiguadores fox...

ya te digo, sin dudas 350lbs, a mi me dijo 280lbs para la froggy, le puse 300 y se quedó duro, ahora he puesto uno de 275 y va perfecto.... no falla.... ;-)