BASE ENDUREPIC - Vídeo "Les routes 666" disponible!

Vaya currada te has pegaó aviojet, está muy bien. Pero lo mejor..., lo mejor, and the winner is... las inmejorables, las sensacionales, las superlativas.... PLANTILLAS VICENTE's, ja, ja, salgo hasta yo, y un enlace a un post mio, cuanto honor y que ilusión, gracias.

 

Yo mas que nada me quiero poner las platas por el coñazo que es siempre en medio de una trialera tener que calar, o tener que remontar un trozo para poder calar y seguir. No por miedo a no descalar o meterme ******, ya llevo mucho tiempo con ellos y esto lo tengo solucionadisimo, pero lo otro....
Weeeee un endurepic en granollers!! alguien con quien salir y explorar caminos cerca de casa, con quien poder hacer nocturnas y no tener problemas para volver a casa....esto promete :aplauso4:aplauso4
Zonas buenas por granollers, practicamente todas menos canovelles, bellavista, de granollers nord para arriba(Can monic), palou y creo que no me dejo ninguna chunga. Si eso me preguntas. Las mejores zonas son alrededor de calle girona y paseo de la montaña, centro, etc. Tres torres no esta mal.

Nos vemos gente!!!

 

BUeno gente, el lunes acabo!!

Os he leido a medias, entre que escribis mucho y que en la pagina 238 sale una foto pequeña de unos pajaros no estoy a la última de todo, pero gueno...

Avio: Mola la primera página del post! me guuuusta.

Collse: Yo voto por eso de salir con nocturnidad y alevosia en el Taga, yo voto a cualquier cosa fuera de lo común! Endurepic Powa.

Razzzzzz: eres malo ****, no se si voy a poder esperar tanto para ver el video.

SObre plataformas o automaticos: Para mi por lo menos automatico puro JAMÁS! lo suyo para enduro si quieres ir calado es platamático, te da un plus de seguridad, Y unas buenas plataformas con pinchos de verdad agarran muchisimo y vas con menos miedo en zonas técnicas, te atreves a más, pero no insistamos mucho que si no algunos se los cambian y entonces no los pillamos.

 

El "desafío flutox" se integra de manera natural en la salida de 20-25Kmts. Ni muy al principio (para estar caliente y mentalizado), ni muy al final (para no estar ya cansado y por lo menos tener posibilidades de intentarlo). Pero coincido con VIcente en que ir sólo para eso, pues como que no. Se trata de hacer la ruta que hicísteis el otro día y cuando estás ya "a tono", entonces acometer el desafío.

Salu2

PD: luego haré el ridículo, pero mientras tanto... unky

PD2: Vicente, estos moñas se nos arrugan con 20 kilometritos de ná. Siesque... A ver si vamos a repetir la T-IV y se caga la burra

 

Ja, ja, eso de la T-IV se lo decía yo a Collserolo, lo que pasa es que ya no sé ni en qué post escribo las cosas. Esto es un lio, y además, te voy encontrando por tos laos, ja, ja.

De todos modos, ya te digo que cuando veas la pared del desafio se te van a quitar las ganas y hasta las risas. Un rallyman me decía que en años sólo lo había visto subir una vez a un tio que antes de rally hacía trial con la bici y lo subió a saltitos, al más puro estilo RASTRALES & KULAJI. Pero aún así lo veo difícil, ya que es muy muy largo. Para que te hagas una idea: es como subir a Sant Pere Martir, tras el primer tramo de sendero por el bosque. Más o menos tiene esa pendiente, pero con el lecho de roca y muy roto, irregular y desigual.

 

Perfecto, no es imposible (un rallyman legendario lo hizo una vez) y además se parece a Sant Pere Màrtir, que yo he subido "cienes" de veces.

Esto está hecho. :meparto

Salu2

 

*****, Sant Pere Martir también lo he subido yo "cienes" de veces (o más), pero no tiene comparación, ahí se puede pedalear.

Estás "picón", eh.




PD: ¿donde andará el collserolo? dijo que se llevaba el portátil ¿sabrá que existen zonas wifi?

PD2: Arkänuz ¿tú no habías hecho una jartá de videos y fotos? Espero que estés haciendo una buena edición.

 

Eh! Menos, que aquí mis soldados del apocalipsis se han hecho el Desafío Matagalls. Y por aquí algunos entramos a la T-IV sin esperiencia alguna e incluso con dos Number Ones.

Os invito al Desafío Oldschool pero aviso que no se valen bicis lustrosas, ni muelles, ni tijas pijas... los mm no serán bienvenidos :vampire

 

jejeje sabia que alguien lo tenia que sacar a la luz pero.. na. Han habido fallos tecnicos y no podre montar nada.

los siento sera para la proxima que repetiremos pronto.

 

Nas noches gente. aki les paso mi duda actual. he decidido sacarle un plato a la burra y ponerle el 22 y un 38. Cuando fui a pedirlo me digeron que seria imposible tener esta relacion. es esto cierto? que el maximo de diferencia entre dientes seria 14? es decir que debo poner un 24/38??

 

Pues no sabía que había impedimento... quizá sería porque la cadena no puede "saltar" tanto. De todas formas, si de veras no se puede yo pondría 22/36, que para lo que hacemos hay de sobras. El 22 es sagrado!!

 

Supongo que todos te dirán lo mismo: el 22 ni tocarlo. Y como segundo plato, un 36, que tienes de sobra y además... muchos protectores de platos sólo llegan hasta esa medida. De ahí pasas a protectores de "hasta 40 dientes", que ya empiezan a ser un poco demasiado grandotes y se pierde la gracia de aumentar la distancia al suelo. PUes eso, 22/36 y vas que ardes. Es lo que llevo yo y no necesito más. Recuerda que tienes un piñón muy chiquitín que puedes usar y que combinado con un 36 de plato te da un desarrollo bastante decente para tus locas carreras cuesta abajo.

Salu2

 

Arkanuz, plato de 36 y cassette de carretera, como hacen en DH. Compacto, ligero, y corres que te las pelas. :mrgreen:
Ahora en serio, por lo que te he visto ir en bici, yo me iría al 22-36. No te he visto quejarte de falta de desarrollo, pero sí que a las cuestas aún les tienes cierta manía,:risa así que pecaría de prudente. Otra opción, aunque suene a coña, es tener dos cassettes. Es rápido y fácil quitar uno y poner otro, y así puedes tener uno más "subetodo" y otro para rutas llanas o bajadas.

PD. El movimiento se demuestra andando, que esto parece una... :mrgreen:

 

No necesariamente, normalmente quien quita el plato grande y quiere modificar el mediano para compensar, lo que hace es mantener el 22 y cambiar el 32 por un 36. Flutox, por ejemplo, lo hizo así.

Yo, sin embargo, me limité a quitar el grande y dejar el 22-32. Y que quieres que te diga, voy la mar de bien. Ah, y al contrario de lo que muchos recomiendan, no he acortado la cadena. Y ningún problemo.

En cuanto a lo de la grabación..., pues nada, tranquilo, esas cosas pasan. La próxima.

 

Ves?, eso me pasa por quotear sin leer el resto. Te he respondido lo mismo que ya te habían respondido los demás. Pero es igual, soy mu pesao y seguiré opinando. Creo que con la "manía" que le tienes las cuestas y a subir "fuerte", no necesitas el 36, si lo pusieras irías siempre con el 22. Yo con el 22-36 y un 11-34 detrás voy de coña.

 

Nico, pues el 36 y va que chuta, para lo que hacemos no necesitamos mas, o acaso eres pistero y quieres llegar a velocidades de vertigo en caminos de 4 metros de ancho?
Rafi, cuando te salga la foto de los pajaritos o cualquier otra, le das a F5 y se habre la pagina.

Tema pegatas, en la copisteria de debajo de mi casa he preguntado precios, depende del diseño, pero el precio va por m2. Para que os hagais una idea, me ha dicho que 100 pegatas un poco mas grandes que una targeta de credito salen por unos 40 €. No lo veo mal de precio....sin restricciones de color o forma. Fondo blanco o transparente. Que os parece? Voto por hacer unas para el cuadro, una por cabeza, un juego de dos para ruedas (estas llevaran curro, habra que hacerlas con el angulo y el ancho correctos), y el nombre de cada uno en el casco o bici...Que os parece? Y todo esto no creo que llegue a los 40 o 50 €, que entre 10 o mas que seremos sale a apenas 5 euros por cabeza.

Un saludo gente!!!

Falta poco para...The David return:taz

 

Yo opino como vicente, 22-32, pero a diferencia de el me havia comprado un 36 y se lo puse junto al protector y el "tensa" y al dia siguiente lo quite, solo usaba el pequeño, ahora eso si en pistas asfaltadas de bajada o algun camino ancho igual me falta chicha, pero como es un 0,0000001% de mis rutas y aparte me da lo mismo correr mas en esas situaciones, prefiero tener chicha quando me hace falta!!! YO QUIERO UN PINYON DE 36 YA!!!

:biker

Nos vemos.
Sergiktt

 

ok!!!! les hare caso y pillare un 22-36!! pero si me llega a faltar...
se los hare saber- grrrrr jeje

 

Que no, que te lías, que con el 22-36 no vas de coña. Será con el 22-32... En fin, a ver si le voy a quitar yo el 36 y le voy a volver a poner el 32... Que además resulta que es un XTR de esos de plástico que no pesa na y pedalea sólo si le cantas flojito.

No sé, ya veré.

Salu2

 

Anda, es verdad, tanto decir que llevo 22-32 y al final pongo que voy de coña con el 22-36. En que estaré pensando ¿en la faena? si es que no se puede (o no se debe) estar por dos cosas a la vez.

¿No me digas que al final vas a poner el 22-32?, ja, ja.

Nico, toma nota que la cagas.