TODO Sobre las Lapierre X Control

Hombre kasper....tu tampoco te puedes quejar...muy guapa, yo elegi la 210 por el color y pensando en cambiar practicamente todo, al final es como mola montar las bicis....a disfrutar.

 

Vicent el paisaje es en Andoain (Guipuzcoa), el monte que se ve detras es el Adarra.

Respecto a lo de los pinchazos, les voy a dar la última oportunidad a dichas cubiertas. Ya he utilizados camaras con gel antipinchazos de specialized pero no me han servido de mucho. Espero que solo haya sido una mala racha. Gracias por los comments.

 

bueno yo estava intentando alargar la vida de esas cubiertas y ayer han dicho basta.
bajando del monte me ha reventado la rueda delantera y la trasera se me ha rajado(se ha hecho una raja en los flancos de alucinar).
tened cuidado q a otro de la cuadrilla le paso lo mismo o sea q no es casualidad.
saludos y ya colgare unas fotos.

 

q preciosidad ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ si da pena hasta salir al monte con ella
jajajajajaja

 

te puedo asegurar que mas que pena, da placer...es un misil!!!

 

Yo para mis 75-6 kg tambien le meto 190 psi para tener la flechita en la linea .........


Por cierto vaya maquinotes que os gastais, kasper el color azul de las bielas es una pegatina????
Green_road que tal van los frenos esos, si has probado los oro 24 se nota mucha diferencia???

Saludos

 

Hola Algeteño

Se ve que no me he explicado bien. Para mis 85 kilos necesito 200 psi ( con 180 no llego) Tu le metes 180 con 18 kilos menos de peso. El compañero Eversman le mete 190 con 9 kilos de peso menos que yo. Por eso digo que el sag de la bici (flecha roja) funciona bien. De todas formas un compañero ha puesto una tabla de presiones en un post.
Ahora todo depende de lo comodo que vaya cada, a algunos le gustará más blando y a otros más duro, pero en definitiva la flecito roja funciona correctamente.
un saludo

 

Hola Kasper, estaria bien si nos pudieras poner unas fotos en detalle de los frenos y el manillar para ver de cerquita los pulsadores las manetas y la potencia.
La bike preciosa y el montaje de lujo a disfutarla.

 

Hola tnt175, podias poner el enlace de ese post por favor.
gracias.

 

Hoy e tenido mi primera gran ruta con mi nueva burra, es una delicia como se come los baches en comparacion con mi rígida, lo que sigue sin gustarme es el manillar, parece de juguete, me gustaría tener algo mas gordito en mis manos, no penséis mal eh, uno doble que pese poco y en blanco, a ver unos consejillos.


La foto es en los Montes de Malaga, que calorrrrrrrrrrrrrrr.

 

si es una pegatina de vinilo azul traslucido, lo puedes encontrar en crankskins.com

me alegro que te guste y el montaje si es muy bueno, la verdad. fotos en detalle de la parte delantera para el caballero, esta noche las tienes...

esa es la definicion del manillar ritchey wcs low rizer en blanco...busca en ebay que aun se encuentran...yo tengo el fsa por si lo quieres barato, pero no es precisamente ligero (casi 300 gr)
y ahora que me fijo en la foto, no te queda un poco pequeña la bici?estas seguro que es una xc? :meparto
disfrutala!!!

 

Muy pequeña no me queda, lo único que la quiero aligerar un poco poniéndole al cochino XTR.

 

Buenas no sé si el compañero tnt175 se refiere a esta tabla, pero ahí va por cierto en la tabla para mi peso recomienda 150 psi y yo le tengo que meter 190 psi para alinearlo ........

 

Pues sinceramente...he probado un monton de frenos de disco (Shimano Xt 4 pistones, Magura Gustav, Avid Juicy Seven, Magura Louise, Hope Mini, Shimano XT 2 pistones, Formula 18K, Formula 24K...) y personalmente los Elixir CR son los mejores frenos que he probado hasta el momento...muy potente, dosificables (puedo parar mis casi 90 Kg con un solo dedo...) muy personalizables al poder regular tanto el volumen de la camara hidraulica como el alcanze de la maneta y por supuesto esteticamente son impresionantes...solo les veo un pero...que llevan la tornilleria de titanio en las pinzas pero en la abrazadera de la maneta no...por ponerles un pero, a parte del precio (aunque tengo que decir que yo he pagado precio mayorista) pero si quieres unos frenos de "verdad" los elixir creo que lo son, saludos y disfrutar de vuestras maquinas.

 

Efectivamente esa es, pero es cierto que no se corresponde con el sag de Lapierre. Si sirve mi experiencia, yo he cambiado mucho las presiones, con presiones más bajas me sentía más cómodo bajando, tenía la sensación que absorbían mejor pero subiendo había algo de contaminación. Con presiones con el sag de Lapierre noto que contaminan menos subiendo pero la bici no es tan cómoda. Así que es cuestión de gusto. Ahora mismo la dejo con el sag de Lapierre y seguro que al final me acostumbro

Un saludo

 

gracias por ponerlo, yo lo llevo ajustado al sag de lapierre y no coincide con esa tabla, tambien es cierto que mi amortiguador es el de lapierre no un fox
pero a mi me va bien asi, 78 kg=150psi.

Saludos.

 

Me gustaria hacer una pregunta a los que habeis usado las race king 2.2 que vienen con las lapiere, ¿cuanto pesais (si no es indiscreccion) y a que presion las habeis inflado?

Gracias.

 

Como anteriormente, impresionante. Si la bici ya es guapa de por si, tal y como la has puesto sin palabras.

 

Holas,pronto seré un lapierrense mas con una 410,pero tengo unas dudas,no se si esperarme a la del año que viene o comprar la del 2009,alguien sabe ya las diferencias?y otra cosa la talla me vuelve loco,midiendo 1,69 el de la tienda me dice una M y yo creo ke será grande ya ke vengo de una klein rigida en talla S,que decis?

 

Por si no tenemos bastante con las presiones otra mas, le hacéis caso a las presiones que dice el manual para la horquilla fox, yo para mis 70 Kg le tengo metido 65 psi, como lo veis?.