Usuarios De Bicicletas Mtb Lapierre

hola,, pues hoy e estado yo alli, me han cambiao el sillin, jaja
Tmb vas a Komo Kabras ¡¡ no t pierdes una ¡¡ Yo este sabado tenemos preparada una ruta a gandia , asik tmb disfrutare.

Cuando tengas las tubeless pon aki k tal van, si notas algun cambio o no.

saludos

 

Al final no me traían la Kenda Nevegal delantera y me he fiado de mi tendero para colocar una Ritchie Z-Max Pro Millennium. El precio de la rueda esta me da hasta verguenza decirlo, pero ya no podía estar mas sin bici. Atrás he colocado la Larsen TT 2.0. Las dos son tubeless con el liquido por dentro y como el domingo nos vamos al Komo Kabras 09, ya os contaré "mi experiencia tubeless". Por lo pronto me ha metido sólo 2 kgs. de presión delante y 2,2 kgs. atrás, dice que son suficientes.

 

El Komo Kabras 09 terminado!!. Hemos sudado lo nuestro pero ha hecho un buen día y estamos contentos. Mi primera impresión sobre el tubeless: merece la pena. Al cambiar las Continental Race King por los tubeless es posible que el peso haya subido medio kilo, pero la tracción y absorción de baches, junto con la posibilidad de no pinchar, me han convencido. Al principio empecé la prueba pensando que con las otras ruedas rodaba mejor, pero al llegar la primera bajada se disiparon todas mis dudas.

 

hola ¡¡ osea k merece la pena, no?? yo en cuanto se me gasten las k llevo les pongo tubeless espero k sea el cambio a mejor. Nosotros este sabado hemos hecho la ruta a Gandia 09, casi 120 km , y mucho caxondeo jaja. buen fiende la verdad.

saludos

 

El tubeless lo quieres por el hecho de no pinchar¿?? Si es por eso yo miraba unas camaras sellantes, que yo las llevo y me van de maravilla, pasé de pinchar cada vez que salía a nunca, solo una vez que me perdió aire pero al hicharla de nuevo se autoselló! Es un buen invento!

Pues ni idea... pero si no salen en ninguna revista... no creo que salgan por aquí!

 

HOLA COMPAÑEROS DE BICI, jejejeje, ya hace casi un mes que tengo la PRO RACE 200, pero solo he podido disfrutarla en un par de ocasiones. Soy nuevo en esto del mtb y todavía no le he hecho "el rodaje". Me parece una bici muy buena y muy bonita, espero no haberme equivocado en la elección de la bici, seguro que no!.
La horquilla me parece muy buena, a falta de machacarla mucho más, los frenos me imagino que les quederá un par de salidas para frenar al 100%, pero ahora son brutales, tengo que cogerles el tacto y así evitar algún sustillo, jejejeje.
He visto que a algún compañero de bici también le vibra el freno de atrás; a mí también me pasa, hace ruido al frenar y las vibraciones se notan mucho en la bici al bajar, espero que en un par de salidas deje de hacerlo. Si a alguien le ocurre lo mismo y lo ha solucionado, por favor que me diga como.
Intentaré poner fotos, pero por el momento no consigo ponerla.
Creo que tenemos una bici estupenda y que nos dure muchos años.

 

alguno sabe que aceite lleba el amortiguador de la marca lapierre, y donde puedo encontrar el kit de retenes y donde pillarlos.
quiero hacerle un mantenimiento ya.

no se si es hecho por fox!!!!!!!. es el de las antiguas X-Control de 130. año 2007.

saludos.

 

Por ahí he escuchado que el amortiguador es Manitou y que lo fabrican para Lapierre, pero no se si eso será seguro. Supongo que en cualquier distribuidor de Lapierre tendrán recambios para eso. Has tenido problemas con él, pérdidas de aceite o algo parecido??.

 

manitou seguro!!!!!!!

 

120 kms. son bastantes pero con cachondeo se llevan mejor!!. Vi muchas Lapierres en la carrera del domingo. Están triunfando en relación calidad-precio.

 

jaja si esk las LAPIERRE pegan fuerte,,

Yo fui el 1º en mi grupo en comprar una lapierre, y este sabado estrenaron en la ruta a gandia 2 lapierre mas, como molan...

en cuanto al tubeless, es como tu dices, no solo para no pinchar sino para mejor agarre ya que como dices tu no necesitan tanta presion, y mas seguridad en bajadas pork tienes seguridad enk no vas a pellizcar...

saludos

 

desde esta tarde me uno al grupo de las lapierre!!
mi máquina:

 

¿te venía con esas ruedas blancas?

Ayer compró una igual un amigo por 700€, la Tecnic 500, está cojonuda por ese precio.

A disfrutarlar!!!

 

Ya, ya, por eso lo preguntaba, yo suelo llevar 3bar metido o un poco más... ya se que menos tracción, más rebote, pero el tubeless me costaba 150 euros mínimo y viniendo de rígida el cambio a sido tal que como si le meto 4bar! Sigue habiendo un abismo! ;p jeje

Es que son cojonudas, yo ya conozco a 4 que se han cambiado para Lapierre, y alguno más caerá!!

 

En la tienda tenían dos bicis de distinta talla, una con las ruedas blancas y la otra con negras. La de mi talla venía con negras, pero me dijo el de la tienda que no había problemas en cambiarlas si me gustaba más, y las cambié.
Y si, para mi la bici está cojonuda (tal vez con el tiempo lo cambie todo a shimano XT), y más por ese precio (yo también la pillé por 700€).

 

Hola Isilra, preciosa tu máquina. Bienvenido al foro de los lapierros. Estuve hablando con mi tendero sobre la forma de mejorar mi X-Control 210 y el resultado está muy claro: cuando llegas a este nivel de bicis para quitarle un kilo de peso tienes que gastarte 1.000 euros. Estamos hablando de mejoras de verdad, no estéticas tipo potencia de carbono para ganar 50 gramos. Para mí el grupo SLX va tan bien como el XT y vale menos, para qué cambiarlo??. Yo lo veo así, ahora podemos discutirlo todos en el foro.

 

Gracias por la bienvenida.
Yo es que antes tenía alivio, y ahora con los SLX he notado mucha diferencia (y eso que he ido sólo de la tienda a mi casa). Por eso digo que con el tiempo, cuando los cambios y el desviador empiecen a bajar el rendimiento, en lugar de sustituirlos por otros SLX ya aprovecho y meto unos XT. Vamos, es lo que pienso.
Esta tarde hago mi primera salida, ya os contaré!!

 

yeee, pepe , que veo que te as registrado en la paguina web del grupo,,, k makina ¡¡¡

Tiene muy pokito tiempo a ver si funciona bien y entre todos la vamos moviendo, pondre fotos, videos del grupo,, y a ver si empezamos a registrarnos mas y usamos el foro.

gracias, y un saludo

 

Algo más de dos horitas fue lo que estuve probando mi nueva lapierre. Los frenos de lujo, en algunos momentos de un descenso difícil llegué a temer a frenar demasiado y salir volando, acostumbrado a que mi otra bici apenas frenaba y tenía que apretar mucho. La horquilla pues bien, no me ha resultado nada extraordinario pero bien, contento. Ahora, en los cambios he tenido una experiencia un tanto agridulce. Se me ha salido dos veces la cadena al bajar al plato pequeño, y el piñón 8 y 9 costaba que entrase... en todos los demás entraban de lujo.
Si eso se soluciona pues muy contento con la bici y si no, pues un fastidio y a cambiarlos.
Un saludo a todos